Volkswagen se dohodl na odchodu 20 000 zaměstnanců v rámci přeměny výroby v Německu

Automobilka Volkswagen AG oznámila, že se přibližně 20 000 zaměstnanců dohodlo na dobrovolném odchodu z firmy do roku 2030, což je součástí širší restrukturalizace německých provozů v reakci na nerovnoměrnou poptávku a rostoucí konkurenci, zejména ze strany čínských výrobců.

Podle šéfa personálního oddělení VW Gunnara Kiliana jsou plány na transformaci firmy na dobré cestě, přičemž zdůraznil, že se jedná o sociálně odpovědné snížení stavu. Ve svém projevu k zaměstnancům ve Wolfsburgu uvedl, že odchody a měřitelný pokrok ve snižování nákladů v továrnách jsou důkazem, že skupina výrazně zrychluje svou restrukturalizaci.

Volkswagen již v prosinci uzavřel dohodu s odbory, která počítá s omezením výrobní kapacity v Německu o více než 700 000 vozů ročně a celkovým snížením počtu pracovních míst o 35 000 do konce desetiletí. Podobná opatření přijímají i sesterské značky Audi a Porsche, které rovněž hledají cesty, jak snížit náklady a zlepšit efektivitu.

Finanční ředitel značky VW David Powels varoval, že firma se musí vypořádat s příliš vysokými investicemi, nízkou ziskovostí elektromobilů a příliš vysokým bodem zvratu, tedy momentem, kdy výroba přestává být ztrátová. Tyto faktory činí provozní model značky v současné podobě neudržitelným a vyžadují radikální změny.

Volkswagen tak pokračuje v úsilí transformovat své evropské závody, přizpůsobit je nové realitě trhu a zlepšit konkurenceschopnost v rychle se měnícím automobilovém průmyslu.

Graf VOW1.DE (D1)

Akcie Volkswagen aktuálně oslabují a obchodují se kolem 94,55 EUR, přičemž jasně prorazily pod klouzavé průměry EMA 50 i SMA 100, které se nyní nacházejí výše a fungují jako rezistence. Tato technická situace potvrzuje návrat do klesajícího trendu po neúspěšném pokusu o růst na začátku května. RSI kleslo na hodnotu 39,4, což značí slábnoucí nákupní zájem, přičemž se trh blíží k přeprodanému pásmu.

Zdroj: xStation5 

 

Zaujalo Vás toto téma? U XTB můžete obchodovat více než 2000 CFD na akcie!

• Konkurenční spready
• Nízké swapové body, díky kterým můžete držet pozice déle
• Minimální velikost transakce již od 0 EUR

 

Kromě široké nabídky instrumentů od nás získáte také vzdělávací materiály – články, e-booky a kurzy zdarma:

• Trading pro začátečníky
• TOP 5 Trading nástrojů Ondřeje Hartmana
• Kurz tradingu vs. investování
• Investování do akcií – Co je to obchodování s akciemi?
• Testovací účet u XTB? Procvičte si obchodování zdarma!

 

---

Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 75 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků. Investování je rizikové. Investujte zodpovědně. Tento materiál je marketingovou komunikací ve smyslu čl. 24 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/65/EU ze dne 15. května 2014 o trzích finančních nástrojů, kterou se mění směrnice 2002/92/ES a směrnice 2011/61/EU (MiFID II). Marketingová komunikace není investiční doporučení ani informace doporučující či navrhující investiční strategii ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014 ze dne 16. dubna 2014 o zneužívání trhu (nařízení o zneužívání trhu) a o zrušení směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/6/ES a směrnic Komise 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2016/958 ze dne 9. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014, pokud jde o regulační technické normy pro technická ujednání pro objektivní předkládání investičních doporučení nebo jiných informací doporučujících nebo navrhujících investiční strategie a pro zveřejnění konkrétních zájmů nebo náznaků střetu zájmů nebo jakékoli jiné rady, a to i v oblasti investičního poradenství, ve smyslu zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu. Marketingová komunikace je připravena s nejvyšší pečlivostí, objektivitou, prezentuje fakta známé autorovi k datu přípravy a neobsahuje žádné hodnotící prvky. Marketingová komunikace je připravena bez zohlednění potřeb klienta, jeho individuální finanční situace a nijak nepředstavuje investiční strategii. Marketingová komunikace nepředstavuje nabídku k prodeji, nabídku, předplatné, výzvu na nákup, reklamu nebo propagaci jakýchkoliv finančních nástrojů. Společnost XTB S.A., organizační složka nenese odpovědnost za jakékoli jednání nebo opomenutí klienta, zejména za získání nebo zcizení finančních nástrojů, na základě informací obsažených v této marketingové komunikaci. V případě, že marketingová komunikace obsahuje jakékoli informace o jakýchkoli výsledcích týkajících se finančních nástrojů v nich uvedených, nepředstavují žádnou záruku ani předpověď ohledně budoucích výsledků. Minulá výkonnost nemusí nutně vypovídat o budoucích výsledcích a každá osoba jednající na základě těchto informací tak činí zcela na vlastní riziko.

