Pátek 20. března 2026 03:02
reklama
RebelsFunding Gold program NEW
reklama
Swissquote Bank
reklama
Purple trading zlato ebook
reklama
Fintokei Payouty

Ryanair na 5měsíčním minimu 🚩 Růst cen leteckého paliva tlačí na letecký sektor

19.03.2026 19:36  Autor: XTB  Sekce: Burzovní zpravodajství  Tisk

Akcie Ryanairu (RYAAY.US) klesly na nejnižší úroveň od října 2025, přestože společnost zůstává jedním z nejefektivněji řízených dopravců v Evropě. Poslední vývoj naznačuje, že aerolinka vstupuje do nové fáze růstu, i když v prostředí rostoucích regulatorních nákladů a provozní nejistoty. Zároveň je téměř jisté, že vyšší ceny leteckého paliva budou tlačit na marže, zatímco poptávka po letním cestování zůstává kvůli napětí na Blízkém východě nejistá. Právě to je nyní hlavní obava trhu.

Novinky ze společnosti

  • Ryanair očekává certifikaci Boeingu 737 MAX 10 ve třetím čtvrtletí letošního roku, přičemž dodávky by měly začít včas na začátku příštího roku. Včasné dodání letadel je klíčové pro rozšíření kapacity a podporu dalšího růstu sítě.
  • Aerolinie plánuje v příštím finančním roce zvýšit počet cestujících z 207 milionů na přibližně 215 milionů, a to při mírném růstu cen letenek. To ukazuje na pokračující růst tažený objemy při zachování cenové disciplíny.
  • Ryanair omezí provoz na letišti Brusel-Charleroi přibližně o 10 % kvůli nové dani z cestujících a ročně zruší zhruba 1,1 milionu míst. Toto rozhodnutí ukazuje citlivost obchodního modelu na regulaci i schopnost společnosti rychle přesměrovat kapacitu.
  • Společnost se rozhodla neinstalovat do letadel satelitní internet Starlink, protože by zvyšoval spotřebu paliva a na krátkých trasách nedává ekonomický smysl. Tento krok odráží její konzistentní důraz na optimalizaci nákladů.
  • Klíčovým rizikem zůstává tempo dodávek letadel a možné zpoždění certifikace u Boeingu. Na druhé straně investiční příběh dál stojí na udržení nákladového leadershipu a disciplinované alokaci kapitálu.

Valuace působí relativně atraktivně. Poměr P/E se pohybuje okolo 12 a nízký PEG kolem 0,3 naznačuje potenciál růstu vzhledem k výhledu společnosti. Evercore ISI zvýšila doporučení na „outperform“ s cílovou cenou 80 USD po zhruba 15% poklesu od lednových maxim. Bernstein zvýšil cílovou cenu na 71 USD s odkazem na stabilní provozní pokrok včetně růstu tržeb na dostupný sedadlový kilometr (RASK) o 1,1 %. Konflikt na Blízkém východě, který tlačí vzhůru ceny leteckého paliva, spolu s makroekonomickou nejistotou spojenou s inflací a geopolitickým napětím však dál dopadá na celý letecký sektor. Ryanair přesto zůstává ve velmi silné finanční kondici, s čistou hotovostí kolem 1 miliardy EUR a celkově pozitivní čistou hotovostní pozicí. Kvalitní rozvaha a silná tvorba hotovosti dávají firmě prostor pro investice i návrat kapitálu akcionářům. Provozní ziskovost společnosti v rámci sektoru vyčnívá, návratnost vlastního kapitálu se pohybuje kolem 26 % a ultra low-cost model dál podporuje strukturální nákladovou výhodu i v prostředí vyšších cen paliva.

Zdroj: xStation5

Jak velký je problém s leteckým palivem?

