Úterý 08. září 2026 13:13
reklama
Etoro akce
reklama
RebelsFunding NEWTRADER 40
reklama
Purple trading patterns
reklama
Fintokei 10 000 000 Kč

Volkswagen zvažuje prodej Ducati. Restrukturalizace koncernu nabírá tempo 🏍️

08.09.2026 12:37  Autor: XTB  Sekce: Burzovní zpravodajství  Tisk

Volkswagen zvažuje prodej výrobce motocyklů Ducati v rámci rozsáhlé revize svého podnikatelského portfolia. Italská značka, která spadá pod Audi, patří mezi přibližně 600 firem z celkových 2 000, které nyní koncern přehodnocuje.

Generální ředitel Audi Gernot Döllner uvedl, že Ducati je součástí hodnoticího procesu, žádné konečné rozhodnutí ale zatím nepadlo. Volkswagen se snaží zjednodušit svou strukturu a zlepšit konkurenceschopnost v době, kdy evropský automobilový průmysl čelí vysokým nákladům, slabší poptávce a rostoucí konkurenci.

Ducati může mít hodnotu kolem 1,25 miliardy eur

Podle odhadu analytika Bloomberg Intelligence Michaela Deana by Ducati mohla mít hodnotu přibližně 1,25 miliardy EUR.

Audi koupilo Ducati v roce 2012. Volkswagen už jednou prodej slavné motocyklové značky zvažoval, a to v roce 2017, tehdy ale od záměru ustoupil kvůli odporu německých zaměstnaneckých zástupců.

Od té doby Ducati svou pozici výrazně posílila. Značka získala silné postavení v motorsportu a od roku 2020 vyhrála šest po sobě jdoucích titulů konstruktérů v MotoGP.

Ducati si díky tomu vybudovala mimořádně silnou značku a věrnou komunitu zákazníků, což jí v motocyklovém světě dodává určitou prémiovost podobnou Ferrari.

Ziskovost ale zaostává za cílem Volkswagenu

Navzdory silné značce zůstává Ducati z pohledu celé skupiny relativně menším podnikem. Ročně prodává kolem 50 000 motocyklů.

Za minulý rok vytvořila tržby přibližně 925 milionů EUR a provozní zisk 52 milionů EUR. To odpovídá provozní marži kolem 5,6 %.

Právě zde může ležet jeden z hlavních důvodů, proč se Ducati dostala do revize portfolia. Generální ředitel Volkswagenu Oliver Blume chce, aby skupina do roku 2030 dosahovala provozní marže kolem 9 %.

Ducati tak sice patří mezi hodnotné a prestižní značky, ale její současná ziskovost je pod úrovní, kterou chce Volkswagen dlouhodobě dosahovat.

Volkswagen chce zmenšit portfolio zhruba o třetinu

Ducati není izolovaný případ. Dozorčí rada Volkswagenu minulý týden schválila restrukturalizační balík, který počítá se snížením počtu firem a majetkových účastí přibližně o jednu třetinu.

Volkswagen už například v červnu souhlasil s prodejem 51% podílu ve své jednotce Everllence zaměřené na lodní motory. Transakce má podle dřívějších informací přinést přibližně 7,4 miliardy EUR.

Prodej méně strategických aktiv může Volkswagenu uvolnit kapitál a zároveň zjednodušit řízení celé skupiny.

Prodej Ducati by měl i symbolický význam

Případný prodej Ducati by měl pro Volkswagen také výrazný symbolický rozměr.

Akvizici značky v roce 2012 osobně prosazoval Ferdinand Piëch, tehdejší klíčová postava koncernu a člen rodiny Porsche-Piëch, která Volkswagen stále ovládá. Piëch byl velkým fanouškem motocyklů a později působil také v představenstvu Ducati.

Rozhodnutí o prodeji by tak ukázalo, že současné vedení Volkswagenu je připraveno přehodnotit i historicky významné části skupiny, pokud nezapadají do nové strategie.

Audi zvažuje výrobu SUV v USA

Současně Audi analyzuje možnosti, jak rozšířit výrobu přímo ve Spojených státech.

Automobilka dnes v USA žádné vozy nevyrábí, což ji činí zranitelnější vůči dovozním clům než BMW nebo Mercedes-Benz.

Jednou z možností je využití kapacit existující továrny Volkswagenu nebo nového závodu značky Scout Motors. Podle Döllnera by dávalo smysl vyrábět alespoň část SUV přímo v USA, žádné rozhodnutí ale zatím nepadlo.

