Volkswagen připravuje záložní plány kvůli americkým clům

Automobilka Volkswagen se připravuje na možné dopady amerických cel, přičemž krátkodobé přesunutí výroby z Mexika do USA není podle vedení značky realistické řešení.

Dopad cel na výrobu

Volkswagen vyrábí přibližně dvě třetiny svých vozů pro americký trh v mexické továrně Puebla. Díky splnění pravidel USMCA (dohody mezi USA, Mexikem a Kanadou) dostal měsíční výjimku z nedávno zavedeného 25% cla na dovoz aut z Mexika.

Přesun výroby do továrny v Chattanooga v USA by vyžadoval více času, uvedl CEO značky VW Thomas Schaefer. Automobilka proto vypracovává dlouhodobé záložní plány, zatímco situaci sleduje.

Snižování nákladů

Volkswagen také pokračuje v úsporných opatřeních, aby do roku 2029 zvýšil provozní marži na 6,5 % z aktuálních 2,9 %. Od loňského roku firma snížila počet zaměstnanců o 4 200, přičemž 40 % z těchto míst bylo v oblasti výroby a 35 % v administrativě. Kromě toho byly omezeny noční směny, aby se snížily výrobní náklady.

Pokles ziskovosti

Značky VW Passenger Cars, Škoda, SEAT/CUPRA a Užitkové vozy zaznamenaly za rok 2024 pokles provozního výsledku o 4,3 %. Samotná značka Volkswagen vykázala pokles zisku o více než čtvrtinu na 2,59 miliardy eur.

Mezi hlavní faktory, které ovlivnily ziskovost, patří:

• Investice do nových modelů
• Náklady na propouštění v administrativě
• Pobídky k podpoře prodeje elektromobilů

Celkově Volkswagen Group očekává, že její provozní marže v roce 2024 zůstane na úrovni 5,9 %, nebo se jen mírně zvýší, a to kvůli obchodním napětím a vysokým nákladům.

Graf VOW1.DE (H1)

Cena se pohybuje kolem 109,40 EUR. Oranžová linie představuje exponenciální klouzavý průměr (EMA 50) na úrovni 110,70, zatímco modrá linie znázorňuje jednoduchý klouzavý průměr (SMA 200) na 106,04. EMA 50 se stále drží nad SMA 200, což signalizuje, že trend je stále rostoucí, i když aktuálně dochází k menší korekci.

Indikátor RSI  je na hodnotě 41,7, což naznačuje, že akcie nejsou překoupené ani přeprodané. Pokud by RSI klesl pod 30, mohl by to být signál možné přeprodanosti a příležitosti k nákupu.

Zdroj: xStation5

 

---

Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 69% účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků. Investování je rizikové. Investujte zodpovědně. Tento materiál je marketingovou komunikací ve smyslu čl. 24 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/65/EU ze dne 15. května 2014 o trzích finančních nástrojů, kterou se mění směrnice 2002/92/ES a směrnice 2011/61/EU (MiFID II). Marketingová komunikace není investiční doporučení ani informace doporučující či navrhující investiční strategii ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014 ze dne 16. dubna 2014 o zneužívání trhu (nařízení o zneužívání trhu) a o zrušení směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/6/ES a směrnic Komise 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2016/958 ze dne 9. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014, pokud jde o regulační technické normy pro technická ujednání pro objektivní předkládání investičních doporučení nebo jiných informací doporučujících nebo navrhujících investiční strategie a pro zveřejnění konkrétních zájmů nebo náznaků střetu zájmů nebo jakékoli jiné rady, a to i v oblasti investičního poradenství, ve smyslu zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu. Marketingová komunikace je připravena s nejvyšší pečlivostí, objektivitou, prezentuje fakta známé autorovi k datu přípravy a neobsahuje žádné hodnotící prvky. Marketingová komunikace je připravena bez zohlednění potřeb klienta, jeho individuální finanční situace a nijak nepředstavuje investiční strategii. Marketingová komunikace nepředstavuje nabídku k prodeji, nabídku, předplatné, výzvu na nákup, reklamu nebo propagaci jakýchkoliv finančních nástrojů. Společnost XTB S.A., organizační složka nenese odpovědnost za jakékoli jednání nebo opomenutí klienta, zejména za získání nebo zcizení finančních nástrojů, na základě informací obsažených v této marketingové komunikaci. V případě, že marketingová komunikace obsahuje jakékoli informace o jakýchkoli výsledcích týkajících se finančních nástrojů v nich uvedených, nepředstavují žádnou záruku ani předpověď ohledně budoucích výsledků. Minulá výkonnost nemusí nutně vypovídat o budoucích výsledcích a každá osoba jednající na základě těchto informací tak činí zcela na vlastní riziko.