  • IATA varuje, že konflikt USA a Izraele s Íránem odhalil vážná slabá místa v dodavatelských řetězcích leteckého paliva. Organizace uvádí, že válka může vést k výraznému nedostatku leteckého paliva a potenciálně narušit leteckou dopravu.
  • Hormuzský průliv je kritickým úzkým místem globálních energetických trhů. Za běžných okolností přes něj proudí přibližně 20 % světových dodávek ropy, nyní se tam však lodní doprava prudce propadla.
  • Výpadek toků ropy z Perského zálivu by se mohl rychle promítnout i do letectví. Nižší dostupnost ropy a poškozené rafinerské kapacity by globálně snížily produkci leteckého paliva.
  • Evropa se jeví jako zvlášť zranitelná v případě delšího narušení dodávek. Přibližně 25 až 30 % evropských dodávek leteckého paliva pochází z Perského zálivu, zatímco zásoby pokrývají jen asi jeden měsíc běžné poptávky.
  • Pod tlakem je i Asie, což omezuje možnosti náhradních dodávek. Přibližně 84 % ropy, která běžně prochází Hormuzským průlivem, směřuje do Asie, zejména do Indie a Číny, což omezuje schopnost těchto zemí kompenzovat nedostatek jinde.
  • Aerolinie už nyní čelí vyšší spotřebě paliva kvůli změnám tras. Pokračující konflikty na Ukrajině a Blízkém východě nutí dálkové lety volit delší trasy, což zvyšuje náklady i spotřebu.
  • IATA upozorňuje, že letectví je obzvlášť zranitelné, protože letecké palivo nelze ve velkém snadno nahradit. Na rozdíl od některých jiných sektorů mají aerolinky jen velmi omezené krátkodobé alternativy, pokud by se narušení dodávek dále prohloubilo.
  • Organizace vyzývá k okamžité reakci politiků. Mezi krátkodobá doporučení patří strategické rezervy leteckého paliva, větší diverzifikace dodávek a těsnější koordinace mezi vládami, aerolinkami a rafineriemi.
  • Právní i oboroví experti varují, že poškození rafinerií na Blízkém východě by mohlo situaci výrazně zhoršit. Pokud by se zásoby paliva na letištích a u aerolinek na delší dobu vyčerpaly, dopravci by mohli být nuceni omezit provoz a rušit lety.

Jakýkoli rozsáhlý nedostatek leteckého paliva by se pravděpodobně přímo dotkl cestujících. Velikonoční cestování, charterové lety i mezinárodní letecké ambulance by mohly čelit výrazným problémům, pokud by se situace dál zhoršovala. Jak vidíme, pokles akcií Ryanairu má své opodstatnění. Případná deeskalace by však mohla Ryanair podpořit a vytvořit prostor pro odraz akcií.

 

 


Zjistěte o akciích, ETF i obchodování více:

  • Investice do AI: Nejlepší společnosti pro investice
  • ETF vs. akcie: Srovnání, výhody, nevýhody a jak si vybrat
  • Investování do akcií – Co je to obchodování s akciemi?
  • Jak sestavit portfolio z akcií a ETF fondů?
  • Jaké jsou 4 různé typy akcií?
  • Investice do vesmíru: jak najít vesmírné akcie?
  • Nejlepší ETF fondy 2026 – cesta k pasivnímu investování?
 

Zaujalo Vás toto téma? U XTB můžete obchodovat více než 2000 CFD na akcie!

  • Konkurenční spready
  • Nízké swapové body, díky kterým můžete držet pozice déle
  • Minimální velikost transakce již od 0 EUR
 

Kromě široké nabídky instrumentů od nás získáte také vzdělávací materiály – články, e-booky a kurzy zdarma:

  • Trading pro začátečníky
  • TOP 5 Trading nástrojů Ondřeje Hartmana
  • Kurz tradingu vs. investování
  • Investování do akcií – Co je to obchodování s akciemi?
  • Testovací účet u XTB? Procvičte si obchodování zdarma!

 

 


Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 75 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků. Investování je rizikové. Investujte zodpovědně. Tento materiál je marketingovou komunikací ve smyslu čl. 24 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/65/EU ze dne 15. května 2014 o trzích finančních nástrojů, kterou se mění směrnice 2002/92/ES a směrnice 2011/61/EU (MiFID II). Marketingová komunikace není investiční doporučení ani informace doporučující či navrhující investiční strategii ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014 ze dne 16. dubna 2014 o zneužívání trhu (nařízení o zneužívání trhu) a o zrušení směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/6/ES a směrnic Komise 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2016/958 ze dne 9. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014, pokud jde o regulační technické normy pro technická ujednání pro objektivní předkládání investičních doporučení nebo jiných informací doporučujících nebo navrhujících investiční strategie a pro zveřejnění konkrétních zájmů nebo náznaků střetu zájmů nebo jakékoli jiné rady, a to i v oblasti investičního poradenství, ve smyslu zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu. Marketingová komunikace je připravena s nejvyšší pečlivostí, objektivitou, prezentuje fakta známé autorovi k datu přípravy a neobsahuje žádné hodnotící prvky. Marketingová komunikace je připravena bez zohlednění potřeb klienta, jeho individuální finanční situace a nijak nepředstavuje investiční strategii. Marketingová komunikace nepředstavuje nabídku k prodeji, nabídku, předplatné, výzvu na nákup, reklamu nebo propagaci jakýchkoliv finančních nástrojů. Společnost XTB S.A., organizační složka nenese odpovědnost za jakékoli jednání nebo opomenutí klienta, zejména za získání nebo zcizení finančních nástrojů, na základě informací obsažených v této marketingové komunikaci. V případě, že marketingová komunikace obsahuje jakékoli informace o jakýchkoli výsledcích týkajících se finančních nástrojů v nich uvedených, nepředstavují žádnou záruku ani předpověď ohledně budoucích výsledků. Minulá výkonnost nemusí nutně vypovídat o budoucích výsledcích a každá osoba jednající na základě těchto informací tak činí zcela na vlastní riziko.

 

Klíčová slova: USA | ETF | Poptávka | Spready | Akcie | Transakce | CFD | Diverzifikace | Investice | Investování | Kurz | Low | MIFID | Marže | P/E | PEG | Portfolio | Pozice | Riziko | Trading | Výkonnost | Doporučení | EUR | USD | Obchodování | Evropa | XTB | EU | Obchodovat | Obchodování s akciemi | Investiční strategie | ETF fondy | Fondy | Investiční | Investiční doporučení | Investování do akcií | Kurzy | Ropy | Předpověď | Indie | ROCE | Outperform | Komise | Bernstein | Evercore ISI | Podnikání | Pokles akcií | Ztráty | MiFID II | Podnikání na kapitálovém trhu | Použití finanční páky | Rozdílové smlouvy | CFD na akcie | Finanční situace | Investujte zodpovědně | Růst cen | Vysoké riziko | Miliardy | Finanční ztráty | Nejistoty | Investujte | xStation5 | Napětí na Blízkém východě | Ziskovost | Návratnost | Investiční příběh | Miliardy eur | Experti | Hormuzský průliv | Poradenství | Komunikace | Pokles | Situace | Certifikace | Valuace | Vývoj | Aerolinky | Brusel | Letectví | Růst | Potenciál | Vzdělávací materiály | Organizace | Swapové body | IATA | Cestování | 737 MAX | Ryanair | Dopravci | CL | JDE | Ceny | Společnost XTB | Nařízení | Vesmírné akcie | Riziko ztráty | Starlink | Letecké palivo | AI | COST | Společnosti | Kurz tradingu | Minulá výkonnost | Společnost | | Rozšíření | Deeskalace | Narušení dodávek | Marketingová komunikace | Poměr P/E | Komise v přenesené pravomoci | Komise v přenesené pravomoci (EU) | Novinky | Válka | Vyšší ceny | Asie | Trading pro začátečníky | Vice | Evercore | Konflikt na Blízkém východě | Testovací účet | Rezervy | Konflikty | Výhody | 256/2004 | Nové fáze růstu | Fáze růstu | Materiály | Odpovědnost | Nevýhody | Rozvaha | Směrnice | Pokračující růst | Investice do AI | Body | Investování je rizikové | Potenciál růstu | Náklady | Účet u XTB | TOP 5 Trading nástrojů Ondřeje Hartmana | Nařízení Evropského parlamentu | Testovací účet u XTB | Trading PRO | Akcie Ryanairu | Satelitní internet | Akcie Ryanairu (RYAAY.US) |
Sdílení článku: 
   