Téma zapadá do širšího přehodnocování výrobní sítě Volkswagenu, který hledá způsoby, jak snížit náklady a lépe přizpůsobit výrobu regionální poptávce.

Co to znamená pro investory

Z pohledu investorů je klíčové především tempo a rozsah restrukturalizace.

Prodej Ducati sám o sobě by vzhledem k velikosti Volkswagenu nepředstavoval zásadní finanční změnu. Důležitější je signál, že vedení je připraveno aktivně prodávat méně strategická aktiva a soustředit kapitál na oblasti s vyšší návratností.

Pokud bude skupina schopna postupně snížit složitost struktury, zlepšit marže a uvolnit kapitál z vedlejších aktivit, může to dlouhodobě podpořit ziskovost. Zároveň ale zůstává otázkou, jak snadné bude najít kupce pro jednotlivá aktiva za atraktivní ceny.

 

Zjistěte o akciích, ETF i obchodování více:

 

Zaujalo Vás toto téma? U XTB můžete obchodovat více než 2000 CFD na akcie!

  • Konkurenční spready
  • Nízké swapové body, díky kterým můžete držet pozice déle
  • Minimální velikost transakce již od 0 EUR
 

Kromě široké nabídky instrumentů od nás získáte také vzdělávací materiály – články, e-booky a kurzy zdarma:


Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 77 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků. Investování je rizikové. Investujte zodpovědně. Tento materiál je marketingovou komunikací ve smyslu čl. 24 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/65/EU ze dne 15. května 2014 o trzích finančních nástrojů, kterou se mění směrnice 2002/92/ES a směrnice 2011/61/EU (MiFID II). Marketingová komunikace není investiční doporučení ani informace doporučující či navrhující investiční strategii ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014 ze dne 16. dubna 2014 o zneužívání trhu (nařízení o zneužívání trhu) a o zrušení směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/6/ES a směrnic Komise 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2016/958 ze dne 9. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014, pokud jde o regulační technické normy pro technická ujednání pro objektivní předkládání investičních doporučení nebo jiných informací doporučujících nebo navrhujících investiční strategie a pro zveřejnění konkrétních zájmů nebo náznaků střetu zájmů nebo jakékoli jiné rady, a to i v oblasti investičního poradenství, ve smyslu zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu. Marketingová komunikace je připravena s nejvyšší pečlivostí, objektivitou, prezentuje fakta známé autorovi k datu přípravy a neobsahuje žádné hodnotící prvky. Marketingová komunikace je připravena bez zohlednění potřeb klienta, jeho individuální finanční situace a nijak nepředstavuje investiční strategii. Marketingová komunikace nepředstavuje nabídku k prodeji, nabídku, předplatné, výzvu na nákup, reklamu nebo propagaci jakýchkoliv finančních nástrojů. Společnost XTB S.A., organizační složka nenese odpovědnost za jakékoli jednání nebo opomenutí klienta, zejména za získání nebo zcizení finančních nástrojů, na základě informací obsažených v této marketingové komunikaci. V případě, že marketingová komunikace obsahuje jakékoli informace o jakýchkoli výsledcích týkajících se finančních nástrojů v nich uvedených, nepředstavují žádnou záruku ani předpověď ohledně budoucích výsledků. Minulá výkonnost nemusí nutně vypovídat o budoucích výsledcích a každá osoba jednající na základě těchto informací tak činí zcela na vlastní riziko.

Klíčová slova: USA | ETF | Spready | Kapitál | Akcie | Aktiva | Transakce | Bloomberg | CFD | Investice | Investování | Kurz | MIFID | Marže | Portfolio | Pozice | Riziko | Trading | Výkonnost | Doporučení | EUR | Obchodování | XTB | EU | Zisk | Obchodovat | Obchodování s akciemi | Investiční strategie | Analytika | ETF fondy | Fondy | Investiční | Investiční doporučení | Investování do akcií | Kurzy | Portfolia | Pro investory | Volkswagen | Předpověď | Provozní marže | ROCE | Využití kapacit | Tržby | Komise | Podnikání | BMW | Automobilový průmysl | Ztráty | Mercedes | Audi | MiFID II | Podnikání na kapitálovém trhu | Použití finanční páky | Rozdílové smlouvy | Ferrari | CFD na akcie | Finanční situace | Investujte zodpovědně | Konkurenceschopnost | Vysoké riziko | Generální ředitel | Miliardy | Průmysl | Finanční ztráty | Porsche | Investujte | Ziskovost | Miliardy eur | Poradenství | Mercedes-Benz | Komunikace | Situace | Provozní zisk | Automobilka | Ducati | Signál | Vzdělávací materiály | Swapové body | CL | JDE | Restrukturalizace | Ceny | Společnost XTB | Bloomberg Intelligence | Evropský automobilový průmysl | Koncern | Nařízení | Vesmírné akcie | Riziko ztráty | Prodej | AI | Společnosti | Kurz tradingu | Minulá výkonnost | Společnost | | Marketingová komunikace | Vedení Volkswagenu | Oliver Blume | Generální ředitel Volkswagenu | Ředitel Volkswagenu | Nové strategie | Komise v přenesené pravomoci | Komise v přenesené pravomoci (EU) | Trading pro začátečníky | Vice | Výrobce motocyklů | Testovací účet | Portfólia | Výhody | 256/2004 | Materiály | Odpovědnost | Nevýhody | Dozorčí rada | Směrnice | Investice do AI | Body | Investování je rizikové | Náklady | Účet u XTB | TOP 5 Trading nástrojů Ondřeje Hartmana | Nařízení Evropského parlamentu | Testovací účet u XTB | Trading PRO |
Sdílení článku: 
   

