SU7

Porsche ztrácí dech v Číně. Domácí značky dobývají trh s luxusními elektromobily
24.04.2025 Čína, největší automobilový trh světa, se mění rychleji, než by si většina tradičních výrobců přála. Zatímco domácí značky jako BYD, Xiaomi nebo Nio bodují u mladých čínských spotřebitelů s technologicky nabitými a cenově dostupnými elektromobily, zahraniční výrobci — včetně legendární značky Porsche — ztrácejí půdu pod nohama.

Asijsko-pacifický region posiluje, čeká se na zavedení nových cel ze strany USA
01.04.2025 Indexy v asijsko-pacifickém regionu dnes posilují. Asijské akcie přerušily několikadenní ztrátovou sérii, a to dle agentury Bloomberg na pozadí zvýšené volatility před oficiálním zveřejnění nových recipročních cel ze strany administrativy Donalda Trumpa.

Zelená transformace, nebo finanční katastrofa? Turbulentní cesta Volkswagenu do budoucnosti
13.09.2024 V posledních letech je patrný pomalý pokles dynamiky růstu tradičních automobilů z kontinentu na úkor levnějších vozů, které často nabízejí podobná řešení. Nejen skupina Volkswagen, ale celé odvětví výroby automobilů v Německu se potýká s problémy. Problémy německých výrobců začaly v Číně, kde začali ztrácet podíl na trhu ve prospěch čínských konkurentů. Důvodem mohou být nižší pořizovací náklady na automobily ve srovnání se západní konkurencí, přičemž nabízejí podobnou kvalitu a technická řešení. To je možné díky významným vládním investicím, levné pracovní síle a bohatým zdrojům klíčových nerostných surovin. Existuje také podezření z krádeže a využívání know-how, což lze pozorovat na vysoké podobnosti modelu Xiaomi SU7 s vozem Porsche Taycan.

Akcie Xiaomi posílily díky vstupu na trh s elektromobily
02.04.2024 Akcie čínského výrobce chytrých telefonů Xiaomi prudce posílily poté, co firma uvedla na trh svůj první elektromobil SU7. Akcie Xiaomi dnešní obchodování uzavřely s devítiprocentním nárůstem, tržní hodnota podniku se tak zvýšila o zhruba čtyři miliardy dolarů (94 miliard Kč), napsala agentura Reuters.
Související klíčová slova:
Nejziskovější | Porsche AG | Investování | Citi Research | Použití finanční páky | EUR | Účet u XTB | Trend | Volatility | Komise v přenesené pravomoci (EU) | ROC | Směrnice | Prioritní akcie | Podíl na trhu | Arno Antlitz | Koncern Volkswagen | Nižší ceny | P/E | Společnost Porsche SE | Spojení | Propouštění zaměstnanců | Automobilový trh | Jižní Amerika | Dividendy | Asijské akcie | Vysoké riziko | Společnost Xiaomi | Luxusní značka | Očekávání | Zdroje příjmů | xStation | Růst | Odvětví | MiFID II | Záchranný plán | Kmenové akcie | SMA 100 | Jakub Němec | Spolupráce | Obchodovat | Zrušení dividendy | Investujte zodpovědně | Trh | Shanghai Composite | Čtyřdenní pracovní týden | Rozdílové smlouvy | Swapové body | Index | Výkon | Komise | Strategické rozhodování | Agentura Reuters | S&P | Snižování nákladů | Válka | Prodej elektromobilů | Budoucnost | Porsche SE | Lamborghini | Opatření | Firma | Společný podnik | Graf | Elektromobil SU7 | Pokles prodejů | Nio | Společnosti | Elektromobily | KOSPI | Pozornost | Společnost Porsche | Vice | Momentum | Luca de Meo | Traton | Analytici | CL | Japonský Nikkei 225 | Struktura řízení | Marketingová komunikace | Konkurenceschopnost | TOP 5 Trading nástrojů Ondřeje Hartmana | Riziko ztráty | První elektromobil | Varování | Hang Seng | Volkswagen Group | S&P/ASX 200 | Koncentrace | MIFID | Podnikání | Problémy | Cenová válka | Fio banka, a.s. | Investiční strategie | Index PMI | 3М | USA | Katastrofa | Australský S&P/ASX | PMI ve výrobě | Trh s elektromobily | Buick | Investovat | Objednávky | Investování do akcií | Výrobce chytrých telefonů | Druhy akcií | Sankce | Investiční doporučení | Renault | Firmy | Porsche | Miliardy dolarů | Seat | Kurz tradingu | Komise v přenesené pravomoci | Ford Motor | Rivian | Trhy | Fio | Dna | Hongkongský Hang Seng | Míra nezaměstnanosti v Japonsku | Akcie Xiaomi | Trading | Podnikání na kapitálovém trhu | Qatar | Vlastnická struktura | Vzdělávací materiály | Cadillac | Forward P/E | Japonský Nikkei | Nissan | Bilance | Čínský Shanghai Composite | Li Auto | Poradenství | General Motors | Společnost | Ztráta | Hlavní trend | Řízení společnosti | Volkswagen | Riziko | Analytik | Právo | Citi | RSI | Transakce | Zvýšené volatility | Čína | Know-how | Ceny | Pokles | Testovací účet | VW | SMA | MACD | CFD na akcie | EV | Bloomberg Intelligence | CFD | CEO | 256/2004 | Provozní náklady | Minulá výkonnost | Růstové vyhlídky | Miliardy USD | CO2 | Cena akcií | ASX | Dozorčí rada | Pracovní místa | Tržní hodnota | Finanční ředitel | Obchodování | Oliver Blume | Prodej vozů | Bentley | Evropa | Předpověď | Dieselgate | xStation5 | ProCent | Marže | Společnost XTB | Situace | Miliardy eur | Spready | Rozhodování | Investování je rizikové | Obchodní bilance | ČTK | Ztráty | Akcie | Skupina Volkswagen | Návratnost | Přizpůsobivost | Analytik XTB | Reuters | Zvýšení ziskovosti | Technologie | Dozorčí rada společnosti | Kurz | Pozornost investorů | Konkurenti | Úspěchy | Investujte | Kapitalizace | Komunikace | BYD | Zaměstnanci | Zotavení | Ukazatel | Toyota | Snížení dividendy | Nikkei | TIM | Propouštění | Objem | Investiční | Prodej | Bloomberg | Dotace | Silný růst | Vyhlídky | Míra | Audi | Výkonnost | Obchodování s akciemi | Německý výrobce | JDE | Cena | Luxusní značky | Kurzy | Podnik | EMA | Akcie společnosti | Odpovědnost | Finanční situace | Úspěch | Jihokorejský Kospi | Likvidní | XPeng | Uzavření továren | GM | TRON | XTB | Pozice | Xiaomi | Fio banka | Míra nezaměstnanosti | Nikkei 225 | Nařízení | Struktura | Dnešní obchodování | Škoda | USD | D1 | BMW | Tržní podíl | Propad | Finanční ztráty | Jihokorejský KOSPI | Investment | ING | Indexy | Forward | Doporučení | Body | ROCE | VOW3 | EU | Miliardy | ASX 200 | P911 | Materiály | Trading pro začátečníky | Prodeje | Banka | Vlastnictví | Koncern | Ocenění
Nejčastější klíčová slova:
USD | EUR | Pozice | Výhled | USA | Index | Rezistence | Trh | Růst | Obchodování | Pokles | 3М | Banka | Trading | Reuters | Indikátor | Banky | ČTK | Cena | Pivot