 

Čtěte více

• Volkswagen prodal své aktivity v Rusku ruské společnosti Avilon
  Německý automobilový koncern Volkswagen prodal svou továrnu v Kaluze v Rusku ruskému prodejci automobilů Avilon. Firma to uvedla ve svém dnešním sdělení a v tiskové zprávě, kterou jeho dceřiný podnik Škoda Auto zaslal ČTK. Společnost se tak z Ruska zcela stáhla.
• Volkswagen prodlužuje spolupráci s Amazon Web Services, AI má snížit náklady ve výrobě
  Automobilka Volkswagen oznámila prodloužení své spolupráce s Amazon Web Services (AWS) o dalších pět let. Partnerství se zaměřuje na rozvoj digitální výrobní platformy Digital Production Platform (DPP), která propojuje výrobní závody do tzv. factory cloud.
• Volkswagen představil tři koncepty pro Čínu
  Značka Volkswagen, která bývala řadu desetiletí nejúspěšnějším prodejcem automobilů v Číně se chce vrátit na svoji dřívější pozici. Přispět k tomu mají nové osobní vozy, kterých chce do roku 2027 uvést na trh tři desítky. Z toho dvacet má být schopno plně elektrické jízdy - tedy půjde o plug-in hybridy, případně čisté bateriové elektromobily.
• Volkswagen předstihl Teslu a stal se největším prodejcem elektromobilů v Evropě
  Německá automobilka Volkswagen v roce 2025 předstihla Teslu a stala se největším prodejcem plně elektrických vozů (BEV) v Evropě. Podle dat agentury JATO Dynamics prodal Volkswagen celkem 274 278 elektromobilů, zatímco Tesla skončila s 236 357 kusy, což představuje pokles o 27 % oproti předchozímu roku.
• Volkswagen připravuje záložní plány kvůli americkým clům
  Automobilka Volkswagen se připravuje na možné dopady amerických cel, přičemž krátkodobé přesunutí výroby z Mexika do USA není podle vedení značky realistické řešení.
• Volkswagen přišel o pozici nejprodávanější automobilky v Číně
  Šanghaj - Německá automobilová skupina Volkswagen přišla v prvním čtvrtletí o pozici nejprodávanější značky osobních automobilů v Číně, předstihla ji místní značka BYD. Ta celkem prodala 440.798 aut, zatímco druhý Volkswagen 427.269 vozů. Informoval o tom dnes server Gizmochina. Pro čínskou BYD je to významný milník a firma teď má naději, že sesadí Volkswagen z první příčky i za celý rok. Volkswagen je jedničkou na čínském trhu zhruba 20 let.
• Volkswagen, Renault či výrobce pneumatik Nokian pozastavují výrobu
  Automobilky Volkswagen a Renault, výrobce pneumatik Nokian a několik dalších firem z automobilového sektoru oznámilo, že kvůli ruské invazi na Ukrajinu pozastavují nebo přesouvají výrobu. Upozornila na to agentura Reuters s odvoláním na zprávy společností.
• Volkswagen reportoval lepší než očekávané výsledky, dodávky vozidel byly taženy dolů Čínou
  Německá automobilka Volkswagen zveřejnila výsledky hospodaření za rok 2024 a představila výhled na rok 2025.
• Volkswagen reportuje v 1Q smíšeně: dodávky dle očekávání, pokles čistého zisku a zachování výhledu
  Německá automobilka Volkswagen zveřejnila výsledky hospodaření za 1Q fiskálního roku 2025. Tržby společnost uvedla v souladu s očekáváním a čistý zisk zaznamenal meziroční pokles o 40,6 %. Zároveň podle očekávání Volkswagen dodal 2,13 mil. vozů. Analytici z JPMorgan vyzdvihli zachování ročního výhledu v době makroekonomických nejistot. Podle analytiků z Warburg však do něj nejsou zatím zahrnuté dopady cel.
• Volkswagen sází na cenově dostupné elektromobily, očekává růst prodejů v roce 2026
  Volkswagen plánuje v letošním roce zvýšit prodeje elektromobilů, a to především díky uvedení nových dostupných modelů jako je ID. Polo s cenou kolem 25 000 eur (zhruba 29 000 USD). Zatímco v roce 2025 dodal VW přibližně 382 000 elektromobilů, což je podobný objem jako v předchozím roce, poklesy v Číně vyvážily silný růst v Evropě.