Čtěte více

  • Volkswagenu loni prudce klesl zisk, letos čeká oživení tržeb
    Provozní zisk německého automobilového koncernu Volkswagen se loni bez zahrnutí mimořádných položek propadl o 45 procent na 10,6 miliardy eur (278 miliard Kč). Firma dnes ale rovněž uvedla, že v letošním roce počítá s výrazným oživením tržeb. Volkswagen se podobně jako jeho konkurenti potýká s negativními dopady šíření nového koronaviru.
  • Volkswagenu spadl provozní zisk o čtyři pětiny na 900 milionů eur
    Provozní zisk německého automobilového koncernu Volkswagen se v prvním čtvrtletí propadl na 900 milionů eur (24,4 miliardy Kč). Firma to dnes oznámila na základě svých předběžných výsledků. Za loňské první čtvrtletí přitom Volkswagen vykázal provozní zisk 3,9 miliardy eur. Součástí koncernu je i mladoboleslavská automobilka Škoda.
  • Volkswagen v alianci s Fordem
    V automobilovém průmyslu se chystá spojení dvou gigantů. Volkswagen jednal o alianci s Fordem v Bílém domě za účasti amerického prezidenta Donaldy Trumpa. V USA nyní může využít továrny k montáži svých vozů. Volkswagen má svůj montážní závod v městě Chattanooga v Tennessee.
  • Volkswagen varuje před možným uzavíráním závodů v Německu
    Německá automobilka Volkswagen zpřísňuje svůj úsporný program v hlavní, stejnojmenné značce. Nevylučuje uzavírání závodů v Německu a nucené propouštění, protože hledá způsoby, jak ušetřit dalších několik miliard eur. Oznámila to dnes automobilka po poradě vedení. Pokud by se tak stalo, bylo by to první ukončení výroby v Německu v 87leté historii automobilky. Odbory slíbily tvrdý odpor proti plánům vedení.
  • Volkswagen varuje zaměstnance před možnými výpadky výroby kvůli sporu o Nexperiu
    Společnost Volkswagen varovala své zaměstnance před rizikem krátkodobého narušení výroby, které by mohlo vzniknout v důsledku mezinárodního sporu o výrobce čipů Nexperia. Firma zatím nečelí přímému nedostatku čipů, avšak podle interního dopisu, na který upozornil deník Bild, nelze kvůli dynamickému vývoji vyloučit dopady na produkci v blízké době.
  • Volkswagen v dubnu zvýšil odbyt v Číně, na svém největším trhu
    Německá automobilová skupina Volkswagen v dubnu meziročně zvýšila odbyt v Číně, na svém největším trhu. V příspěvku na síti LinkedIn to dnes uvedl šéf čínské divize firmy Stephan Wöllenstein. Stalo se tak podle něj i přesto, že čínský trh jako celek zhruba o deset procent klesl.
  • Volkswagen volá po rychlém diplomatickém řešení sporu o Nexperii: Hrozí zastavení výroby
    Obchodní spor mezi Čínou a Nizozemskem kvůli výrobci čipů Nexperia začíná vážně ohrožovat evropský automobilový průmysl. Člen dozorčí rady Volkswagenu a zároveň premiér Dolního Saska Olaf Lies varoval, že bez rychlého diplomatického zásahu může dojít k narušení výroby, a to nejen u Volkswagenu, ale napříč dodavatelským řetězcem.
  • Volkswagen začíná s prodejem powerbank pro elektromobily
    Přenosná stanice dobije až 15 vozů. Mobilní dobíjecí stanice jsou řešením i pro majitele elektromobilů bez garáže. Tak budou moci vůz dobíjet přes noc.
  • Volkswagen ztrácí místo v Euro Stoxx 50 uprostřed prohlubující se restrukturalizační krize 🚗
    Volkswagen AG (VOW3.DE) bude vyřazen z indexu Euro Stoxx 50, což představuje symbolickou ránu pro největšího evropského výrobce automobilů, který se potýká s klesající rentabilitou, záporným volným peněžním tokem a patovou situací kolem restrukturalizačního plánu generálního ředitele Olivera Bluma.
  • Volkswagen zůstává automobilovou jedničkou a opět porazil Toyotu
    Odbyt v roce 2017 zejména rostl v USA, kde začal emisní skandál. Německá automobilka Volkswagen se tak již podruhé stala světovou jedničkou.
  • Volkswagen zvažuje využití technologie z partnerství s Rivianem i pro spalovací vozy
    Skupina Volkswagen oznámila, že technologie vyvíjená ve spolupráci s americkým výrobcem elektromobilů Rivian Automotiv...