Čtěte více

  • RWE oznámilo výsledky za 2024, analytici vítají snížení kapitálových výdajů
    Německá energetická společnost RWE oznámila výsledky za rok 2024. Očištěný zisk EBITDA meziročně poklesl o 27 % na 5,68 mld. EUR, nicméně překonal očekávání analytiků ve výši 5,53 mld. EUR. Očištěný čistý zisk meziročně poklesl o 43 % na 2,32 mld. USD, ale byl opět nad očekáváním analytiků 2,24 mld. USD. Společnost dále oznámila snížení kapitálových výdajů spojených s projektem Green Technologies.
  • RWE plánuje rozsáhlé investice do výroby elektřiny z obnovitelných zdrojů
    Německý energetický gigant RWE hodlá do roku 2030 investovat 50 miliard eur (téměř 1,3 bilionu Kč) do zvýšení svých kapacit pro výrobu elektřiny z obnovitelných zdrojů. Firma uvedla, že investiční plán, který je největší v její 123leté historii, chce financovat pomocí příjmů ze svých provozních aktivit.
  • RWE trvá na hodnotě amerického offshore projektu i přes politické tlaky
    Šéf společnosti RWE, druhého největšího světového developera offshore větrné energie, odmítl potřebu odepsat hodnotu svého projektu Community Offshore Wind ve Spojených státech. Ten je momentálně pozastaven, ale žádné stavební práce dosud nezačaly a investiční rozhodnutí ještě nebylo přijato.
  • RWE za rok 2025 překonalo odhady a slibuje vyšší růst dividend, v USA plánuje větší investice
    Německý energetický gigant RWE oznámil výsledky hospodaření za rok 2025, kterými překonal očekávání analytiků. Společnost do roku 2031 plánuje vynaložit celkem 35 mld. EUR na rozšíření svého portfolia, z čehož téměř polovina zamíří do USA. Vedení navíc plánuje zvyšování dividendy o 10 % ročně.
  • Ryanair a Wizz Air: Proč se evropské aerolinky potýkají s turbulencemi?
    Opět začíná období, kdy čeští turisté pátrají po levných letenkách v naději, že ušetří za cestovní náklady na své příští dovolené. Přestože first-minute nabídky teď letí, aerolinky mají problém se odlepit od země. Zatímco velcí hráči hledají správný kurz v prostředí ultra-laciné konkurence, nízkonákladové letecké společnosti bojují, aby se s jejich cenami udrželi ve vzduchu.
  • Ryanair končí s věrnostním členstvím
    Ryanair po 8 měsících končí s programem Prime. Namísto dodatečného zisku z předplatného skončil nízkonákladový dopravce v minusu a vrací se ke své tradiční strategii zaměření na levné základní lety bez extra benefitů.
  • Ryanair kvůli koronaviru propustí 15 procent zaměstnanců
    Ryanair plánuje propustit 15 procent zaměstnanců, tedy asi 3000 lidí. Irská nízkonákladová aerolinka to uvedla ve svém sdělení a dodala, že jedná s Boeingem o pozastavení dodávek objednaných letadel, protože neočekává, že se letecký provoz v Evropě plně obnoví dříve než v roce 2022. Krize je důsledkem pandemie nemoci covid-19.
  • Ryanair láme rekordy, ale problémy s Boeingem ho drží při zemi
    Nejoblíbenější letecká společnost Čechů vstupuje plnou parou do letní dovolenkové sezony. Růst ale brzdí několik faktorů - problémy s dodávkou letadel, cla, ale také problémy s regulací a pracovní silou. Co ukázaly čtvrtletní výsledky oblíbené nízkonákladovky Ryanair?
  • Ryanair má rekordní ztrátu, odvětví už se ale podle něj zotavuje z pandemie
    Irská nízkonákladová letecká společnost Ryanair vykázala za uplynulý finanční rok bez mimořádných položek rekordní ztrátu 815 milionů eur (20,8 miliardy Kč) po zisku více než jedné miliardy eur v předchozím roce. Omezení související s pandemií donutila firmu zrušit více než 80 procent letů. Aerolinky ale ve své výsledkové zprávě dnes také uvedly, že v odvětví letecké dopravy už vidí signály začínajícího oživení. Finanční rok skončil v březnu.
  • Ryanair má za letní sezonu ztrátu 197 milionů eur
    Irská nízkonákladová letecká společnost Ryanair se v prvních šesti měsících svého finančního roku propadla do ztráty 197 milionů eur (5,4 miliardy Kč). Je to poprvé za desítky let, co firma vykázala ztrátu v letních měsících, tradičně pro letectví klíčovém období. Společnost dnes uvedla, že v zimním období zvažuje další omezování kapacit kvůli druhé vlně covidu-19 a nově zaváděným protikoronavirovým opatřením.
