Vedení Volkswagenu

Volkswagen zvažuje prodej Ducati. Restrukturalizace koncernu nabírá tempo 🏍️
08.09.2026 Volkswagen zvažuje prodej výrobce motocyklů Ducati v rámci rozsáhlé revize svého podnikatelského portfolia. Italská značka, která spadá pod Audi, patří mezi přibližně 600 firem z celkových 2 000, které nyní koncern přehodnocuje.

WiWo: Vedení Volkswagenu plánuje ukončit činnost značky Seat
03.09.2026 Vedení automobilky Volkswagen plánuje do roku 2029 ukončit činnost značky Seat. Informuje o tom dnes web německého ekonomického týdeníku WirtschaftsWoche (WiWo), který se odvolává na důvěrný dokument připravený pro dozorčí radu koncernu zasedající tento týden.

WirtschaftsWoche: Vedení Volkswagenu navrhne uzavření čtyř továren v Německu
01.09.2026 Vedení automobilového koncernu Volkswagen (VW) navrhne v pátek na zasedání dozorčí rady uzavření čtyř závodů v Německu. S odvoláním na interní dokument to dnes napsal web WirtschaftsWoche. Výroba v továrnách v Emdenu a Zwickau (Cvikov) by měla skončit v roce 2031, v Hannoveru v roce 2032 a v Neckarsulmu v roce 2034. Mluvčí Volkswagenu, kterého oslovila agentura Reuters, se ke zprávě odmítl vyjádřit.

Automobilový gigant chystá masivní škrty. Ohroženo může být 140 000 míst ⚠️
25.08.2026 Volkswagen stojí před jednou z největších restrukturalizací ve své historii. Zástupci zaměstnanců varují, že plánované úspory by mohly v krajním případě zasáhnout až 140 000 pracovních míst, pokud by se k již připravovanému propouštění přidalo také uzavírání ohrožených továren v Německu. Vedení automobilky přitom chystá sérii setkání se zaměstnanci, na kterých chce vysvětlit potřebu výraznějšího snižování nákladů.

Volkswagen chce zásadně zeštíhlit, snížit počet zaměstnanců až o 100 000 lidí a pozavírat fabriky. Pro Škodu je to hrozba i příležitost, pro Česko varování
26.06.2026 Plán šéfa Volkswagenu Olivera Blumeho snížit v příštích letech počet pracovních míst v koncernu až o 100 000 je pro českou ekonomiku významnou zprávou, i když se zatím netýká přímo českých závodů Škody Auto. Podle dnešní zprávy německého Manager Magazinu chce vedení Volkswagenu v dalších letech výrazně omezit náklady, snížit investice asi o 15 procent na mírně přes 130 miliard eur a přeskupit výrobu v rámci celé skupiny. Zpráva zmiňuje zejména německé závody koncernu, nikoli Mladou Boleslav, Kvasiny nebo Vrchlabí. Přesto by bylo chybou ji v Česku číst jako vzdálený německý problém. Volkswagen je vlastníkem Škody Auto a jakékoli koncernové škrty se české ekonomiky dotýkají přes investice, modelovou politiku, dodavatelský řetězec i zaměstnanost.

Bain Capital kupuje většinový podíl v divizi Everllence od Volkswagenu
25.06.2026 Společnost Bain Capital se dohodla na koupi kontrolního podílu v divizi Everllence, která patří pod Volkswagen a zaměřuje se na výrobu velkých dieselových motorů. Podle oznámení Volkswagenu získá Bain Capital podíl 51 %, zatímco německá automobilka si ve střednědobém horizontu ponechá zbývajících 49 %.

Tisk: Ve vedení Volkswagenu jsou obavy o budoucnost koncernu
17.06.2026 Německý automobilový koncern Volkswagen se podle některých svých vedoucích představitelů nachází v existenčním ohrožení. Vyplývá to podle německého časopisu Manager Magazin z výsledků anonymního průzkumu mezi členy představenstva a dozorčí rady podniku.

Tlak na vedení Volkswagenu roste: Odbory žádají Blumeho o vzdání se dvojí role
02.09.2025 Napětí uvnitř koncernu Volkswagen eskaluje. Podle interního memoranda, do kterého nahlédla agentura Reuters, vyzvala šéfka podnikové rady Daniela Cavallo generálního ředitele Olivera Blumeho, aby opustil jednu ze svých dvou výkonných funkcí – CEO skupiny Volkswagen a současně šéfa Porsche AG.