  • Volkswagen zveřejnil výsledky za rok 2025, zisk klesl na polovinu kvůli clům a jednorázovým položkám
    Německý automobilový koncern Volkswagen zveřejnil výsledky hospodaření za celý rok 2025. Zatímco tržby se dokázaly udržet i přes náročné tržní prostředí meziročně víceméně stabilní, tak provozní ziskovost propadla o více než 50 %, a to z důvodu amerických cel, výdajů v souvislosti s úpravou produktové strategie Porsche, měnových vlivů a efektů cenového mixu. Analytici pozitivně hodnotí hotovostní toky automobilové divize a navrženou dividendu.
  • Volkswagen – Korekce
    Během 10 dnů se kurz automobilky Volkswagen silně zvýšil a dosáhl silné překážky v oblasti 146,5 – 149,5 EUR. Snaha o přerušení tohoto odporu může selhat. Výsledkem může být několik set úprav, které mohou pokrýt 38 – 50 % průběhu. Na konci opravy bude dosaženo dalšího možného růstového trendu, který dosáhne silného odporu v oblasti 156,5 EUR.
  • Volkswagen – Propíchnutý odpor
    Po úterním obchodování se obchodníkům podařilo prolomit odpor, který byl na úrovni vrcholu z 26. července (? 138,5 – ? 139). V případě, že bude prolomena úroveň u akcií Volkswagenu ze dne 12. září (? 140,25), otevře se cesta k otestování hladiny 143 ?. Další potenciální odpor je znázorněn na níže přiloženém grafu klesající linkou vedenou na vrcholcích 15.02, 9,05 a 17,07 (asi 146 ?). Nejbližší podpora je také na úterní hodnotě. Jeho hodnota bude pravděpodobně klesat zhruba na úroveň 135 ?. Další podpora je kolem vrcholu ze 16. srpna (? 132,50 – 132,75 ?). Pro tuto chvíli mají ale ještě kupci akcií Volkswagenu výhodu.
  • Volná pracovní místa dále ubývají
    Podíl nezaměstnaných v červnu znovu klesl, z 3,2 % na 3,1 %. Uchazečů o zaměstnání je nejméně od března 2020, výrazně ale klesá i počet volných pracovních míst. O žádném ochlazení na trhu práce ale zatím mluvit nelze a nezaměstnanost měřená MPSV je tak nejnižší od začátku pandemie. Za rychlým úbytkem volných pracovních stojí i nadále zejména příliv ukrajinských uprchlíků na tuzemský trh práce, kdy dochází k obsazování dlouhodobě neobsazených pozic.
  • Volný pád eura pokračuje
    Euro během včerejšího dne proti dolaru odepisovalo další téměř procento a čtvrt. Zatímco na počátku evropské seance se kurz držel ještě u hladiny 1,0700...
  • Volný pád na světový rekord. Babiš během let ve vrcholné politice zchudl o 55 miliard korun, jako nikdo jiný v historii
    Takřka čtyřleté působení Andreje Babiše v roli premiéra se v rámci stávajícího mandátu chýlí ke konci. Podle včera zveřejněného žebříčku tuzemských miliardářů, který sestavil týdeník Euro, disponuje Babiš majetkem čítajícím 68 miliard korun. Náleží mu tak šestá příčka.
  • Volswagen uvažuje o uvedení divize Porsche na burzu
    Podle informací agentury Reuters uvažuje automobilový německý koncern Volkswagen o uvedení divize k výrobě vozů Porsche na burzu, díky čemuž by mohl získat finance k sponzorování nákladného přechodu k automobilům s elektrickým pohonem.
  • Volvo Cars hodlá zdvojnásobit kapacitu chystané továrny na Slovensku
    Švédská automobilka Volvo Cars plánuje zdvojnásobit původně ohlášenou výrobní kapacitu své připravované továrny na východě Slovenska, kde bude vyrábět elektromobily. To by znamenalo, že kapacita závodu dosáhne půl milionu vozidel ročně. Vyplývá to z investičního záměru, který skupina Volvo předložila slovenským úřadům. Automobilový průmysl je už teď hlavním motorem ekonomiky Slovenska, které je v přepočtu na obyvatele největším výrobcem aut na světě.
  • Volvo Cars oznámilo propuštění 3 000 administrativních pracovníků v rámci globální restrukturalizace
    Společnost Volvo Cars oznámila plán na zrušení 3 000 administrativních pozic po celém světě, což představuje přibližně 15 % její kancelářské pracovní síly. Toto rozhodnutí je součástí širší restrukturalizační iniciativy zaměřené na snížení nákladů a zvýšení provozní efektivity v reakci na náročné tržní podmínky.
Forex - doporučené články:

