Luca de Meo

Kering se přidává k výprodeji luxusních společností; v pozadí stojí výsledky za Q1 💡
15.04.2026 Francouzský luxusní konglomerát Kering (KER.FR) zveřejnil své výsledky za první čtvrtletí 2026, které zklamaly investory i analytiky. Tržby skupiny dosáhly 3,57 miliardy EUR, což představuje meziroční pokles o 6,2 % na vykázané bázi, zatímco na srovnatelné bázi firma nevykázala žádný růst. Akcie Keringu se na pařížské burze propadly o více než 10 % a přidaly se k vlně výprodejů napříč evropským sektorem luxusního zboží.

Akcie Keringu se propadly🔻Gucci znovu zklamal investory 🚨
15.04.2026 Akcie francouzské luxusní skupiny Kering ve středu prudce oslabily poté, co výsledky značky Gucci za první čtvrtletí zaostaly za očekáváním trhu. Tržby klíčové italské značky klesly o 8 %, což představuje už 11. čtvrtletní pokles v řadě. Investory tím znovu zasáhly pochybnosti, jak rychle se firmě podaří obnovit atraktivitu jedné z nejdůležitějších značek celého portfolia.

Akcie Renaultu se kvůli zhoršenému výhledu propadly o více než 18 procent
16.07.2025 Akcie francouzského výrobce automobilů Renault se dnes propadly o více než 18 procent v reakci na překvapivé oznámení o zhoršení celoročního výhledu. Cena akcií Renaultu tak sestoupila na nejnižší úroveň za rok a půl, uvedla agentura Reuters. K poklesu se přidaly také akcie dalších evropských automobilek, včetně německého koncernu Volkswagen.

DE40: Evropa mírně oslabuje kvůli napětí na summitu G7
17.06.2025 Nálada na evropských trzích je dnes pochmurná – investoři zvažují slabé vyhlídky na příměří na Blízkém východě a narůstající napětí mezi lídry G7. Indexy se pohybují v červených číslech napříč celou Evropou (DAX: –0,87 %, CAC40: –0,9 %, FTSE 100: –0,36 %, FTSE MIB: –1,26 %).

Luca de Meo odchází z Renaultu, podle zpráv míří do čela skupiny Kering – sektor automobilů a luxusu v pohybu
16.06.2025 Luca de Meo, dosavadní generální ředitel Renaultu, oznámil svůj odchod z automobilky, přičemž podle informací deníku Le Figaro by měl zamířit na pozici CEO skupiny Kering, majitele značek Gucci, Yves Saint Laurent nebo Balenciaga. Renault potvrdil, že de Meo odejde v polovině července, přičemž důvodem má být přechod mimo automobilový sektor.

Volkswagen byl tak zelený, až zapomněl, že ideologie a trh se moc nepotkávají. Největší evropskou automobilku táhnou ke dnu obří investice do elektromobility a nízký zájem o tyto vozy
22.09.2024 Březen 2019. Volkswagen oznamuje, že uspíší svůj přechod na elektromobilitu. Zelené neziskovky jásají. "Toto je první věrohodný klimatický plán kterékoli z významných automobilek," pochvaluje si jedna z nich. Považuje krok Volkswagenu za zlomový; bude jej prý následovat celá industrie.

Evropský automotive pod tlakem asijské konkurence a emisních cílů
17.09.2024 Evropský automotive čelí prohlubující se krizi. Produkce zůstává na rozdíl od Číny hluboko pod před-pandemickými úrovněmi a velká část výrobců letos navíc naráží na slábnoucí poptávku (zhruba 40 % výrobců uvádí, že slabá poptávka je hlavní problém). Výhled minimálně pro nejbližší měsíce tak není vůbec pozitivní. Je zřejmé, že evropský automotive kromě cyklického zpomalení poptávky čelí prohlubující se strukturální krizi.

Zelená transformace, nebo finanční katastrofa? Turbulentní cesta Volkswagenu do budoucnosti
13.09.2024 V posledních letech je patrný pomalý pokles dynamiky růstu tradičních automobilů z kontinentu na úkor levnějších vozů, které často nabízejí podobná řešení. Nejen skupina Volkswagen, ale celé odvětví výroby automobilů v Německu se potýká s problémy. Problémy německých výrobců začaly v Číně, kde začali ztrácet podíl na trhu ve prospěch čínských konkurentů. Důvodem mohou být nižší pořizovací náklady na automobily ve srovnání se západní konkurencí, přičemž nabízejí podobnou kvalitu a technická řešení. To je možné díky významným vládním investicím, levné pracovní síle a bohatým zdrojům klíčových nerostných surovin. Existuje také podezření z krádeže a využívání know-how, což lze pozorovat na vysoké podobnosti modelu Xiaomi SU7 s vozem Porsche Taycan.