• Volkswagen se chystá pozastavit výrobu klíčových modelů Golf a Tiguan
  Volkswagen v tomto týdnu pozastaví výrobu dvou klíčových modelů Golf a Tiguan. S odkazem na dnešní sdělení firmy o tom informuje agentura Reuters. Automobilka ale popírá, že její krok souvisí s patovou situací ohledně dodávek čipů od společnosti Nexperia, jak dříve napsal deník Bild.
• Volkswagen se odrazil o 4 % od intradenního minima 🚗
  Akcie Volkswagenu (VOW1.DE) se již odrazily od denních minim o více než 4 % a v mezidenním srovnání posílily o 2,5 % poté, co společnost oznámila, že zvažuje uzavření německých továren, aby snížila náklady. Navíc společnost zvažuje ukončení programu stabilní zaměstnanosti, který brání propouštění až do roku 2029.
• Volkswagen snížil výhled na rok 2025, výsledky Audi a Porsche negativně ovlivnila cla
  Německý automobilový koncern Volkswagen zveřejnil výsledky hospodaření za H1 a 2Q roku 2025 a snížil výhled na letošní rok. Na výsledky prémiových značek Audi a Porsche měly negativní dopad zvýšená americká dovozní cla.
• Volkswagen spustí v Praze sdílení elektroaut
  Automobilová společnost Volkswagen bude příští rok v Praze spouštět službu umožňující sdílení elektroaut. V německém Berlíně už tato služba funguje pod názvem WeShare.
• Volkswagen stanovil podmínky pro nabídku akcií divize Traton
  Primární nabídka výrobce nákladních aut Traton ze skupiny Volkswagen by měla ohodnotit firmu až na 16,5 miliardy eur (421,7 miliardy Kč). Volkswagen oznámil, že cena jedné akcie by se měla pohybovat v rozmezí 27 až 33 eur a s akciemi na burze se má začít obchodovat 28. června. Nabídka akcií Tratonu by tak mohla být letos jednou z největších v Evropě. Uvedla to agentura Bloomberg.
• Volkswagen těží ze slabosti Tesly
  Společnost Volkswagen AG zaznamenala v prvním čtvrtletí nárůst globálních dodávek o 1,4 % na 2,13 milionu vozů, přičemž hlavním tahounem byly elektromobily, jejichž prodeje meziročně vzrůstly o 59 %. Tento výsledek přichází v době, kdy řada zákazníků odmítá Teslu, mimo jiné kvůli politickému angažmá Elona Muska po boku Donalda Trumpa a jeho podpoře krajně pravicových hnutí v Evropě.
• Volkswagen údajně v Evropě dodal více než 150 tisíc plně elektrických vozidel v 1Q roku 2025
  Automobilový koncern Volkswagen, podle německého deníku Bild, dodal v prvním kvartále roku 2025 více než 150 tis. plně elektrických vozidel v Evropě.
• Volkswagenu loni prudce klesl zisk, letos čeká oživení tržeb
  Provozní zisk německého automobilového koncernu Volkswagen se loni bez zahrnutí mimořádných položek propadl o 45 procent na 10,6 miliardy eur (278 miliard Kč). Firma dnes ale rovněž uvedla, že v letošním roce počítá s výrazným oživením tržeb. Volkswagen se podobně jako jeho konkurenti potýká s negativními dopady šíření nového koronaviru.
• Volkswagenu spadl provozní zisk o čtyři pětiny na 900 milionů eur
  Provozní zisk německého automobilového koncernu Volkswagen se v prvním čtvrtletí propadl na 900 milionů eur (24,4 miliardy Kč). Firma to dnes oznámila na základě svých předběžných výsledků. Za loňské první čtvrtletí přitom Volkswagen vykázal provozní zisk 3,9 miliardy eur. Součástí koncernu je i mladoboleslavská automobilka Škoda.
• Volkswagen v alianci s Fordem
  V automobilovém průmyslu se chystá spojení dvou gigantů. Volkswagen jednal o alianci s Fordem v Bílém domě za účasti amerického prezidenta Donaldy Trumpa. V USA nyní může využít továrny k montáži svých vozů. Volkswagen má svůj montážní závod v městě Chattanooga v Tennessee.