Automobilový sektor se bojí krize kvůli nedostatku kovů vzácných zemin

Mezi globálními automobilkami panují obavy, že omezování vývozu kovů vzácných zemin z Číny povede k nové krizi v globálním dodavatelském řetězci. Informuje o tom dnes agentura Reuters. Kovy vzácných zemin jsou pro automobilový sektor důležitou surovinou, používají se například k výrobě magnetů.

"Celý automobilový průmysl se nachází v naprosté panice," řekl šéf německé firmy na výrobu magnetů Magnosphere Frank Eckar. "Jsou ochotni zaplatit jakoukoliv cenu," dodal.

Automobilový průmysl se obává, že situace by mohla vyústit ve třetí velký šok v dodavatelském řetězci za posledních pět let. V letech 2021 až 2023 narušil výrobu v odvětví nedostatek čipů a v roce 2020 si uzavírky továren vynutila pandemie covidu-19.

Evropské sdružení dodavatelů automobilového průmyslu CLEPA minulý týden uvedlo, že někteří evropští výrobci automobilových součástek už v reakci na omezení vývozu kovů vzácných zemin z Číny pozastavují produkci. Poukázalo v této souvislosti na pomalé schvalování vývozních povolení čínskými úřady.

Čínské ministerstvo obchodu v sobotu oznámilo, že Čína je ochotna urychlit schvalování licencí pro vývoz kovů vzácných zemin do Evropské unie. Americký prezident Donald Trump minulý týden v pátek prohlásil, že čínský prezident Si Ťin-pching souhlasí s obnovením dodávek kovů vzácných zemin do Spojených států. Dnes by měli vysocí představitelé USA a Číny o obchodních otázkách jednat v Londýně.

Dnešní automobily využívají kovy vzácných zemin v desítkách součástek, například v zrcátkách, olejových čerpadlech, stěračích či brzdových senzorech. Čína se podle poradenské společnosti AlixPartners podílí zhruba 70 procenty na globální těžbě kovů vzácných zemin a zhruba 90 procenty na produkci slitin kovů vzácných zemin a magnetů. Průměrný elektromobil podle Mezinárodní agentury pro energii (IEA) obsahuje zhruba půl kilogramu kovů vzácných zemin, zatímco u vozů se spalovacím motorem je to zhruba čtvrt kilogramu.

Automobilky se snaží snížit svou závislost na Číně hledáním alternativních zdrojů kovů vzácných zemin či vývojem magnetů, které se bez těchto kovů obejdou. Potrvá ale ještě roky, než tyto iniciativy zajistí výrobcům aut materiály v potřebném množství, píše Reuters. "Je to o hledání alternativních řešení (mimo Čínu)," uvedl Joseph Palmieri, který má na starosti řízení dodavatelského řetězce ve firmě na výrobu automobilových součástek Aptiv.

Magnety bez kovů vzácných zemin vyvíjí například americká společnost Niron, která získala přes 250 milionů dolarů (zhruba 5,4 miliardy Kč) od investorů, mezi něž patří například automobilky General Motors a Stellantis. "Vidíme výrazný posun v zájmu investorů a zákazníků (po omezení čínského exportu)," uvedl šéf podniku Jonathan Rowntree. Společnost Niron plánuje výstavbu továrny za miliardu dolarů, která by měla zahájit produkci v roce 2029.