Číňané se zajímají o nechtěné továrny VW v Německu
16.01.2025 Čínské automobilky a představitelé Číny se v Německu zajímají o továrny určené k uzavření, zejména o továrny automobilky Volkswagen. Uvedla to agentura Reuters s odvoláním na zdroj obeznámený se zájmy čínské vlády. Koupě továrny by Číně umožnila získat vliv v renomovaném německém automobilovém průmyslu, který je domovem některých z nejstarších a nejprestižnějších automobilových značek, dodal zdroj.

Odboráři a vedení Volkswagenu dospěli k dohodě o úsporách
20.12.2024 Ve sporu o úsporná opatření mezi odboráři a vedením automobilového koncernu Volkswagen se podařilo najít kompromis. Podle odborů IG Metall na jeho základě nebudou v Německu uzavřeny žádné továrny a do konce roku 2030 se nebude ani propouštět z organizačních důvodů. Volkswagen přesto hodlá v příštích šesti letech zrušit v Německu přes 35.000 pracovních míst. Německý kancléř Olaf Scholz dohodu přivítal jako dobré a sociálně přijatelné řešení.

Zaměstnanci VW v Německu zahájili druhou výstražnou stávku
09.12.2024 Zaměstnanci automobilky Volkswagen (VW) v Německu dnes zahájili druhou výstražnou stávku, kterou protestují proti ohlášenému snižování mezd, rozsáhlému propouštění a pravděpodobnému zavírání továren. První výstražné stávky minulé pondělí se zúčastnilo podle odborů IG Metall téměř 100.000 lidí. Dnešním protestem chtějí odboráři podpořit své požadavky, které vznesou na jednání s vedením koncernu. Rozhovory začnou kolem 14:00 v ústředí Volkswagenu ve Wolfsburgu. V tomto dolnosaském městě se také uskuteční protestní shromáždění tisíců zaměstnanců.

Výsledky Volkswagenu jsou ještě horší, než se čekalo – a to se moc nečekalo; jednou z mála světlých výjimek je Škoda. Německá automobilka bude muset zavírat fabriky, propouštět či snižovat a zmrazovat mzdy
30.10.2024 Největší evropská automobilka Volkswagen dnes zveřejnila výsledky svého hospodaření v letošním třetím čtvrtletí. Výsledky převážně zaostaly za očekáváním analytiků, což jen zesílí tlak vedení na provedení bolestivých řezů. Již dnes vedení automobilky zahajuje další kolo náročných jednání s odbory. Jednou z mála světlých výjimek v hospodaření koncernu jsou výsledky tuzemské automobilky Škoda Auto, která ve třetím čtvrtletí naopak očekávání analytiků překonala.

Desítky tisíc pracovních míst ve Volkswagenu jsou v ohrožení, říká šéfka odborů automobilky. Chystá se prý zavření minimálně tří závodů v domovském Německu
28.10.2024 Volkswagen se otřásá v základech. Největší evropská automobilka nakonec chce v Německu zavřít minimálně tři fabriky, říká Daniela Cavallo, šéfka odborů Volkswagenu. Podle ní jsou ohroženy desítky tisíc pracovních míst. I ti, kteří si své místo v automobilce udrží, se ale prý musí připravit na desetiprocentní snížení mezd a na jejich zmrazení pro léta 2025 a 2026.

VW vypověděl dohodu o zajištění pracovních míst, od července může propouštět
11.09.2024 Automobilový koncern Volkswagen formálně vypověděl dohodu o zajištění pracovních míst, která bránila propuštění zaměstnanců v jeho německých podnicích od roku 1994. Dnes o tom podle agentury DPA informoval odbory. Znamená to, že smlouva, která měla původně platit až do roku 2029, vyprší za šest měsíců, takže v červenci příštího roku může podnik začít v Německu propouštět.

Vedení Volkswagenu obhajuje úsporný plán, zaměstnanci protestují
04.09.2024 Vedení koncernu Volkswagen obhajuje na setkání se zaměstnanci úsporný plán pro hlavní stejnojmennou značku. Aby firma přežila přechod na elektromobily, musí méně utrácet, uvedl dnes finanční ředitel Arno Antlitz. Mezi více než 10.000 pracovníky, kteří si ho do sídla firmy ve Wolfsburgu přišli poslechnout, se nesetkal s pochopením. Informuje o tom agentura DPA. Akce se koná jen dva dny poté, co největší německá a zároveň i evropská automobilka oznámila, že kvůli slabšímu odbytu nevylučuje uzavírání závodů v Německu a nucené propouštění.

