Aehr Test ztrácí 18 %, protože poptávka na trhu s EV oslabuje 📉

Čtěte více

• ADP report vykázal ztrátu 32 tis. pracovních míst
  Americký soukromý sektor v listopadu ztratil 32 tis. míst oproti revidovaným +47 tis. míst v říjnu. Trhy očekávaly přírůstek 10 tis. pracovních míst).
• ADP report výrazně nad očekáváním! EURUSD se vrací k poklesu
  Velmi silná data vzhledem k očekávání a jasné zlepšení oproti předchozímu údaji (ačkoli NFP report za červen byl pozitivní).
• ADP výkaz národní zaměstnanosti a HDP v USA pozitivně překvapily
  Americký soukromý sektor dokázal v červenci vytvořit 200 000 nových pracovních míst. ADP výkaz národní zaměstnano...
• ADP výkaz národní zamšstnanosti a HDP v USA pozitivně překvapily
  Americký soukromý sektor dokázal v červenci vytvořit 200 000 nových pracovních míst. ADP výkaz národní zaměstnano...
• Adrenalinová jízda na ropném trhu
  „Statistická data nám napovídají, že při urgentním snižování úrokových sazeb, jaké jsme včera zažili ve Spojených státech, se cena ropy do měsíce zvýší o 5 procent. Vzrůst by měly i ceny akcií a zlata, říká hlavní ekonom BHS Štěpán Křeček.
• Adyen po zveřejnění finančních výsledků roste o 21 %
  Akcie společnosti Adyen (ADYEN.NL) během dnešní seance posilují o téměř 21 % poté, co společnost vykázala lepší než očekávané zpracované objemy a čistý zisk ve druhé polovině roku, což jí přineslo úlevu po překvapivě slabých výsledcích za první pololetí. Ebitda marže překonala odhady analytiků, protože společnost zvýšila ziskovost díky zpomalení náboru zaměstnanců.
• Adyen těží z krachu Wirecard
  „Přestože skandál společnosti Wirecard poškodil celé odvětví poskytovatelů platebních služeb, společnost Adyen z něj těží. Po Wirecardu přebrala řadu zákazníků. Díky tomu Adyen zažívá obří nárůst tržeb i cen akcií na burze,“ říká hlavní ekonom BHS Štěpán Křeček.
• Adyen ztrácí 32 % po horších než očekávaných výsledcích!
  Akcie nizozemské společnosti Adyen NV (ADYEN.NL), která se zabývá digitálními platbami, dnes výrazně ztrácejí, protože její zpráva o výsledcích za první pololetí 2023 nesplnila očekávání trhu. Rostoucí konkurence v Severní Americe přispěla k nejpomalejšímu růstu tržeb od ICO, což bylo příčinou toho, že kapitalizace společnosti ve výši téměř 12 miliard eur byla dnes během jediné seance vymazána. Společnost se obchodovala se značnou prémií na straně ocenění oproti konkurentům, jako jsou PayPal (PYPL.US) a Block (SQ.US). Po reportu za 2. čtvrtletí investoři upravují ocenění podle nižších růstových ukazatelů (tržby za 1. pololetí 2022 vzrostly o 37 % r/r). Společnost zprostředkovává platební služby od gigantů jako Meta Platforms, Microsoft a Netflix.
• Aehr Test se snaží stabilizovat po 22% výprodeji způsobeném zpomalením prodeje EV
  Společnost Aehr Test Systems (AEHR.US), která vyrábí a testuje polovodiče používané mimo jiné na trhu s elektromobily, již podruhé za rok revidovala své prognózy pro rok 2024 směrem dolů. Meziroční tempo růstu společnosti bude 0 % oproti působivým 50 % očekávaným na začátku podzimu 2023. Aehr očekává neočekávanou ztrátu na akcii ve svých odhadovaných výsledcích za třetí fiskální čtvrtletí končící 29. února 2024. V důsledku toho včera akcie společnosti společnost, která se v listopadu 2023 stále obchodovala za 50 USD, se propadla o 22 % a dnes se na předprodeji obchoduje téměř o 1 % výše za 11,3 USD za akcii.
• Aehr Test Systems ztrácí 14 % i přes rekordní zisk za 1. fiskální čtvrtletí 📉
  Akcie společnosti Aehr Systems (AEHR.US) se dnes obchodují o 14 % níže poté, co se společnost rozhodla ponechat svůj roční výhled zisku beze změny, a to i přes rekordní fiskální čtvrtletí 2024. Zisk společnosti v roce 2022 vzrostl o 44,2 % oproti 76% růstu v letošním roce. .
• Aerolinky Delta koupí 100 letadel Boeing 737 MAX 10 s opcí na dalších 30
  Americká letecká společnost Delta Air Lines koupí 100 letadel Boeing 737 MAX 10 a má opci na nákup dalších 30 strojů. Aerolinky to dnes oznámily na aerosalonu, který se koná na letišti ve Farnborough u Londýna. Cena kontraktu činí podle katalogových cen 13,5 miliardy dolarů (zhruba 326 miliard Kč), u velkých zakázek ale dostávají letecké společnosti zpravidla výraznou slevu. Podle agentury Reuters se očekává, že Delta v úterý podepíše objednávku také na více než deset letadel Airbusu A320.