Zdroj: Reuters, ČTK

Čtěte více

• Automobilka Ferrari umožní zákazníkům v Evropě platit kryptoměnami
  Italský výrobce luxusních sportovních automobilů Ferrari od konce tohoto měsíce umožní svým zákazníkům v Evropě platit kryptoměnami. Firma už loni spustila systém pro placení kryptoměnami ve Spojených státech a do konce roku hodlá systém rozšířit i do dalších zemí, kde jsou kryptoměny legální. Mezi země, kde jsou kryptoměny zakázané, patří například Čína, upozornila agentura Reuters.
• Automobilka Hyundai zvýšila zisk o 92 procent, v USA postaví továrnu
  Jihokorejská automobilka Hyundai Motor zvýšila v prvním čtvrtletí čistý zisk meziročně o 92,4 procenta na 3,42 bilionu wonů (zhruba 54 miliard Kč). Pomohlo jí zmírnění nedostatku čipů a stále vysoká poptávka po po jejích sportovně-užitkových vozech s vysokou marží. Firma to uvedla ve svém dnešním sdělení.
• Automobilka Chery uvažuje o nabídce akcií v Hongkongu
  Čínská společnost Chery Holdings uvažuje o primární veřejné nabídce (IPO) akcií své automobilové divize v Hongkongu. Nabídka by mohla divizi Chery Automobile ohodnotit asi na 50 miliard jüanů (více než 164 miliard Kč). Uvedla to dnes agentura Bloomberg, která se odvolává na informované zdroje.
• Automobilka Mercedes-Benz ve čtvrtletí zvýšila provozní zisk o pět procent
  Německý výrobce luxusních aut Mercedes-Benz v prvním čtvrtletí zvýšil zisk před úroky a zdaněním (EBIT) o pět procent na 5,5 miliardy eur (129,2 miliardy Kč). Přispěl k tomu nárůst prodeje aut nejvyšší třídy a prémiových dodávek. Vliv vyšších cen převážil nad vlivem vyšších nákladů na materiál, uvedla dnes automobilka ve výsledkové zprávě.
• Automobilka Mercedes-Benz zpětně koupí vlastní akcie až za čtyři miliardy eur
  Německá automobilka Mercedes-Benz zpětně odkoupí vlastní akcie až za čtyři miliardy eur (asi 95 miliard Kč). Chce je na burze od března nakupovat až dva roky a pak je stáhnout z obchodování. Firma, jejíž akcie se prodávají na německé burze, to podle agentury DPA uvedla ve svém včerejším sdělení.
• Automobilkám zatím hořčík nechybí, Volkswagen se ale obává nedostatku
  Očekávaný nedostatek hořčíku zatím na automobilky v Evropě nedoléhá. To se ale podle expertů může změnit, pokud Čína produkci tohoto kovu brzy výrazněji nezvýší, uvedla dnes agentura Reuters. Automobilky se už od loňska potýkají s nedostatkem čipů, obavy z nedostatku hořčíku dala najevo například největší evropská automobilka Volkswagen, jejíž součástí je i mladoboleslavská Škoda Auto.
• Automobilka Porsche v hlavním indexu německých akcií DAX nahradí Pumu
  Německý výrobce sportovních vozů Porsche po dvou měsících na burze vstoupí do hlavního akciového indexu DAX ve Frankfurtu nad Mohanem. Od 19. prosince v něm nahradí výrobce sportovního oblečení a obuvi Puma, informoval v pondělí burzovní společnost Deutsche Börse.
• Automobilka Tesla zcela ovládla trh s elektromobily
  Automobilku Tesla, která se zaměřuje výhradně na výrobu automobilů s elektrickým pohonem, založili v roce 2003 američtí technologičtí podnikatelé Martin Eberhard a Marc Tarpenning. O rok později se k nim přidal americko-kanadský podnikatel jihoafrického původu Elon Musk, který je podle žebříčku časopisu Forbes druhým nejbohatším člověkem na světě. Před ním je zakladatel Amazonu Jeff Bezos. Forbes Muskův majetek odhadl na 151 miliard USD (3,3 bilionu Kč). V nově založené automobilce Musk, který je nyní generálním ředitelem, vedl zkonstruování prvního elektromobilu Tesla Roadster, který se začal prodávat v roce 2008.