Bloomberg: Evropské automobilky čelí krizi, v ohrožení je hodně pracovních míst
12.09.2024 Evropské automobilky jsou v krizi, skoro třetina hlavních závodů na výrobu osobních automobilů pěti největších evropských automobilek, tedy BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault a Volkswagen - byla v loňském roce nedostatečně vytížena. Vyráběla méně než polovinu vozů, na které má výrobní kapacitu, vyplývá podle agentury Bloomberg z analýzy údajů firmy Just Auto. Zvažované uzavření továren automobilky Volkswagen v Německu by přispělo k obavám, že region čelí vleklému útlumu, neboť zaostal za konkurencí.

Akcie Volkswagenu se propadly níže než během aféry Dieselgate či covidu, šéf dozorčí rady žádá o pomoc EU. Cla na čínská elektroauta prý řešením nejsou
12.09.2024 Běžné akcie Volkswagenu tento týden uzavřely pod hodnotou 95 eur za kus. To je nejníže od října 2011, kdy Evropa v důsledku světové finanční krize procházela závažnou krizí dluhovou. Akcie Volkswagenu jsou nyní níže než kdykoli během jeho emisní aféry Dieselgate, propuknuvší roku 2015, a také než kdykoli během pandemie covidu (viz graf Bloombergu níže).

Evropští výrobci elektromobilů chtějí změnu pravidel vývozu do Británie
25.09.2023 Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) dnes vyzvalo Evropskou komisi (EK), aby urychleně změnila pravidla vývozu elektromobilů do Británie. Jinak od ledna hrozí, že evropské automobilky v příštích třech letech zaplatí o 4,3 miliardy eur (105 miliard Kč) navíc. Sdružení to dnes uvedlo v tiskové zprávě. Jde o brexitová pravidla, která počítají se zdaněním v případě, že v autech bude nadlimitní podíl součástek vyrobených mimo Evropu.

Budoucnost evropských automobilových výrobců podle analytiků UBS
01.09.2023 Dnes ráno švýcarská banka UBS se rozhodla změnit investiční doporučení u evropských výrobců automobilů Volkswagen a Renault z neutrálního na prodej. Avšak jedná se o obecný problém evropských automobilových firem, které zaspaly ve vývoji elektromobilů. Klasické automobilky budou mít značné obtíže konkurovat čínským výrobcům nejen v technologickém vývoji, ale také v cenové politice. Jak se tedy vyvíjejí akcie těchto automobilových výrobců?

5 událostí, které dnes stojí za pozornost
29.08.2023 1) Společnost Binance, která je největší kryptoměnovou burzou na světě, uvažuje o úplném odchodu z ruského trhu. S odvoláním na mluvčího podniku o tom informoval americký ekonomický list The Wall Street Journal.

