Volkswagen plánuje snížit výrobní kapacitu o milion vozů, řekl šéf Blume

Čtěte více

• Volkswagen kvůli emisní aféře zaplatí v Texasu 85 milionů dolarů
  Německý automobilový koncern Volkswagen a jeho divize Audi se dohodly, že zaplatí 85 milionů dolarů (téměř dvě miliardy Kč) za urovnání obvinění, že v souvislosti s emisním skandálem porušily zákony amerického státu Texas na ochranu přírody. Informoval o tom texaský prokurátor Ken Paxton.
• Volkswagen kvůli hrozbě požáru baterie svolává 100.000 elektromobilů
  Německý automobilový koncern Volkswagen svolává přibližně 100.000 elektromobilů, z toho asi 28.000 v Německu. Dnes o tom informoval server týdeníku Focus, podle kterého kvůli modulům baterie hrozí požár. Jde o modely ID.3, ID.4, ID.5, ID. Buzz a ID. Buzz Cargo značky Volkswagen a o model Cupra Born. Ve svolávací akci jim bude nainstalována aktualizace softwaru.
• Volkswagen loni mírně zvýšil provozní zisk, letos čeká pomalejší růst tržeb
  Německý automobilový koncern Volkswagen v loňském roce zvýšil provozní zisk o 2,1 procenta na 22,6 miliardy eur (zhruba 572 miliard Kč). Oznámila to dnes v tiskové zprávě firma, jejíž součástí je také mladoboleslavská automobilka Škoda Auto. Tržby Volkswagen zvýšil o 15,5 procenta na 322,3 miliardy eur, letos však očekává zpomalení jejich růstu. Kvůli této předpovědi výrazně oslabily akcie podniku.
• Volkswagen má rekordní pololetní zisk, zvýšil celoroční výhled
  Německý automobilový koncern Volkswagen vykázal v pololetí rekordní provozní zisk 11,4 miliardy eur (291 miliard Kč). Ve stejném období roku 2019, tedy před pandemií, byl provozní zisk deset miliard eur, což byl do té doby rekord. Firma zároveň zvýšila celoroční prognózu. Výhled provozní návratnosti tržeb za celý letošní rok zvedla o 0,5 procentního bodu na šest až 7,5 procenta. Firma, jejíž součástí je i česká automobilka Škoda Auto, to uvedla ve svém dnešním sdělení.
• Volkswagen: Mohla by potenciální dohoda s Izraelem zachránit závod v Sasku?
  Jak uvedl deník Financial Times, Volkswagen v současnosti jedná se společností Rafael Advanced Defense Systems o navázání spolupráce v oblasti vojenské výroby. Ve hře je možné zachránění jednoho ze závodů firmy v Sasku, kterému hrozí uzavření.
• Volkswagen možná bude muset nechat své továrny zavřené déle
  Německá automobilka Volkswagen možná bude muset nechat své továrny zavřené kvůli koronaviru déle, než se původně domnívala. Uvedl to dnes její šéf Herbert Diess. Největší výrobce aut na světě tento týden oznámil, že zavře své evropské továrny na dva až tři týdny, opatření se týká i mladoboleslavské automobilky Škoda Auto, která je součástí skupiny Volkswagen.
• Volkswagen našel nové využití pro německou továrnu 🏭
  Volkswagen uzavřel předběžnou dohodu s izraelskou společností Aurelius Capital, která by mohla zásadně změnit budoucnost jeho továrny v německém Osnabrücku. Závod, kde má v příštím roce skončit výroba automobilů, by se měl nově zaměřit na produkci vybavení pro obranný průmysl.
• Volkswagen odkládá rozhodnutí o možné továrně na baterie v Česku
  Automobilový koncern Volkswagen o několik měsíců odkládá rozhodnutí o tom, kde ve východní Evropě postaví továrnu na baterie do elektroaut. Koncern v prohlášení, které ČTK poskytl mluvčí automobilky Škoda Auto Pavel Jína, mimo jiné uvádí, že vzhledem k současné energetické krizi není třeba jednat okamžitě. Původně se očekávalo, že Volkswagen výběr místa pro továrnu oznámí v pátek 16. prosince. O projekt takzvané gigafactory až za 120 miliard korun se uchází i Česká republika, která Volkswagenu nabízí pro výstavbu letiště v Líních u Plzně.
• Volkswagen odškodní majitele vozů s upraveným softwarem
  Průlomový rozsudek uděluje společnosti Volkswagen povinnost odškodnit majitele vozů s upraveným softwarem. Spolkový soudní dvůr v případu rozhodoval poprvé.
• Volkswagen oznámil plán obratu: akcie skokově posilují 🚗
  Volkswagen, největší evropský výrobce automobilů, zaznamenal 4. září 2026 výrazný nárůst kurzu akcií na 81 eur. Impulsem byl souhlas dozorčí rady s komplexním transformačním plánem, který firma nazývá „Future Plan".
