Slovenské strany před volbami tají, jak se popasují se schodkem veřejných financí, který je nejvyšší v EU. Slibují hory doly, ale neříkají, kde na to vezmou

Čtěte více

• Slovenská ekonomika na začátku roku: pesimismus spotřebitelů a podnikatelů převážil nad optimismem
  Pokles ekonomické důvěry: Index ekonomického sentimentu (ESI) se v lednu snížil o 4,7 bodu na 101,9 bodu.
• Slovenská ekonomika se vyhnula v závěru loňského roku poklesu
  Podle předběžného odhadu vzrostl slovenský HDP ve čtvrtém čtvrtletí roku 2020 o 0,2 % a meziroční pokles dosáhl „pouze" 2,7 %. Ačkoliv statistický úřad nezveřejnil další podrobnosti, jeho komentář poukazuje na dobrou výkonnost automobilového průmyslu, stavebnictví a pozitivní příspěvek čistých exportů k růstu. To je ostatně nejen na Slovensku zásadním rozdílem oproti jarní vlně pandemie, kdy velkou část průmyslu postihly uzavírky.
• Slovenská ekonomika ve třetím čtvrtletí roku 2024: zpomalení růstu na 1,2 %
  Slovenská ekonomika vzrostla ve třetím čtvrtletí roku 2024 meziročně o 1,2 % (ve stálých cenách, bez sezónního očištění). Tento výsledek představuje nejpomalejší tempo růstu za posledních pět čtvrtletí, přičemž dynamika výrazně zaostává za počátkem roku, kdy růst HDP ještě dosahoval 3,3 %. V běžných cenách dosáhl HDP téměř 33,7 mld. eur, což představuje meziroční růst o 3,5 %. Po sezónním očištění se HDP mezičtvrtletně zvýšil pouze o 0,3 %.
• Slovenská licencovaná krypto služba crypto4me vstupuje na evropský trh
  Poskytovatel krypto služeb crypto4me se otevřel všem zájemcům o kryptoměny na Slovensku, v Česku a řadě dalších zemí EU. Přes webovou stránku crypto4me.eu lze jednoduše a transparentně nakupovat nejoblíbenější kryptoměny. Crypto4me je projektem společnosti Madison Six j.s.a., která v prosinci 2025 jako jedna z prvních získala od Národní banky Slovenska licenci na poskytování služeb krypto aktiv (MiCA).
• Slovenská šedá labuť
  Riziko klesáPočas dnešného rána sme na...
• Slovenská továrna Volkswagenu kvůli nedostatku součástek přerušila výrobu
  Bratislavská továrna automobilky Volkswagen v úvodu tohoto týdne přerušila výrobu vozidel, a to kvůli nedostatku součástek, který zaznamenala i v souvislosti se situací ve válkou zasažené Ukrajině. S odvoláním na vyjádření továrny o tom dnes informovala slovenské média. Volkswagen montuje na Slovensku sportovně-užitková (SUV) vozidla, včetně modelu Škoda Karoq, a také malá městská auta.
• Slovenské domácnosti sa zadlžujú najrýchlejšie v EÚ
  Pred troma týždňami som v komentári Beblavý chce oklieštiť nezávislosť NBS písal o tom, že vyňať mladé rodiny z plánovaného zvýšenia minimálnej spoluúčasti na hypotékach nie je práve najlepší nápad. A to z toho dôvodu, že Slovensko sa vstupom do eurozóny vzdalo možnosti stanovovať si samo úrokové sadzby a týmpádom reagovať na vývoj v domácej ekonomike. Teda najmä na vývoj trhu s bývaním.
• Slovenské dráhy koupí od Škody Transportation a ŽOS Trnava vlaky za 2 mld.
  Slovenský národní dopravce Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) dnes podepsal smlouvu o nákupu devíti nových elektrických vlakových jednotek za 76,28 milionu eur (1,94 miliardy Kč) s konsorciem firem Škoda Transportation a ŽOS Trnava. ČTK o tom dnes informovala ZSSK. Součástí smlouvy je také opce na dalších 11 souprav. Konsorcium uspělo ve veřejné soutěži a ZSSK už v srpnu oznámila, že s ním uzavře smlouvu.
• Slovenské ekonomice hrozí kvůli nákladům na elektřinu kolaps, řekl Heger
  Slovenské ekonomice hrozí kvůli prudce rostoucím nákladům na elektřinu kolaps, řekl britskému ekonomickému listu Financial Times (FT) slovenský premiér Eduard Heger. Obrovský nárůst cen po ruské invazi na Ukrajinu by podle něj mohl slovenskou ekonomiku zlikvidovat, pokud Bratislava nezíská z Bruselu podporu v řádu miliard eur. FT označil jeho slova za dosud nejostřejší vyjádření představitele unijní země k dopadům globální energetické krize.
• Slovenské platy rastú rýchlejšie ako české. Môžeme očakávať húfny návrat Slovákov domov?
  Mzdy na Slovensku rastú rýchlejším tempom ako v susednom Česku, takže záujem našincov pracovať u našich západných susedov klesá. Objavuje sa tiež trend, keď Slováci prejavujú záujem vrátiť sa naspäť na Slovensko, pretože dokážu vo svojom odbore nájsť dobre platenú prácu.