Renault plánuje primární nabídku akcií divize elektromobilů Ampere na jaře
28.08.2023 Francouzská automobilka Renault plánuje avizovanou primární veřejnou nabídku (IPO) akcií své divize elektromobilů Ampere na jaře příštího roku. V rozhovoru s televizní stanicí BFM to prohlásil generální ředitel Renaultu Luca de Meo. V rámci tohoto plánu chce automobilka do 1. listopadu oddělit divizi elektromobilů do samostatné firmy.
Související klíčová slova:
Vice | Yves Saint Laurent | EUR | Porsche AG | Porsche | Zkušenosti | Akcie Deutsche Bank | 3М | Model Y | Edge | Investice do elektromobility | Akcie Renault | Čtvrtletní pokles | Účet u XTB | Investiční firma | Sekce měnové | Evropská komise | Matěj Široký | Trend | Investor Relations | Bottega Veneta | Čínská automobilka | Americký prezident Donald Trump | Obchodování CFD | FDA | Podíl firem | Prioritní akcie | Použití finanční páky | Uzavření transakce | Podíl na trhu | RNO.FR | ROC | Expanze | DWS | Energetika | Koncern Volkswagen | Pinault | Arno Antlitz | Telekom | Společnost Renault | Ampere | TOP 5 Trading nástrojů Ondřeje Hartmana | FTSE MIB | Další vývoj | Dividendy | Brexit | Spojení | Balenciaga | Směrnice | Vicekancléř | Výroba baterií v Evropě | Komisař EU pro vnitřní trh | Mitsubishi Motors | Jižní Amerika | Investing | Náměstek ředitele | Vicekancléř Robert Habeck | CEO skupiny | François-Henri Pinault | Hermès | Možnost obchodovat | Klouzavé průměry | Čtyřdenní pracovní týden | Akcie Kering | Seat | Nižší ceny | Guardian | Zrušení dividendy | Vysoké riziko | Společnosti | Němečtí politici | Economist | Výsledky za první čtvrtletí | Společnost Porsche SE | Bayer | Kosmetická společnost | Švýcarská banka UBS | Odvetná cla | Poptávka | Zdroje příjmů | ETF fondy | Co je to obchodování CFD? | Akcie Deutsche Telekom | Ředitel Renaultu | Růst | Příležitosti | Světové finanční krize | Německé firmy | Záchranný plán | Akciový index | Kmenové akcie | MiFID II | List The Wall Street Journal | SMA 100 | DBK.DE | Luxusní značka | Akvizice | Pochybnosti | WSJ | Ceny akcií Renaultu | Strategické rozhodování | Morningstar | Spolupráce | Snížit emise | Mercedes | Společnost BYD | Luxusní segment | Výhled | Hrubý domácí produkt (HDP) | Analýzy | Akcie Volkswagenu | Amerika | ČSOB | Klesání cen | Investujte zodpovědně | Trh | Oznámení | Ekonomiky | Vesmírné akcie | P/E | Snižování nákladů | Rella Suskinová | Pověst | Rozdílové smlouvy | Výroba baterií | Swapové body | Index | Největší evropská automobilka | Postavení na trhu | Komise | Průmysl | Americký prezident | Agentura Reuters | De Vriesová | Státní zastupitelství | Kepler Cheuvreux | S&P | Vliv na rozhodování | Unie | Konflikt na Blízkém východě | Wall Street Journal | Náklady | Zpráva | ID.3 | Francouzská automobilka | Akcie Renaultu | Nový generální ředitel | Lukáš Kovanda | Nařízení Evropského parlamentu | Geopolitická situace | Majitel | Macron | Investice do AI | Konflikt s Íránem | Podnikání na kapitálovém trhu | Prodej elektromobilů | Gucci | Japonská automobilka | Komise v přenesené pravomoci (EU) | Akcie Keringu | Budoucnost | Automobilový sektor | Oliver Wyman | Prudký propad | Výrazný růst | Komise v přenesené pravomoci | Zařízení | xStation | Graf | Zdroje energie | Společný podnik | Nejziskovější | Pandemie covidu | Generální ředitel Renaultu | Kering (KER.FR) | Evropští výrobci elektromobilů | Nejbližší support | Porsche SE | Prostor pro další růst | Mitsubishi | Firma Ampere | Futures | Přesun výroby | Donald Trump | Konzultační firmy | Klimatický plán | Platformy | Prezident Donald Trump | Pandemie | Testovací účet u XTB | Pozornost | Marketingová komunikace | Společnost Porsche | ETF | Opatření | Co je to akciový index? | Capital Markets | Investiční aktivita | T-Mobile US | OpenAI | Další růst | Lamborghini | Propouštění zaměstnanců | UBS | Řetězec | Přeprodané zóny | Elektromobily | Domácnosti | CL | Analytici | Vývoj | Maloobchodní tržby | Vývoj akcie | Hlavní ekonom | Negativní dopad | Vývoj ceny akcií Renaultu | Společnost OpenAI | Struktura řízení | Konkurenceschopnost | Automobilka Renault | Odpor | Riziko ztráty | Varování | Konglomerát | Traton | Členské země Evropské unie | Finance | Prostor pro pokles | KER.FR | G7 | Obchodovat | Volkswagen Group | Nevýhody | Koncentrace | Bernstein | MIFID | Sdružení výrobců automobilů | Podnikání | Firma | Investiční strategie | Barclays | Problémy | Německý kancléř Olaf Scholz | DTE | AI | Deutsche Bank | SMMT | USA | Investiční doporučení | Automobilka | Estée Lauder | Katastrofa | Provozní marže | Švýcarská banka | Společnost Binance | Výroby elektromobilů | Le