• Automobilky na Slovensku se postupně vracejí k režimu před krizí
  Závody čtyř automobilek na Slovensku se postupně přibližují režimu výroby z období před přerušením produkce kvůli dopadům pandemie nemoci covid-19. Vyplývá to z vyjádření jednotlivých továren. Automobilový průmysl je hlavním motorem slovenské ekonomiky.
• Automobilový sektor může doufat v podporu od EU
  Automobilový průmysl, který těžce zasáhla koronavirová krize, může doufat v podporu od Evropské unie. V jednom z pracovních dokumentů Evropské komise se například navrhuje vynaložit v následujících dvou letech 20 miliard eur (téměř 550 miliard Kč) na program, který by motivoval spotřebitele k nákupu vozů šetrných k životnímu prostředí. Informuje o tom dnes agentura DPA.
• Autoprůmysl dohodu o normě Euro 7 vítá, podle ekologů nepovede ke zlepšení
  Pozitivní ohlas vyvolala u automobilek včerejší dohoda o emisní normě Euro7, kterou uzavřeli zástupci členských zemí Evropské unie a Evropského parlamentu. Některé firmy ze širšího odvětví automobilového průmyslu ovšem tvrdí, že dohoda mohla být ambicióznější. Environmentální organizace požadovaly výrazně vyšší cíle a o nových limitech hovoří jako o "zmrazení současné situace" a vítězství automobilové lobby.
• Autor herního hitu PUBG míří na burzu, může to být největší IPO v Koreji
  Jihokorejský výrobce videoher Krafton, který stojí za herním hitem PlayerUnknown's Battlegrounds (PUBG), hodlá vstupem na burzu získat až 5,6 bilionu wonů (přes 100 miliard Kč). Primární veřejná nabídka akcií (IPO) podniku by se tak mohla stát největší v Jižní Koreji, informovala dnes agentura Reuters.
• Avast by měl podle předběžného plánu zastavit obchod s akciemi na burze 9. září
  Česká antivirová firma Avast by podle předběžného návrhu harmonogramu svého spojení s americkou softwarovou společností NortonLifeLock měla zastavit obchodování se svými akciemi 9. září. Následně je má stáhnout z burzy a americký podnik vydá nové. Vyplývá to ze zprávy Britského antimonopolního úřadu (CMA), který se fúzí zabývá. Firmy se harmonogramem chtějí řídit, řekla dnes ČTK mluvčí Avastu Dominika Kalašová.
• AVA Trade a iCFD se v Belgii dohodli na urovnání
  Belgický finanční regulátor finančních trhů Financial Services and Markets Authority (FSMA) informoval, že se s brokery AVA Trade a iCFD dohodl na finančním urovnání.
• Averze k riziku budí zájem o JPY a CHF
  Japonský jen a švýcarský frank dnes na forexových trzích zpevňují, k růstu jim pomáhá útlum na akciových trzích...
• Averze k riziku opět vzrostla, EURUSD pod 1.2900
  USD je opět silnější proti všem nejdůležitějším měnám. Relativně nejslabší je AUD a NZD.
• Averze k riziku se vrátila; EURUSD zpět pod 1.3000
  Americká měna (USD) se obchoduje na vyšších úrovních v průběhu současné obchodní seance.
• Averze k riziku se zvyšuje; EURUSD zpět pod 1.2500
  Na začátku londýnské seance měnový pár EUR/USD vzrostl kvůli reportu agentury Reuters...
• Averze k riziku zvedá kurzy JPY a CHF
  Japonský jen a další bezpečné měny dnes posilují a k jejich růstu přispívá hlavně odchod investorů od...
• A vítězem taperingu je? EURO?!
  Spekulace na počátek taperingu čili snížení nákupů aktiv Fedu v rámci kvantitativního uvolňování včera zesílily. K jihu se poroučely akciové indexy a výrazné ztráty zaznamenaly také měny rozvíjejících se zemí, což se při kroku na utažení měnové politiky ve Spojených státech dalo očekávat. Americký dolar také logicky posiloval takřka ke všem světovým měnám, avšak jeho evropský konkurent tlaku odolal a EUR/USD paradoxně rostl.