Biden se pustil do Číny jako nikdy: je to prý „tikající časovaná bomba“, v čele má samé „lumpy“. Z jeho výroků se dělá mdlo třeba i v centrále Volkswagenu
11.08.2023 Americký prezident Joe Biden se nevídaně ostře pustil do Číny, resp. její ekonomiky. Při včerejší sponzorské večeři v Utahu se však dopustil rovněž řady nepřesností, často i podstatných, které koriguje agentura Bloomberg.

Vedení Volkswagenu projedná, zda má trvat na uvedení akcií Porsche na burzu
04.09.2022 Vedení německého automobilového koncernu Volkswagen v pondělí projedná, zda má trvat na záměru uvést na podzim na burzu akcie společnosti Porsche, která vyrábí luxusní sportovní auta. Informovala o tom včera agentura Reuters. Porsche je součástí skupiny Volkswagen.
Související klíčová slova:
Velké německé firmy | Rekordní výsledky | Marketingová komunikace | EUR | Porsche AG | Tuzemské automobilky | Bruno Le Maire | Střední Evropa | Účet u XTB | Automobilová skupina | Evropská komise | Aktiva | Scania | Výroba automobilů v Německu | Automobilka Volkswagen | Prosperity | Škoda Auto | Uvedení akcií | Evropský automobilový sektor | Výrobce elektromobilů XPeng | Odpor | Použití finanční páky | Ceny akcií Volkswagen | Rok 2025 | Koncern Volkswagen | Finance | Arno Antlitz | WirtschaftsWoche (WiWo) | Hlavní ekonom | Další vývoj | Bain | Dividendy | Porsche Automobil Holding | Eurozóna | Směrnice | 3М | Tento týden | Nástup elektromobility | CEO skupiny | Ferrari | Vysoké ceny energií | Washington | Vedení automobilek | Vice | Vývoj situace | Chery | Vlastní vývoj | Nezaměstnanost | Vysoké riziko | Oznámení | Obchodovat | Firma | Dnešní zprávy | Peníze | Společnost Porsche SE | Očekávání | Továrny VW v Německu | Německá automobilka | VOW1 | ETF fondy | Automobil | Kolo jednání | Růst | Výrobce motocyklů | Ředitel Volkswagenu | ROC | Německé firmy | QuantumScape | Bain Capital | Závislosti na Číně | Kmenové akcie | Čínský trh | MiFID II | SMA 100 | Hrozba | Společnosti | Prostředky | Časový úsek | Garance | VW v Německu | Handelsblatt | Mercedes | Vedoucí představitelé | Akcie Volkswagenu | Investujte zodpovědně | ID.3 | Trh | Ekonomiky | SAIC Motor | Vesmírné akcie | Snižování nákladů | Posílení | WiWo | Rozdílové smlouvy | Swapové body | Největší evropská automobilka | Stávka | Komise | Dopady konfliktu | Kapitál | Fungování | Americký prezident | Agentura Reuters | Konflikt zájmů | WirtschaftsWoche | Volkswagen (VW) | Zpráva | Manager Magazin | Více peněz | Snížení nákladů | Lukáš Kovanda | Nařízení Evropského parlamentu | Investice do AI | Průmysl | Odborový svaz | Největší riziko | Nový model | Komise v přenesené pravomoci (EU) | Budoucnost | Automobilový sektor | VOW1.DE | Továrny VW | Zaměstnanost | Marka | Největší automobilka v Evropě | Očekávání analytiků | xStation | Graf | Testovací účet u XTB | Značka VW | Vývoj ceny akcií Volkswagen | Generální ředitel Volkswagenu | Porsche SE | Platformy | Portu | Společnost Porsche | ETF | Představitelé Číny | Náklady | Evropský automobilový průmysl | Vládní koalice | Výroba v továrnách | Opatření | Protest | CVC Capital | Počet pracovních míst | Elektromobily | Pokles prodeje | CL | Analytici | Vývoj | Equity | Řetězec | Prodej majetku | Francouzský ministr financí | Konkurenceschopnost | Analytika | TOP 5 Trading nástrojů Ondřeje Hartmana | Poptávka | Investice v zahraničí | Porsche na burzu | Riziko ztráty | Varování | Traton | Investování | Dánové | Nevýhody | MIFID | Číňané | Růstový potenciál | USA | Podnikání | Investiční strategie | Problémy | Německý kancléř Olaf Scholz | Ducati | AI | Odbory | Byznys | Šéf Volkswagenu | Výsledky Volkswagenu | Seat | Automobilka | Provozní marže | Investovat | Pandemie | Generální