Figaro | Vyšetřování | Investovat | Česká národní banka (ČNB) | Výrobní závody | Generální ředitel | Druhy akcií | Renault | Trading PRO | Divize Ampere | Firmy | Investování do akcií | Sankce | Úsilí | Výrobci automobilů | KER | Obchodování S&P 500 | Miliardy dolarů | Firemní zprávy | Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) | Evropské sdružení výrobců automobilů | Investování | Výdaje | Běžné akcie | Odvětví | Kurz tradingu | Automobilový průmysl | Burze | Trhy | Rivian | Duncan Minto | FTSE | Qatar | Británie | Trading | LVMH | Forward P/E | SU7 | Vlastnická struktura | Kancléř Olaf Scholz | Vzdělávací materiály | Tržby skupiny | Vývoj akcie Renault | Úspory | MIB | Ředitelka | Nissan | Britská ministryně | Tlak ze strany prodejců | Tesla | Automobilky Volkswagen | Španělsko | Odrazy | Saint Laurent | Poradenství | Evropský průmysl | Analytička | Společnost | Thierry Breton | Ztráta | Estee Lauder | Mike Hawes | EBITDA | Komisař EU | Řízení společnosti | Volkswagen | EK | Riziko | Analytik | Emise | Trinity | Právo | Citi | Binance | RSI | Transakce | Údaje o HDP | Portfolio | Čína | Capital | Know-how | Ceny | T-Mobile | Recese | Pokles | Testovací účet | FTSE 100 | Ukrajina | BBC | Softbank | VW | SMA | Blízký východ | MACD | Stratég | CFD na akcie | RTX | Čínští výrobci | Bloomberg Intelligence | CFD | CEO | 256/2004 | Provozní náklady | Trinity Bank | Zhoršení výhledu | Silný pokles | Minulá výkonnost | Růstové vyhlídky | Miliardy USD | CO2 | Ceny akcií | Cena akcií | Dozorčí rada | Histogram | Pracovní místa | ACEA | Zisk | ČNB | Vývoj ceny akcií | Finanční ředitel | The Guardian | Obchodování | Zlepšení sentimentu | Prezident | Bentley | Stellantis | Evropa | Trump | Zprávy | Předpověď | Údaje | Automobilky | Finanční krize | Dieselgate | xStation5 | ProCent | Čínská společnost | Deutsche Telekom | Portfólia | Marže | Společnost XTB | Dohoda o brexitu | Situace | Miliardy eur | Tržby | Časový horizont | Prodej aut | Konsenzus | Signály | Peking | DE40 | Aliance | Spready | HDP | Výsledky za Q1 | Protekcionismus | Ekonom | Rozhodování | Investování je rizikové | JP Morgan | Politici | Členské země | Slovensko | Baterie | JPMorgan | ČTK | Ztráty | Česká národní banka | Akcie | Medvědí trend | Skupina Volkswagen | Hans Dieter Pötsch | Návratnost | Výhody | Přizpůsobivost | Podniky | DTE.DE | Vývoj ceny | Analytik XTB | Reuters | Zvýšení ziskovosti | Technologie | Dozorčí rada společnosti | Kurz | Využití kapacit | Spotřebitelské výdaje | Pozornost investorů | Růst prodejů | Konkurenti | Úspěchy | Výsledky | Investice | Britské společnosti | Potenciál | Investujte | Berenberg | Konkurence | Kapitalizace | Nezávislost | Komunikace | BYD | Bod | Regulace | Zaměstnanci | Fondy | Pád akcií | DIHK | Ukazatel | Export | Kering | Geely | Výrobci elektromobilů | Plány | Toyota | Dosažení zisku | Snížení dividendy | Brusel | Americké společnosti | TIM | Propouštění | Energie | Objem | Investiční | Nálada | Prodej | Bloomberg | KB | Dotace | Rozvoj | Silný růst | Vyhlídky | Míra | Divize | Korekce | Audi | Výkonnost | Obchodování s akciemi | Downtrend | Německý výrobce | Hrubý domácí produkt | Carlyle | Krize | Obnovitelné zdroje | BFM | S&P 500 | JDE | Carlos Tavares | Cena | Luxusní značky | Německo | Česká ekonomika | Kurzy | Obchodování indexů | Jefferies | Medvědi | Emisní povolenky | DAX | Podnik | Zavedení cel | EMA | Akcie společnosti | Mercedes-Benz | DBK | Ekonomika | Odpovědnost | Finanční situace | Úspěch | Cíle | Likvidní | Automotive | Uzavření továren | Nebezpečí | TRON | Wall Street | Elektroauta | Zlepšení | XTB | Pozice | Portfolia | ChatGPT | Xiaomi | Robert Habeck | Support | Investoři | Prodejní tlak | Spotřebitelé | Výkonný ředitel | Slabá poptávka | Rezistence | Auta | Nařízení | The Wall Street Journal | Struktura | IPO | Škoda | Obchodní vztahy | USD | CAC40 | Cestování | D1 | Investing.com | Aerospace | BMW | Tržní podíl | Průraz | Propad | Elektrická auta | Finanční ztráty | Evropský trh | Markets | Nejistota | Finanční ředitelka | Investment | ING | Indexy | Švédsko | CFD na indexy | Forward | Doporučení | Body | Turistický ruch | ROCE | Evropské automobilky | VOW3 | EU | Miliardy | Materiály | Roadshow | Trading pro začátečníky | Prodeje | Výrobce aut | Investor | Strukturální změny | Banka | Vlastnictví | Banka UBS | Olaf Scholz | Německý kancléř | Koncern | Spotřebitelské ceny | Ocenění | Index DAX
Nejčastější klíčová slova:
USD | EUR | Pozice | Výhled | USA | Index | Rezistence | Trh | Růst | Obchodování | 3М | Pokles | Trading | Banka | Reuters | Indikátor | Banky | Cena | ČTK | Pivot




