Luca de Meo

Kering se přidává k výprodeji luxusních společností; v pozadí stojí výsledky za Q1 💡
15.04.2026 Francouzský luxusní konglomerát Kering (KER.FR) zveřejnil své výsledky za první čtvrtletí 2026, které zklamaly investory i analytiky. Tržby skupiny dosáhly 3,57 miliardy EUR, což představuje meziroční pokles o 6,2 % na vykázané bázi, zatímco na srovnatelné bázi firma nevykázala žádný růst. Akcie Keringu se na pařížské burze propadly o více než 10 % a přidaly se k vlně výprodejů napříč evropským sektorem luxusního zboží.

Akcie Keringu se propadly🔻Gucci znovu zklamal investory 🚨
15.04.2026 Akcie francouzské luxusní skupiny Kering ve středu prudce oslabily poté, co výsledky značky Gucci za první čtvrtletí zaostaly za očekáváním trhu. Tržby klíčové italské značky klesly o 8 %, což představuje už 11. čtvrtletní pokles v řadě. Investory tím znovu zasáhly pochybnosti, jak rychle se firmě podaří obnovit atraktivitu jedné z nejdůležitějších značek celého portfolia.

Akcie Renaultu se kvůli zhoršenému výhledu propadly o více než 18 procent
16.07.2025 Akcie francouzského výrobce automobilů Renault se dnes propadly o více než 18 procent v reakci na překvapivé oznámení o zhoršení celoročního výhledu. Cena akcií Renaultu tak sestoupila na nejnižší úroveň za rok a půl, uvedla agentura Reuters. K poklesu se přidaly také akcie dalších evropských automobilek, včetně německého koncernu Volkswagen.

DE40: Evropa mírně oslabuje kvůli napětí na summitu G7
17.06.2025 Nálada na evropských trzích je dnes pochmurná – investoři zvažují slabé vyhlídky na příměří na Blízkém východě a narůstající napětí mezi lídry G7. Indexy se pohybují v červených číslech napříč celou Evropou (DAX: –0,87 %, CAC40: –0,9 %, FTSE 100: –0,36 %, FTSE MIB: –1,26 %).

Luca de Meo odchází z Renaultu, podle zpráv míří do čela skupiny Kering – sektor automobilů a luxusu v pohybu
16.06.2025 Luca de Meo, dosavadní generální ředitel Renaultu, oznámil svůj odchod z automobilky, přičemž podle informací deníku Le Figaro by měl zamířit na pozici CEO skupiny Kering, majitele značek Gucci, Yves Saint Laurent nebo Balenciaga. Renault potvrdil, že de Meo odejde v polovině července, přičemž důvodem má být přechod mimo automobilový sektor.

Volkswagen byl tak zelený, až zapomněl, že ideologie a trh se moc nepotkávají. Největší evropskou automobilku táhnou ke dnu obří investice do elektromobility a nízký zájem o tyto vozy
22.09.2024 Březen 2019. Volkswagen oznamuje, že uspíší svůj přechod na elektromobilitu. Zelené neziskovky jásají. "Toto je první věrohodný klimatický plán kterékoli z významných automobilek," pochvaluje si jedna z nich. Považuje krok Volkswagenu za zlomový; bude jej prý následovat celá industrie.

Evropský automotive pod tlakem asijské konkurence a emisních cílů
17.09.2024 Evropský automotive čelí prohlubující se krizi. Produkce zůstává na rozdíl od Číny hluboko pod před-pandemickými úrovněmi a velká část výrobců letos navíc naráží na slábnoucí poptávku (zhruba 40 % výrobců uvádí, že slabá poptávka je hlavní problém). Výhled minimálně pro nejbližší měsíce tak není vůbec pozitivní. Je zřejmé, že evropský automotive kromě cyklického zpomalení poptávky čelí prohlubující se strukturální krizi.

Zelená transformace, nebo finanční katastrofa? Turbulentní cesta Volkswagenu do budoucnosti
13.09.2024 V posledních letech je patrný pomalý pokles dynamiky růstu tradičních automobilů z kontinentu na úkor levnějších vozů, které často nabízejí podobná řešení. Nejen skupina Volkswagen, ale celé odvětví výroby automobilů v Německu se potýká s problémy. Problémy německých výrobců začaly v Číně, kde začali ztrácet podíl na trhu ve prospěch čínských konkurentů. Důvodem mohou být nižší pořizovací náklady na automobily ve srovnání se západní konkurencí, přičemž nabízejí podobnou kvalitu a technická řešení. To je možné díky významným vládním investicím, levné pracovní síle a bohatým zdrojům klíčových nerostných surovin. Existuje také podezření z krádeže a využívání know-how, což lze pozorovat na vysoké podobnosti modelu Xiaomi SU7 s vozem Porsche Taycan.