 

Čtěte více

• Volkswagen oznámil plán obratu: akcie skokově posilují 🚗
  Volkswagen, největší evropský výrobce automobilů, zaznamenal 4. září 2026 výrazný nárůst kurzu akcií na 81 eur. Impulsem byl souhlas dozorčí rady s komplexním transformačním plánem, který firma nazývá „Future Plan".
• Volkswagen plánuje snížit výrobní kapacitu o milion vozů, řekl šéf Blume
  Německá automobilová skupina Volkswagen chce snížit v příštích letech celosvětovou výrobní kapacitu o milion vozů, tedy asi o 11 procent. Dosavadní plánované objemy jsou kvůli dnešní situaci na trhu a konkurenčnímu prostředí nereálné. Časopisu Manager Magazin to řekl šéf koncernu Oliver Blume.
• Volkswagen plánuje uzavření tří závodů v Německu, ohroženo je desetitisíce pracovních míst
  Volkswagen (VOW3.DE) zvažuje uzavření až tří výrobních závodů v Německu, což by mohlo mít zásadní dopad na německý průmysl a zaměstnanost. Tento krok, který by byl první v historii automobilky, by mohl ohrozit desetitisíce pracovních míst. Volkswagen také uvažuje o snižování velikosti zbývajících závodů, outsourcingu některých pozic a zmrazení platů do roku 2027.
• Volkswagen plánuje v roku 2021 predať 1 milión EV
  Akcie spoločnosti Volkswagen AG (VOW3.DE) vzrástli počas dnešného obchodovania o viac ako 8% na nové šesťročné maximum po tom, čo automobilka vykázala lepší ako očakávaný zisk za 4Q s vyššími tržbami z predaja. Medzitým boli fiškálne príjmy roku 2020 a predaj vozidiel v čase pandémie koronavírusov slabé. Pokiaľ ide o fiškálny rok 2021, spoločnosť očakáva, že sa jej podnikanie v porovnaní s predchádzajúcim rokom výrazne oživí. Volkswagen plánuje predať 1 milión EV v roku 2021. Ak by bol Volkswagen schopný dosiahnuť plánovaný cieľ predaja, umožnil by nemeckej spoločnosti výrazne predbehnúť Teslu, pokiaľ ide o predaj.
• Volkswagen podle svého šéfa neplánuje zrušení 30.000 pracovních míst
  Šéf německého automobilového koncernu Volkswagen Herbert Diess se dnes snažil rozptýlit obavy zaměstnanců z propouštění. Podle agentury DPA mimo jiné prohlásil, že neexistuje žádný plán na zrušení 30.000 pracovních míst. Německý list Handelsblatt minulý měsíc s odvoláním na Diessovu prezentaci pro dozorčí radu informoval, že Volkswagen uvažuje o zrušení až 30.000 pracovních míst, aby snížil náklady a zvýšil konkurenceschopnost.
• Volkswagen prodal své aktivity v Rusku ruské společnosti Avilon
  Německý automobilový koncern Volkswagen prodal svou továrnu v Kaluze v Rusku ruskému prodejci automobilů Avilon. Firma to uvedla ve svém dnešním sdělení a v tiskové zprávě, kterou jeho dceřiný podnik Škoda Auto zaslal ČTK. Společnost se tak z Ruska zcela stáhla.
• Volkswagen prodlužuje spolupráci s Amazon Web Services, AI má snížit náklady ve výrobě
  Automobilka Volkswagen oznámila prodloužení své spolupráce s Amazon Web Services (AWS) o dalších pět let. Partnerství se zaměřuje na rozvoj digitální výrobní platformy Digital Production Platform (DPP), která propojuje výrobní závody do tzv. factory cloud.
• Volkswagen propouští až 100 000 zaměstnanců. Jaký bude dopad na Česko?
  Největší změny v devětaosmdesátileté historii Volkswagenu zasáhnou celý koncern. Pro Česko to ale mohou být dobré zprávy, protože produkce by se mohla z Německa přesunout k nám. Pro investory je to potřebná dobrá zpráva.
• Volkswagen představil tři koncepty pro Čínu
  Značka Volkswagen, která bývala řadu desetiletí nejúspěšnějším prodejcem automobilů v Číně se chce vrátit na svoji dřívější pozici. Přispět k tomu mají nové osobní vozy, kterých chce do roku 2027 uvést na trh tři desítky. Z toho dvacet má být schopno plně elektrické jízdy - tedy půjde o plug-in hybridy, případně čisté bateriové elektromobily.
• Volkswagen předstihl Teslu a stal se největším prodejcem elektromobilů v Evropě