• Slovenské strany před volbami zatajily, jak se popasují se schodkem veřejných financí, který je nejvyšší v EU. Slibují hory doly, ale neříkají, kde na to vezmou
  Slovensko má letos vykázat nejvyšší deficit veřejných financí ze zemí EU, přesahující šest procent HDP, a Evropská komise předpokládá, že na toto nelichotivé prvenství země naváže i příští rok. „Slovensko si každé šesté euro veřejných výdajů musí půjčovat,“ konstatuje tamní ekonomický think-tank INESS. Strany, které v nadcházejících parlamentních volbách na Slovensku uspějí a vytvoří vládu, se tak budou muset předně popasovat právě s problémem vysokých deficitů. Bez výrazných škrtů to nakonec nepůjde. Jenže slovenský stát zaměstnává 430 tisíc lidí. A škrtání by se neblaze dotklo nejen mnohých z nich, ale samozřejmě i jejich rodin. Proto slovenští politici před volbami kolem škrtání našlapují jen velmi potichu, pokud tedy vůbec.
• Slovensko a euroval
  Róbert Fico tvrdí, že euroval bude schválen&amp...
• Slovensko a Maďarsko v září dále prudce navýšily dovoz ruské ropy. Od ukrajinských sankcí se přitom čekal efekt přesně opačný, jenže Tataři sankcionovanou ropu nahradili
  Maďarsko a Slovensko nyní počátkem září dramaticky navýšily dovoz ruské ropy jižní větví ropovodu Družba. Ukrajinské sankce na přepravu ruské ropy Lukoilu tedy mají opačný než očekávaný efekt, neboť výpadek v dodávkách ropy Lukoilu více než kompenzuje jiný ruský podnik, Tatněfť. Ten má dokonce blíže samotnému Kremlu než Lukoil, jehož šéf Ravil Maganov v létě 2022 zemřel po pádu z nemocničního okna. Vedení Lukoilu se dokonce v prvních dnech po invazi, zahájené v únoru 2022, vyslovilo pro rychlé ukončení války, což je na ruské poměry nezvyklé a zřejmě se stalo osudným nejen Maganovovi, leč i několika dalším členům jeho vedení podniku, kteří skonali krátce po něm.
• Slovensko a voľby
  Fico sa dohodol s koalíciou... Predčasné voľby bud&uac...
• Slovensko BrExit zvládne v pohode, tak ako ruské sankcie
  Už viackrát som prirovnával dopad BrExitu na EÚ k dopadu poklesu exportov do Ruska. V prípade Ruska to bolo jednak kvôli sankciám, avšak ešte väčšiu úlohu zohral prepad ruského rubľa, ktorý klesol spolu s cenami ropy. To výrazne predražilo európske exporty, z ktorých väčšina nebola pod sankciami, a ruské subjekty si ich nemohli dovoliť. V eurozóne následne klesla dôvera v podnikovej sfére, firmy znížili investície, na trh práce sa to však neprenieslo, a keďže sa neprepúšťalo, tak domácnosti míňali ďalej a udržali ekonomiku eurozóny nad vodou, ktorá sa s prepadom exportov do Ruska časom vyrovnala. To isté očakávam aj teraz.
• Slovensko by malo stimulovať agresívnejšie
  Počet nových prípadov koronavírusu postupne začína rásť už aj v Európe. Tzv. druhá vlna nákazy predstavuje obrovské riziko pre obnovenie hospodárskeho rastu, pretože oživenie je ovplyvnené uvoľnením blokovacích opatrení, čo by sa mohlo na vlne nárastu nových prípadov prinajmenšom spomaliť.
• Slovensko dokládá, že přijetí eura má na rating dané země převážně negativní vliv. V „korunovém“ Česku se rating stále zlepšuje, na Slovensku po přijetí eura zhoršuje, stejně jako v dalších hned deseti zemích eurozóny
  Páteční zhoršení ratingu Slovenska agenturou Fitch na nejhorší úroveň za posledních více než 18 let dokládá, že přijetí eura má na rating dlouhodobě převážně negativní vliv. Vždyť z 20 zemí eurozóny se v době, po kterou eurem platí, zhoršil rating dle Fitche hned 11 z nich (tedy 55 %). Přitom ze sedmi zemí EU, které eurem naopak neplatí, se rating nezhoršil žádné (tedy 0 %). Alespoň tedy v období od vzniku eura, čili od 1. 1. 1999. Hned šesti z těchto sedmi zemí (Dánsku, Švédsku, Česku, Polsku, Bulharsku a Rumunsku) se rating zlepšil, v případě jedné – Maďarska – je nyní shodný jako právě 1. 1. 1999.
• Slovensko má vážný problém, kvůli Trumpovým sankcím může být bez ropy a pohonných hmot. Zachránit jej může jedině Orbán
  Slovensko se ocitá v prekérní situaci. A Maďarsko s ním. Obě země jsou závislé na potrubním dovozu ropy z Ruska.
• Slovensko má v plánu odkoupit podíl ČEZu ve společném podniku JESS
  Slovensko by mělo v první polovině letošního roku odkoupit 49% podíl energetické skupiny ČEZ ve společném podniku JESS, který plánuje výstavbu nové jaderné elektrárny o výkonu 1 200 MW. Na tiskové konferenci to uvedl předseda představenstva společnosti JAVYS Peter Gerhart.
• Slovensko má v plánu odkoupit podíl ČEZu ve společném podniku JESS (+komentář analytika)
  Slovensko by mělo v první polovině letošního roku odkoupit 49% podíl energetické skupiny ČEZ ve společném podniku JESS, který plánuje výstavbu nové jaderné elektrárny o výkonu 1 200 MW. Na tiskové konferenci to uvedl předseda představenstva společnosti JAVYS Peter Gerhart.