Bloomberg: Evropské automobilky čelí krizi, v ohrožení je hodně pracovních míst
12.09.2024 Evropské automobilky jsou v krizi, skoro třetina hlavních závodů na výrobu osobních automobilů pěti největších evropských automobilek, tedy BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault a Volkswagen - byla v loňském roce nedostatečně vytížena. Vyráběla méně než polovinu vozů, na které má výrobní kapacitu, vyplývá podle agentury Bloomberg z analýzy údajů firmy Just Auto. Zvažované uzavření továren automobilky Volkswagen v Německu by přispělo k obavám, že region čelí vleklému útlumu, neboť zaostal za konkurencí.

Akcie Volkswagenu se propadly níže než během aféry Dieselgate či covidu, šéf dozorčí rady žádá o pomoc EU. Cla na čínská elektroauta prý řešením nejsou
12.09.2024 Běžné akcie Volkswagenu tento týden uzavřely pod hodnotou 95 eur za kus. To je nejníže od října 2011, kdy Evropa v důsledku světové finanční krize procházela závažnou krizí dluhovou. Akcie Volkswagenu jsou nyní níže než kdykoli během jeho emisní aféry Dieselgate, propuknuvší roku 2015, a také než kdykoli během pandemie covidu (viz graf Bloombergu níže).

Evropští výrobci elektromobilů chtějí změnu pravidel vývozu do Británie
25.09.2023 Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) dnes vyzvalo Evropskou komisi (EK), aby urychleně změnila pravidla vývozu elektromobilů do Británie. Jinak od ledna hrozí, že evropské automobilky v příštích třech letech zaplatí o 4,3 miliardy eur (105 miliard Kč) navíc. Sdružení to dnes uvedlo v tiskové zprávě. Jde o brexitová pravidla, která počítají se zdaněním v případě, že v autech bude nadlimitní podíl součástek vyrobených mimo Evropu.

Budoucnost evropských automobilových výrobců podle analytiků UBS
01.09.2023 Dnes ráno švýcarská banka UBS se rozhodla změnit investiční doporučení u evropských výrobců automobilů Volkswagen a Renault z neutrálního na prodej. Avšak jedná se o obecný problém evropských automobilových firem, které zaspaly ve vývoji elektromobilů. Klasické automobilky budou mít značné obtíže konkurovat čínským výrobcům nejen v technologickém vývoji, ale také v cenové politice. Jak se tedy vyvíjejí akcie těchto automobilových výrobců?

5 událostí, které dnes stojí za pozornost
29.08.2023 1) Společnost Binance, která je největší kryptoměnovou burzou na světě, uvažuje o úplném odchodu z ruského trhu. S odvoláním na mluvčího podniku o tom informoval americký ekonomický list The Wall Street Journal.