  Německá automobilka Volkswagen v roce 2025 předstihla Teslu a stala se největším prodejcem plně elektrických vozů (BEV) v Evropě. Podle dat agentury JATO Dynamics prodal Volkswagen celkem 274 278 elektromobilů, zatímco Tesla skončila s 236 357 kusy, což představuje pokles o 27 % oproti předchozímu roku.
• Volkswagen přišel o pozici nejprodávanější automobilky v Číně
  Šanghaj - Německá automobilová skupina Volkswagen přišla v prvním čtvrtletí o pozici nejprodávanější značky osobních automobilů v Číně, předstihla ji místní značka BYD. Ta celkem prodala 440.798 aut, zatímco druhý Volkswagen 427.269 vozů. Informoval o tom dnes server Gizmochina. Pro čínskou BYD je to významný milník a firma teď má naději, že sesadí Volkswagen z první příčky i za celý rok. Volkswagen je jedničkou na čínském trhu zhruba 20 let.
• Volkswagen, Renault či výrobce pneumatik Nokian pozastavují výrobu
  Automobilky Volkswagen a Renault, výrobce pneumatik Nokian a několik dalších firem z automobilového sektoru oznámilo, že kvůli ruské invazi na Ukrajinu pozastavují nebo přesouvají výrobu. Upozornila na to agentura Reuters s odvoláním na zprávy společností.
• Volkswagen reportoval lepší než očekávané výsledky, dodávky vozidel byly taženy dolů Čínou
  Německá automobilka Volkswagen zveřejnila výsledky hospodaření za rok 2024 a představila výhled na rok 2025.
• Volkswagen reportuje v 1Q smíšeně: dodávky dle očekávání, pokles čistého zisku a zachování výhledu
  Německá automobilka Volkswagen zveřejnila výsledky hospodaření za 1Q fiskálního roku 2025. Tržby společnost uvedla v souladu s očekáváním a čistý zisk zaznamenal meziroční pokles o 40,6 %. Zároveň podle očekávání Volkswagen dodal 2,13 mil. vozů. Analytici z JPMorgan vyzdvihli zachování ročního výhledu v době makroekonomických nejistot. Podle analytiků z Warburg však do něj nejsou zatím zahrnuté dopady cel.
• Volkswagen sází na cenově dostupné elektromobily, očekává růst prodejů v roce 2026
  Volkswagen plánuje v letošním roce zvýšit prodeje elektromobilů, a to především díky uvedení nových dostupných modelů jako je ID. Polo s cenou kolem 25 000 eur (zhruba 29 000 USD). Zatímco v roce 2025 dodal VW přibližně 382 000 elektromobilů, což je podobný objem jako v předchozím roce, poklesy v Číně vyvážily silný růst v Evropě.
• Volkswagen se dohodl na odchodu 20 000 zaměstnanců v rámci přeměny výroby v Německu
  Automobilka Volkswagen AG oznámila, že se přibližně 20 000 zaměstnanců dohodlo na dobrovolném odchodu z firmy do roku 2030, což je součástí širší restrukturalizace německých provozů v reakci na nerovnoměrnou poptávku a rostoucí konkurenci, zejména ze strany čínských výrobců.
• Volkswagen se chystá pozastavit výrobu klíčových modelů Golf a Tiguan
  Volkswagen v tomto týdnu pozastaví výrobu dvou klíčových modelů Golf a Tiguan. S odkazem na dnešní sdělení firmy o tom informuje agentura Reuters. Automobilka ale popírá, že její krok souvisí s patovou situací ohledně dodávek čipů od společnosti Nexperia, jak dříve napsal deník Bild.
• Volkswagen se odrazil o 4 % od intradenního minima 🚗
  Akcie Volkswagenu (VOW1.DE) se již odrazily od denních minim o více než 4 % a v mezidenním srovnání posílily o 2,5 % poté, co společnost oznámila, že zvažuje uzavření německých továren, aby snížila náklady. Navíc společnost zvažuje ukončení programu stabilní zaměstnanosti, který brání propouštění až do roku 2029.
• Volkswagen snížil výhled na rok 2025, výsledky Audi a Porsche negativně ovlivnila cla
  Německý automobilový koncern Volkswagen zveřejnil výsledky hospodaření za H1 a 2Q roku 2025 a snížil výhled na letošní rok. Na výsledky prémiových značek Audi a Porsche měly negativní dopad zvýšená americká dovozní cla.
• Volkswagen spustí v Praze sdílení elektroaut
  Automobilová společnost Volkswagen bude příští rok v Praze spouštět službu umožňující sdílení elektroaut. V německém Berlíně už tato služba funguje pod názvem WeShare.