• Aerolinky jsou i přes masívní státní podporu stále „dole“
  Letecká doprava je v důsledku pandemie koronaviru i vzhledem ke svému objemu nejpostiženějším odvětvím vůbec. V týdnech, kdy se téměř kompletně zavřelo světové nebe, zaznamenaly aerolinie pokles příjmů o osmdesát až devadesát procent. Špatná ekonomická situace se okamžitě promítla do ceny akcií leteckých společností. Pokles hodnoty deseti největších světových přepravců činil padesát až osmdesát procent v prvních týdnech po zavedení restriktivních opatření.
• Aerolinky Ryanair se kvůli koronaviru propadly do ztráty
  Irská nízkonákladová letecká společnost Ryanair Holdings se v prvním finančním čtvrtletí, které skončilo 30. června, propadla do ztráty 185 milionů eur (téměř pět miliard Kč) po zisku 243 milionů eur před rokem. Oznámila to dnes firma, která se stejně jako konkurenti potýká s negativními dopady koronavirové krize na leteckou přepravu. Její ztráta však byla nižší, než očekávali analytici. Ti předpokládali, že Ryanair prodělá 232 milionů eur, napsala agentura Reuters.
• Aerolinky SAS klesly o 90 % po dosažení milníku „Kapitola 11“.
  Největší skandinávská letecká společnost SAS (SAS.SE) dnes informovala trh, že provede restrukturalizaci podle „kapitoly 11“ amerického zákona o úpadku. To povede k vyřazení skupiny z burz a vymazání stávající akcionářské struktury. Kapitál zbývající po restrukturalizaci bude podle oznámení společnosti pravděpodobně rozdělen výhradně věřitelům. Ve skutečnosti akcie SAS ztrácejí 83 %.
• Aerolinky Smartwings se plně vrátily pod kontrolu českých akcionářů
  Aerolinky Smartwings se plně vrátily pod kontrolu českých akcionářů, oznámily dnes ČTK. Téměř poloviční podíl dosud zprostředkovaně vlastněný čínskou společností CITIC koupila česká firma Prague City Air majitelů Smartwings Group Jiřího Šimáně a Romana Vika, vyplývá z informací od letecké společnosti. Cenu transakce firmy po vzájemné dohodě nebudou zveřejňovat, uvedla mluvčí Smartwings Vladimíra Dufková.
• Aero loni skončilo ve ztrátě 674 milionů Kč, tržby stouply na čtyři miliardy Kč
  Výrobce letadel Aero Vodochody loni skončil ve ztrátě 674 milionů korun, předloni byl čistý zisk 192 milionů korun. Tržby z prodeje vlastních výrobků a služeb naopak meziročně vzrostly na čtyři miliardy korun, což souvisí i s novým výrobním programem letounu L-39 Skyfox. Aero dokončilo investice do výrobních linek i do vývoje. Společnost získala i další důležité zakázky z programů modernizace a údržby. Vyplývá to ze zveřejněné výroční zprávy.
• Aero meziročně navýší výrobu dílů pro dopravní letoun A220 o 80 procent
  Aero Vodochody, které pro Airbus vyrábí náběžné hrany křídel pro dopravní letoun A220, letos meziročně navýší jejich výrobu o 80 procent. Plánuje jich dodat 100, informovala dnes v tiskové zprávě mluvčí Aera Radka Černá.
• Aero zvyšuje výrobu pro Embraer a Airbus, přijme 80 nových zaměstnanců
  Výrobce letadel Aero Vodochody zvyšuje výrobu pro společnosti Embraer a Airbus, přijme 80 nových zaměstnanců. Během šesti let se produkce pro Embraer zvýší čtyřnásobně a výroba náběžných hran pro Airbus vzroste během tří let více než trojnásobně, informovala dnes ČTK v tiskové zprávě mluvčí Aera Radka Černá.
• Aeru loni vzrostl provozní zisk na víc než 974 mil. Kč
  Výrobci letadel Aero Vodochody loni vzrostl provozní zisk před zdaněním na více než 974 milionů korun, o rok dříve činil 70 milionů korun. Čistý zisk byl loni 192 milionů korun. Hospodaření ovlivnila část tržeb z prvních kontraktů letounu L-39NG, z programu Irák a též z generálních oprav letounů L-159 pro českou armádu. Letos společnost očekává další nárůst tržeb, a s tím související vyšší zisk. ČTK to dnes sdělila mluvčí Aera Radka Černá.
• AEX index – zjistěte vše o nizozemském akciovém indexu
  AEX index je často považován za ukazatel stavu nizozemské ekonomiky. Když se však podíváme na vážení podílů v indexu, je nápadné, že AEX není pro mnoho investorů ideálním měřítkem. Jakou vypovídací hodnotu má pro investory skutečně tento nejdůležitější nizozemský index?