Renault plánuje primární nabídku akcií divize elektromobilů Ampere na jaře
28.08.2023 Francouzská automobilka Renault plánuje avizovanou primární veřejnou nabídku (IPO) akcií své divize elektromobilů Ampere na jaře příštího roku. V rozhovoru s televizní stanicí BFM to prohlásil generální ředitel Renaultu Luca de Meo. V rámci tohoto plánu chce automobilka do 1. listopadu oddělit divizi elektromobilů do samostatné firmy.
Související klíčová slova:
Hrubý domácí produkt (HDP) | Obchodovat | Porsche AG | Zkušenosti | Model Y | Hlavní ekonom | Investování | Investiční firma | Investice do elektromobility | Čtvrtletní pokles | François-Henri Pinault | EUR | Účet u XTB | Sekce měnové | Trend | Matěj Široký | Investor Relations | Expanze | Nejziskovější | Evropská komise | Použití finanční páky | Edge | Čínská automobilka | Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) | Americký prezident Donald Trump | Yves Saint Laurent | Obchodování CFD | FDA | DWS | Prioritní akcie | Nižší ceny | Podíl na trhu | Uzavření transakce | RNO.FR | Brexit | Energetika | SMMT | Koncern Volkswagen | Klesání cen | Burze | Arno Antlitz | Domácnosti | Ekonomiky | Výroba baterií v Evropě | Společnost Renault | Ampere | FTSE MIB | Další vývoj | Pinault | Strategické rozhodování | Spojení | Balenciaga | Směrnice | Akcie Renault | Možnost obchodovat | Hermès | Němečtí politici | Komisař EU pro vnitřní trh | Jižní Amerika | Sdružení výrobců automobilů | Investing | Vicekancléř Robert Habeck | CEO skupiny | Dividendy | Macron | Náměstek ředitele | Klouzavé průměry | Bottega Veneta | Snižování nákladů | Guardian | Akcie Kering | Společnost Porsche SE | Vysoké riziko | Co je to obchodování CFD? | Investiční doporučení | Švýcarská banka UBS | Economist | Výsledky za první čtvrtletí | Bayer | Odvetná cla | Zdroje příjmů | Státní zastupitelství | ETF fondy | Akcie Deutsche Telekom | Ceny akcií Renaultu | Akcie Volkswagenu | Růst | Příležitosti | MiFID II | Ředitel Renaultu | Světové finanční krize | Německé firmy | Záchranný plán | P/E | Kmenové akcie | List The Wall Street Journal | SMA 100 | DBK.DE | Luxusní značka | Akvizice | Pochybnosti | WSJ | Výhled | ROC | Mercedes | Morningstar | Spolupráce | Společnost BYD | Snížit emise | Zrušení dividendy | Telekom | Analýzy | Duncan Minto | Oznámení | Amerika | ČSOB | Investujte zodpovědně | Trh | Porsche SE | Vesmírné akcie | Pověst | Rozdílové smlouvy | Výroba baterií | Swapové body | Rella Suskinová | Index | Největší evropská automobilka | Luxusní segment | Čtyřdenní pracovní týden | Komise | Oliver Wyman | Průmysl | Konflikt na Blízkém východě | Americký prezident | Agentura Reuters | De Vriesová | Kepler Cheuvreux | S&P | Investice do AI | Vliv na rozhodování | Unie | Další růst | Geopolitická situace | Majitel | Zpráva | Wall Street Journal | Generální ředitel Renaultu | Finance | Francouzská automobilka | Vicekancléř | Prodej elektromobilů | Akcie Renaultu | Nový generální ředitel | xStation | Lukáš Kovanda | Postavení na trhu | Konflikt s Íránem | Nařízení Evropského parlamentu | Gucci | Japonská automobilka | Komise v přenesené pravomoci (EU) | Budoucnost | Automobilový sektor | Prudký propad | Výrazný růst | Společný podnik | Komise v přenesené pravomoci | Zařízení | ID.3 | LVMH | Zdroje energie | Přesun výroby | Lamborghini | Graf | Kering (KER.FR) | Evropští výrobci elektromobilů | Nejbližší support | Futures | Konzultační firmy | Firma Ampere | Donald Trump | Klimatický plán | Akciový index | Platformy | Prezident Donald Trump | Testovací účet u XTB | Společnosti | Pozornost | Marketingová komunikace | Společnost Porsche | Capital Markets | ETF | Mitsubishi Motors | Co je to akciový index? | Investiční aktivita | Propouštění zaměstnanců | T-Mobile US | OpenAI | Náklady | UBS | Vice | Opatření | Přeprodané zóny | Struktura řízení | Le Figaro | Automobilka Renault | Pandemie covidu | Analytici | Elektromobily | Akcie Keringu | Negativní dopad | CL | Odpor | Vývoj ceny akcií Renaultu | Mitsubishi | Vývoj | Sankce | Vývoj akcie | Společnost OpenAI | Řetězec | Konkurenceschopnost | Poptávka | Prostor pro pokles | Problémy | Riziko ztráty | Prostor pro další růst | Maloobchodní tržby | Varování | Konglomerát | TOP 5 Trading nástrojů Ondřeje Hartmana | Traton | Členské země Evropské unie | Volkswagen Group | G7 | MIFID | Nevýhody | Koncentrace | Podnikání | Bernstein | Barclays | Německý kancléř Olaf Scholz | Firma | Investiční strategie | Estée Lauder | Deutsche Bank | DTE | AI | Podíl firem | USA | Automobilka | Katastrofa | Česká národní banka (ČNB) | Provozní marže | Výroby elektromobilů | Švýcarská banka | KER | 3М | Společnost Binance | Výrobní závody | Investovat | Akcie Deutsche Bank | Pandemie | Generální ředitel | Investování do akcií | Trading PRO | Výrobci automobilů | Druhy akcií | Renault | Divize Ampere | Firmy | Úsilí | Obchodování S&P 500 | Miliardy dolarů | Porsche | Evropské sdružení výrobců automobilů | Firemní zprávy | Výdaje | Běžné akcie | Seat | Kurz tradingu | Británie | Automobilový průmysl | SU7 | Odvětví | Rivian | Trhy | Kosmetická společnost | FTSE | Trading | Podnikání na kapitálovém trhu | Qatar | Vlastnická struktura | Vyšetřování | Forward P/E | Vývoj akcie Renault | Tržby skupiny | Vzdělávací materiály | Kancléř Olaf Scholz | Úspory | MIB | KER.FR | Ředitelka | Nissan | Britská ministryně | Tlak ze strany prodejců | Tesla | Automobilky Volkswagen | Španělsko | Odrazy | Saint Laurent | Poradenství | Evropský průmysl | Analytička | Společnost | Thierry Breton | Ztráta | Estee Lauder | Mike Hawes | EBITDA | Komisař EU | Řízení společnosti | Volkswagen | EK | Riziko | Analytik | Emise | Trinity | Právo | Citi | Binance | RSI | Transakce | Údaje o HDP | Portfolio | Čína | Capital | Know-how | Ceny | T-Mobile | Recese | Pokles | Testovací účet | FTSE 100 | Ukrajina | BBC | Softbank | VW | SMA | Blízký východ | MACD | Stratég | CFD na akcie | RTX | Čínští výrobci | Bloomberg Intelligence | CFD | CEO | 256/2004 | Provozní náklady | Trinity Bank | Zhoršení výhledu | Silný pokles | Minulá výkonnost | Růstové vyhlídky | Miliardy USD | CO2 | Ceny akcií | Cena akcií | Dozorčí rada | Histogram | Pracovní místa | ACEA | Zisk | ČNB | Vývoj ceny akcií | Finanční ředitel | The Guardian | Obchodování | Zlepšení sentimentu | Prezident | Bentley | Stellantis | Evropa | Trump | Zprávy | Předpověď | Údaje | Automobilky | Finanční krize | Dieselgate | xStation5 | ProCent | Čínská společnost | Deutsche Telekom | Portfólia | Marže | Společnost XTB | Dohoda o brexitu | Situace | Miliardy eur | Tržby | Časový horizont | Prodej aut | Konsenzus | Signály | Peking | DE40 | Aliance | Spready | HDP | Výsledky za Q1 | Protekcionismus | Ekonom | Rozhodování | Investování je rizikové | JP Morgan | Politici | Členské země | Slovensko | Baterie | JPMorgan | ČTK | Ztráty | Česká národní banka | Akcie | Medvědí trend | Skupina Volkswagen | Hans Dieter Pötsch | Návratnost | Výhody | Přizpůsobivost | Podniky | DTE.DE | Vývoj ceny | Analytik XTB | Reuters | Zvýšení ziskovosti | Technologie | Dozorčí rada společnosti | Kurz | Využití kapacit | Spotřebitelské výdaje | Pozornost investorů | Růst prodejů | Konkurenti | Úspěchy | Výsledky | Investice | Britské společnosti | Potenciál | Investujte | Berenberg | Konkurence | Kapitalizace | Nezávislost | Komunikace | BYD | Bod | Regulace | Zaměstnanci | Fondy | Pád akcií | DIHK | Ukazatel | Export | Kering | Geely | Výrobci elektromobilů | Plány | Toyota | Dosažení zisku | Snížení dividendy | Brusel | Americké společnosti | TIM | Propouštění | Energie | Objem | Investiční | Nálada | Prodej | Bloomberg | KB | Dotace | Rozvoj | Silný růst | Vyhlídky | Míra | Divize | Korekce | Audi | Výkonnost | Obchodování s akciemi | Downtrend | Německý výrobce | Hrubý domácí produkt | Carlyle | Krize | Obnovitelné zdroje | BFM | S&P 500 | JDE | Carlos Tavares | Cena | Luxusní značky | Německo | Česká ekonomika | Kurzy | Obchodování indexů | Jefferies | Medvědi | Emisní povolenky | DAX | Podnik | Zavedení cel | EMA | Akcie společnosti | Mercedes-Benz | DBK | Ekonomika | Odpovědnost | Finanční situace | Úspěch | Cíle | Likvidní | Automotive | Uzavření továren | Nebezpečí | TRON | Wall Street | Elektroauta | Zlepšení | XTB | Pozice | Portfolia | ChatGPT | Xiaomi | Robert Habeck | Support | Investoři | Prodejní tlak | Spotřebitelé | Výkonný ředitel | Slabá poptávka | Rezistence | Auta | Nařízení | The Wall Street Journal | Struktura | IPO | Škoda | Obchodní vztahy | USD | CAC40 | Cestování | D1 | Investing.com | Aerospace | BMW | Tržní podíl | Průraz | Propad | Elektrická auta | Finanční ztráty | Evropský trh | Markets | Nejistota | Finanční ředitelka | Investment | ING | Indexy | Švédsko | CFD na indexy | Forward | Doporučení | Body | Turistický ruch | ROCE | Evropské automobilky | VOW3 | EU | Miliardy | Materiály | Roadshow | Trading pro začátečníky | Prodeje | Výrobce aut | Investor | Strukturální změny | Banka | Vlastnictví | Banka UBS | Olaf Scholz | Německý kancléř | Koncern | Spotřebitelské ceny | Ocenění | Index DAX
Nejčastější klíčová slova:
USD | EUR | Pozice | Výhled | USA | Index | Rezistence | Trh | Růst | Obchodování | 3М | Pokles | Trading | Banka | Reuters | Indikátor | Banky | ČTK | Cena | Pivot