Co je FOREX?
Základní informace o finančním trhu FOREX. Forex je obchodování s cizími měnami (forex trading) a je zároveň největším a také nejlikvidnějším finančním trhem na světě.
Forex pro začátečníky
Forex je celosvětová burzovní síť, v jejímž rámci se obchoduje se všemi světovými měnami, včetně české koruny. Na forexu obchodují banky, fondy, pojišťovny, brokeři a podobné instituce, ale také jednotlivci, je otevřený všem.
1. část - Co to vlastně forex je?
FOREX = International Interbank FOReign EXchange. Mezinárodní devizový trh - jednoduše obchodování s cizími měnami - obchodování se směnnými kurzy.
VIP zóna - Trading Asistent
Nabízíme vám jedinečnou příležitost stát se součástí týmu elitních obchodníků FXstreet.cz. Ve spolupráci s předními úspěšnými obchodníky jsme pro vás připravili unikátní VIP skupinu (speciální uzavřená sekce na webu), až doposud využívanou pouze několika profesionálními tradery, a k tomu i exkluzivní VIP indikátory, doposud úspěšně používané pouze k soukromým účelům. Nyní se vám otevírá možnost stát se součástí této VIP skupiny, díky které získáte jedinečné know-how pro obchodování na forexu, výjimečné VIP indikátory, a tím také náskok před drtivou většinou ostatních účastníků trhu.
Forex brokeři - jak správně vybrat
V podstatě každého, kdo by chtěl obchodovat forex, čeká jednou rozhodování o tom, s jakým brokerem (přeloženo jako makléř/broker nebo zprostředkovatel) by chtěl mít co do činění a svěřil mu své finance určené k obchodování. Velmi rád bych vám přiblížil problematiku výběru brokera, rozdíl mezi jednotlivými typy brokerů a v neposlední řadě uvedu několik příkladů nejznámějších z nich.
Forex robot (AOS): Automatický obchodní systém
Snem některých obchodníků je obchodovat bez nutnosti jakéhokoliv zásahu do obchodu. Je to pouhá fikce nebo reálná záležitost? Kolik z nás věří, že "roboti" mohou profitabilně obchodovat? Na jakých principech fungují?
Forex volatilita
Forex volatilita, co je volatilita? Velmi užitečným nástrojem je ukazatel volatility na forexu. Grafy v této sekci ukazují volatilitu vybraného měnových párů v průběhu aktuální obchodní seance.
Forex zůstává největším trhem na světě
V dnešním článku se podíváme na nejnovější statistiky globálního obchodování na forexu. Banka pro mezinárodní vyrovnání plateb (BIS) totiž před pár týdny zveřejnila svůj pravidelný tříletý přehled, ve kterém detailně analyzuje vývoj na měnovém trhu. BIS je označována jako "centrální banka centrálních bank". Je nejstarší mezinárodní finanční organizací a hraje klíčovou roli při spolupráci centrálních bank a dalších institucí z finančního sektoru. Dnešní vzdělávací článek sice nebude zcela zaměřen na praktické informace z pohledu běžného tradera, ale i přesto přinese zajímavé a důležité poznatky.

Nejnovější články:


Naposledy čtené:

Forex brokeři
TRADE.com
LYNX
Exness
reklama
RebelsFunding Gold program NEW