ředitel | Berlín | Trading PRO | Investování do akcií | Firmy | Plánování | Odvětví | Zvýšení mezd | Objednávky | Automobilový koncern | Masové propouštění | Zajištění | Porsche | Partnerství | Uvedení akcií Porsche na burzu | Provozní zisk | Výnosy | Výdaje | Načasování vstupů | Kurz tradingu | Automobilový průmysl | Uvedení akcií Porsche | Omezení investic | Trhy | Komise v přenesené pravomoci | Automobilka Škoda Auto | CVC Capital Partners | Joe Biden | Vyšší zisky | Podnikání na kapitálovém trhu | Investiční doporučení | Qatar | Vítězství | Trading | Prohlášení | Restrukturalizace | Kancléř Olaf Scholz | Vzdělávací materiály | Úspory | Vysoké ceny | Tesla | Automobilky Volkswagen | Akcie Porsche | Mzdy | Poradenství | Situace na finančních trzích | Společnost | Hospodaření | Výrobní náklady | Volkswagen | Riziko | Velké investice | Trinity | Právo | Transakce | Portfolio | Čína | Capital | Know-how | Ceny | Představenstvo | Pokles | Testovací účet | Války | Capital Partners | Snižování stavů | VW | SMA | Celní politiky | Instituce | CFD na akcie | Propuštění | Bloomberg Intelligence | Kapitálové výdaje | CFD | CEO | 256/2004 | Trinity Bank | Minulá výkonnost | Miliardy USD | Ceny akcií | Ceny energií | Dozorčí rada | Zisk | Vývoj ceny akcií | Čínské hospodářství | Finanční ředitel | Dovoz | Obchodování | Oliver Blume | Prezident | Francouzský ministr | Evropa | Management | Zprávy | Dovoz elektromobilů | Francie | Předpověď | Automobilky | Biden | DPA | Dieselgate | xStation5 | ProCent | Portfólia | Marže | Společnost XTB | Výroba automobilů | Situace | Miliardy eur | Tržby | Dodavatelský řetězec | Peking | Spready | HDP | Načasování | Ekonom | Rozhodování | Čínské vlády | Investování je rizikové | JPMorgan | Private equity | ČTK | Ztráty | Čínské firmy | Akcie | Skupina Volkswagen | Získat kapitál | Výhody | Podniky | Nejprodávanější | Vývoj ceny | Finanční rezervy | Reuters | Technologie | Kurz | Využití kapacit | Americký prezident Joe Biden | Výsledky | MAN | Investice | Pro investory | Potenciál | Investujte | Konkurence | Komunikace | BYD | Německý průmysl | Bod | Zisky | Regulace | Zaměstnanci | Fondy | Hospodářství | Většinový podíl | Signál | Covidové pandemie | Plány | Thomas Schäfer | TIM | Propouštění | Energie | Investiční | Prodej | Bloomberg | Míra | Divize | Audi | Časový plán | Výkonnost | Obchodování s akciemi | Agentura Bloomberg | CVC | JDE | Prezident Joe Biden | Cena | Německo | Interpretace | Kurzy | IG | Partners | Evropská automobilka Volkswagen | SAIC | Rezervy | Podnik | EMA | Agentura DPA | Akcie společnosti | Mercedes-Benz | Ekonomika | Odpovědnost | Oslabení | Finanční situace | Práce | Úspěch | Cíle | Holding | XPeng | Vlády | EQT | Ministr financí | XTB | Pozice | Čínská ekonomika | Portfolia | Německé vlády | Mluvčí | Výroční zprávy | Německý automobilový koncern | Experti | Investoři | Míra nezaměstnanosti | Podíl ve firmě | Automobilka Škoda | Výkonný ředitel | Burzovní debut | Šéfové | Auta | W1 | Nařízení | Struktura | Škoda | USD | Růst v Číně | Čínské úřady | D1 | BMW | Tržní podíl | Finanční ztráty | Evropský trh | Monetizovat | Investment | Čínští investoři | Ziskovost | Doporučení | Body | Německé podniky | ROCE | Evropské automobilky | Americká cla | EU | Miliardy | Materiály | Trading pro začátečníky | IG Metall | Prodeje | Nové strategie | Výrobce elektromobilů | Komunistické strany | Ukazatele | Autoprůmysl | Úřady | Olaf Scholz | Německý kancléř | Koncern | Strukturální problémy
Nejčastější klíčová slova:
USD | EUR | Pozice | Výhled | USA | Index | Trh | Rezistence | Růst | Obchodování | 3М | Pokles | Trading | Banka | Reuters | Indikátor | Banky | Cena | ČTK | Pivot