  • Ryanair odmítá Wi-Fi od Starlinku kvůli nákladům na palivo a krátkým letům
    Nízkonákladový letecký dopravce Ryanair se rozhodl nevyužít satelitní internetovou službu Starlink, kterou provozuje společnost Elona Muska – SpaceX. Důvodem je zvýšená spotřeba paliva kvůli aerodynamickému odporu a nízký přínos pro krátké lety, které Ryanair obsluhuje.
  • Ryanair reportoval výsledky za 1Q, které překonaly očekávání
    Irský nízkonákladový letecký dopravce Ryanair oznámil výsledky hospodaření za 1Q FY 2026, který skončil 30. června 2025. Společnost překonala očekávání jak na straně výnosů, tak i na straně zisku. Výhled pro letní sezónu je podle analytika JPMorgan silný.
  • Ryanair reportoval výsledky za 3Q, počet obsloužených zákazníků vzrostl meziročně o 5,8 %
    Irský nízkonákladový letecký dopravce Ryanair oznámil výsledky hospodaření za 3Q FY 2026, který skončil 31. prosince 2025. Provozní výnosy společnosti meziročně vzrostly o 8,4 % na 3,21 mld. EUR, což mírně předčilo očekávání analytiků. Procentuální obsazenost letů (tzv. load factor) dosáhla 92 % a umístila se tak pod odhady analytiků 92,6 %. Ve stejném období před rokem činila průměrná obsazenost taktéž 92 %. Za 3Q společnost obsloužila celkem 47,5 mil. zákazníků, což je o 5,8 % meziročně více.
  • Ryanair si objednal až 300 letadel Boeing 737 MAX v ceně přes 40 miliard USD
    Irské aerolinky Ryanair si objednaly až 300 letadel Boeing 737 MAX 10. Polovina z nich má pevný harmonogram dodání, na druhou polovinu si firma vzala opci. Ryanair to uvedl ve zprávě pro regulační úřady. Jde o jednu z největších zakázek na nákup letadel. Celková katalogová cena činí více než 40 miliard dolarů (854 miliard Kč), aerolinky ale běžně dostávají velké množstevní slevy.
  • Ryanair uspěl u soudu se stížností na státní pomoc pro německou Lufthansu
    Irská nízkonákladová letecká společnost Ryanair uspěla u druhého nejvyššího soudu EU s žalobou, ve které napadla schválení státní pomoci v objemu šesti miliard eur (140,6 miliardy Kč) pro německé aerolinky Lufthansa. Německo v roce 2020 zorganizovalo pro aerolinky pomoc v souvislosti s pandemií nemoci covid-19. Soud nyní zrušil rozhodnutí Evropské komise (EK), která pomoc schválila.
  • Ryanair vs. Elon Musk: otevřený spor přerostl v marketingovou kampaň
    Generální ředitel nízkonákladové aerolinky Ryanair Michael O’Leary a technologický magnát Elon Musk rozpoutali jeden z nejviditelnějších veřejných sporů letošního roku. Vše začalo odmítnutím Ryanairu instalovat satelitní Wi‑Fi Starlink od SpaceX do své flotily. Podle O’Learyho by technologie znamenala zbytečné náklady, zvýšenou spotřebu paliva a minimální návratnost.
  • Ryanair zachová objednávku letounů MAX 10, Boeing potvrdil včasné dodání
    Společnost Ryanair oznámila, že nezmění svou objednávku letadel Boeing 737 MAX 10, která jsou plánována k dodání na začátku roku 2027. Rozhodnutí přišlo po ujistění od společnosti Boeing, že dodávky proběhnou včas, uvedl generální ředitel Ryanairu Michael O’Leary během hovoru s analytiky.
  • Ryanair zrušil 170 letů kvůli stávce francouzských dispečerů
    Letecká společnost Ryanair zrušila 170 letů plánovaných na 3. a 4. července kvůli stávce francouzských řídících letového provozu. Opatření zasáhlo více než 30 000 cestujících v jednom z nejrušnějších období letní turistické sezóny v Evropě. Zrušeny byly nejen lety do Francie a z Francie, ale i ty, které přelétávají nad jejím územím.
  • Ryba: Zlato dál poroste, cena se zdvojnásobí
    Cena zlata vzrostla od začátku roku o více než 21 procent na současné rekordní hodnoty okolo 2570 dolarů za troyskou unci. Do konce roku se může zlato dostat až k 2 700 dolarů za troyskou unci. Ještě v této dekádě očekávám zdvojnásobení ceny zlata, říká v komentáři Pavel Ryba, analytik společnosti Golden Gate.
  • Ryba: Zlato dosáhlo historického rekordu a může dál růst
    Cena zlata v pátek posílila na historické maximum okolo 2 230 dolarů za unci. Nejvyšší cenu zaznamenalo letos v březnu. Investoři na ně nyní sází, protože očekávají snížení sazeb ze strany amerického Fedu i ECB v nadcházejících měsících.
Forex - doporučené články:

Co je FOREX?
Základní informace o finančním trhu FOREX. Forex je obchodování s cizími měnami (forex trading) a je zároveň největším a také nejlikvidnějším finančním trhem na světě.
Forex pro začátečníky
Forex je celosvětová burzovní síť, v jejímž rámci se obchoduje se všemi světovými měnami, včetně české koruny. Na forexu obchodují banky, fondy, pojišťovny, brokeři a podobné instituce, ale také jednotlivci, je otevřený všem.
1. část - Co to vlastně forex je?
FOREX = International Interbank FOReign EXchange. Mezinárodní devizový trh - jednoduše obchodování s cizími měnami - obchodování se směnnými kurzy.
VIP zóna - Forex Asistent
Nabízíme vám jedinečnou příležitost stát se součástí týmu elitních obchodníků FXstreet.cz. Ve spolupráci s předními úspěšnými obchodníky jsme pro vás připravili unikátní VIP skupinu (speciální uzavřená sekce na webu), až doposud využívanou pouze několika profesionálními tradery, a k tomu i exkluzivní VIP indikátory, doposud úspěšně používané pouze k soukromým účelům. Nyní se vám otevírá možnost stát se součástí této VIP skupiny, díky které získáte jedinečné know-how pro obchodování na forexu, výjimečné VIP indikátory, a tím také náskok před drtivou většinou ostatních účastníků trhu.
Forex brokeři - jak správně vybrat
V podstatě každého, kdo by chtěl obchodovat forex, čeká jednou rozhodování o tom, s jakým brokerem (přeloženo jako makléř/broker nebo zprostředkovatel) by chtěl mít co do činění a svěřil mu své finance určené k obchodování. Velmi rád bych vám přiblížil problematiku výběru brokera, rozdíl mezi jednotlivými typy brokerů a v neposlední řadě uvedu několik příkladů nejznámějších z nich.
Forex robot (AOS): Automatický obchodní systém
Snem některých obchodníků je obchodovat bez nutnosti jakéhokoliv zásahu do obchodu. Je to pouhá fikce nebo reálná záležitost? Kolik z nás věří, že "roboti" mohou profitabilně obchodovat? Na jakých principech fungují?
Forex volatilita
Forex volatilita, co je volatilita? Velmi užitečným nástrojem je ukazatel volatility na forexu. Grafy v této sekci ukazují volatilitu vybraného měnových párů v průběhu aktuální obchodní seance.
Forex zůstává největším trhem na světě
V dnešním článku se podíváme na nejnovější statistiky globálního obchodování na forexu. Banka pro mezinárodní vyrovnání plateb (BIS) totiž před pár týdny zveřejnila svůj pravidelný tříletý přehled, ve kterém detailně analyzuje vývoj na měnovém trhu. BIS je označována jako "centrální banka centrálních bank". Je nejstarší mezinárodní finanční organizací a hraje klíčovou roli při spolupráci centrálních bank a dalších institucí z finančního sektoru. Dnešní vzdělávací článek sice nebude zcela zaměřen na praktické informace z pohledu běžného tradera, ale i přesto přinese zajímavé a důležité poznatky.

Nejnovější články:


Naposledy čtené:

reklama
RebelsFunding NEW 2