• Volkswagen plánuje uzavření tří závodů v Německu, ohroženo je desetitisíce pracovních míst
  Volkswagen (VOW3.DE) zvažuje uzavření až tří výrobních závodů v Německu, což by mohlo mít zásadní dopad na německý průmysl a zaměstnanost. Tento krok, který by byl první v historii automobilky, by mohl ohrozit desetitisíce pracovních míst. Volkswagen také uvažuje o snižování velikosti zbývajících závodů, outsourcingu některých pozic a zmrazení platů do roku 2027.
• Volkswagen plánuje v roku 2021 predať 1 milión EV
  Akcie spoločnosti Volkswagen AG (VOW3.DE) vzrástli počas dnešného obchodovania o viac ako 8% na nové šesťročné maximum po tom, čo automobilka vykázala lepší ako očakávaný zisk za 4Q s vyššími tržbami z predaja. Medzitým boli fiškálne príjmy roku 2020 a predaj vozidiel v čase pandémie koronavírusov slabé. Pokiaľ ide o fiškálny rok 2021, spoločnosť očakáva, že sa jej podnikanie v porovnaní s predchádzajúcim rokom výrazne oživí. Volkswagen plánuje predať 1 milión EV v roku 2021. Ak by bol Volkswagen schopný dosiahnuť plánovaný cieľ predaja, umožnil by nemeckej spoločnosti výrazne predbehnúť Teslu, pokiaľ ide o predaj.
• Volkswagen podle svého šéfa neplánuje zrušení 30.000 pracovních míst
  Šéf německého automobilového koncernu Volkswagen Herbert Diess se dnes snažil rozptýlit obavy zaměstnanců z propouštění. Podle agentury DPA mimo jiné prohlásil, že neexistuje žádný plán na zrušení 30.000 pracovních míst. Německý list Handelsblatt minulý měsíc s odvoláním na Diessovu prezentaci pro dozorčí radu informoval, že Volkswagen uvažuje o zrušení až 30.000 pracovních míst, aby snížil náklady a zvýšil konkurenceschopnost.
• Volkswagen prodal své aktivity v Rusku ruské společnosti Avilon
  Německý automobilový koncern Volkswagen prodal svou továrnu v Kaluze v Rusku ruskému prodejci automobilů Avilon. Firma to uvedla ve svém dnešním sdělení a v tiskové zprávě, kterou jeho dceřiný podnik Škoda Auto zaslal ČTK. Společnost se tak z Ruska zcela stáhla.
• Volkswagen prodlužuje spolupráci s Amazon Web Services, AI má snížit náklady ve výrobě
  Automobilka Volkswagen oznámila prodloužení své spolupráce s Amazon Web Services (AWS) o dalších pět let. Partnerství se zaměřuje na rozvoj digitální výrobní platformy Digital Production Platform (DPP), která propojuje výrobní závody do tzv. factory cloud.
• Volkswagen propouští až 100 000 zaměstnanců. Jaký bude dopad na Česko?
  Největší změny v devětaosmdesátileté historii Volkswagenu zasáhnou celý koncern. Pro Česko to ale mohou být dobré zprávy, protože produkce by se mohla z Německa přesunout k nám. Pro investory je to potřebná dobrá zpráva.
• Volkswagen představil tři koncepty pro Čínu
  Značka Volkswagen, která bývala řadu desetiletí nejúspěšnějším prodejcem automobilů v Číně se chce vrátit na svoji dřívější pozici. Přispět k tomu mají nové osobní vozy, kterých chce do roku 2027 uvést na trh tři desítky. Z toho dvacet má být schopno plně elektrické jízdy - tedy půjde o plug-in hybridy, případně čisté bateriové elektromobily.
• Volkswagen předstihl Teslu a stal se největším prodejcem elektromobilů v Evropě
  Německá automobilka Volkswagen v roce 2025 předstihla Teslu a stala se největším prodejcem plně elektrických vozů (BEV) v Evropě. Podle dat agentury JATO Dynamics prodal Volkswagen celkem 274 278 elektromobilů, zatímco Tesla skončila s 236 357 kusy, což představuje pokles o 27 % oproti předchozímu roku.
• Volkswagen přenáší svoji krizi na úspěšnější Škodu Auto. Škoda má více než dvojnásobnou marži než celý koncern, její zaměstnanci by ale v důsledku zmrazení mezd čelili jejich reálnému propadu o minimálně o zhruba deset procent
  Požadavek Volkswagenu na zmrazení mezd zaměstnanců Škody Auto až do roku 2030 je závažným signálem. Naznačuje, že problémy německého automobilového průmyslu se stále výrazněji přelévají do Česka, a to i do podniků, kterým se samotným ekonomicky daří. Volkswagen se podle odborů snaží přenést část nákladů své rozsáhlé restrukturalizace také na zaměstnance úspěšnějších koncernových značek.
• Volkswagen připravuje záložní plány kvůli americkým clům
  Automobilka Volkswagen se připravuje na možné dopady amerických cel, přičemž krátkodobé přesunutí výroby z Mexika do USA není podle vedení značky realistické řešení.