Volkswagen a Rivian jsou spolunocležníci ze zoufalství. Spolupracují kvůli obavě z pokut EU a z krachu

Čtěte více

• Volby v USA: Nejnovější průzkumy a výhled trhu
  Hlasování ve Spojených státech pokračuje a první významné výsledky, pokud jde o hlasy voličů, se očekávají kolem 1:00 ráno. Podívejme se na poslední průzkumy veřejného mínění a na aktuální situaci na trhu.
• Volby v USA: Seminář Saxo Bank v Brně
  Vyjímečný seminář v Brně: 05. 11. 2012 - Zjistěte jaký vliv mohou mít výsledky voleb v USA na vaše investiční portfolio...
• Volby v USA: Wall Street se ocitá na křižovatce
  Indexy S&P 500 a Nasdaq zakončily páteční obchodní seanci v záporných číslech a ustoupily z rekordních hodnot dosažených během dne. K tomuto poklesu došlo na pozadí poklesu v sektoru výrobců čipů a smíšených údajů o trhu práce, které odrážejí překonání očekávání ohledně počtu vytvořených pracovních míst při současném růstu míry nezaměstnanosti.
• Voľby za nami, útesy pred nami, hladina dlhu stúpa
  Včera sme mali na trhu oneskorenú reakciu na Obamovo znovuzvolenie. Prečo nie je dobré (aspoň pre trh), ž...
• Volcker (ekonomický poradca Bieleho domu a bývalý prezident FEDu)
  Očakávame výrazný pokrok v prijatí regulačnej reformy finančného systému už pred augustom.......
• 🗳️ Volební noc s XTB
  Americké prezidentské volby 2024 jsou významným momentem pro globální trhy, investory a analytiky po celém světě. Jak mohou výsledky těchto voleb ovlivnit akciové trhy, forexové páry a komodity? Připojte se k živému vysílání Volební noc s XTB, kde se vám dostane aktuálních informací, analýz a profesionálního pohledu na vliv voleb na finanční trhy.
• Volební pat v Itálii velí EUR/USD na ústup
  Včerejší italské volby vyústily v politický pat, který jako bouře zasáhl finanční trhy a prudce oslabil eu...
• Voliči Wilderse jako voliči Trumpa? Nizozemské volby ŽIVĚ na Patria.cz!
  Barometr nálad proti imigrantům a establishmentu. Právě tak jsou vnímány nizozemské volby, které začaly dnes v 7:30. V...
• Volkswagen a Bosch vytvoří podnik, bude pomáhat továrnám na baterie
  Automobilka Volkswagen a společnost Robert Bosch vytvoří do konce roku společný podnik. Bude dodávat systémy na výrobu baterií a pomáhat výrobcům baterií při rozšiřování a údržbě jejich výrobních závodů. Společnost Volkswagen to uvedla ve svém dnešním sdělení, a potvrdila tak dřívější zprávu časopisu Manager Magazine. Záměrem je podle VW učinit Evropu ve výrobě baterií soběstačnou.
• Volkswagen a jeho Audi se v obavě ze ztráty trhu investičně spojují s čínskými automobilkami, startupem Xpeng a státním SAIC Motor. Německá automobilka totiž „jako sůl“ potřebuje pokročilejší čínské technologie a know-how, což je varovné pro celé Česko
  Německá automobilka Volkswagen, matka tuzemské Škody, nasype 700 milionů dolarů, v přepočtu zhruba patnáct miliard korun, do mladičkého čínského výrobce elektromobilů Xpeng, založeném teprve roku 2014. Získá tím bezmála pětiprocentní podíl a pozorovatelské křeslo v představenstvu Xpengu.
• Volkswagen byl tak zelený, až zapomněl, že ideologie a trh se moc nepotkávají. Největší evropskou automobilku táhnou ke dnu obří investice do elektromobility a nízký zájem o tyto vozy
  Březen 2019. Volkswagen oznamuje, že uspíší svůj přechod na elektromobilitu. Zelené neziskovky jásají. "Toto je první věrohodný klimatický plán kterékoli z významných automobilek," pochvaluje si jedna z nich. Považuje krok Volkswagenu za zlomový; bude jej prý následovat celá industrie.
• Volkswagen čeká, že do 2030 bude polovina jeho prodaných vozů elektrických
  Největší evropská automobilka Volkswagen očekává, že do roku 2030 bude polovina jejích vozidel prodaných po celém světě poháněna bateriemi. Díky spolupráci mezi značkami a technologiemi také zvýšila cíl provozní marže, tedy podíl provozního zisku na tržbách, do roku 2025, a to na osm až devět procent z předchozích sedmi až osmi procent. Vyplývá to z dnešní strategie automobilky do roku 2030. Součástí skupiny Volkswagen je i česká Škoda Auto.
• Volkswagen dál počítá s budováním továren na baterie v Evropě
  Skupina Volkswagen (VW) je i nadále odhodlaná vybudovat v Evropě do roku 2030 továrny na výrobu bateriových článků o kapacitě přibližně 240 gigawatthodin (GWh). Potřebuje však správné rámcové podmínky a chce zohlednit konečný rámec legislativy EU ohledně takzvané nová Zelené dohody. Rozhodovací procesy o výstavbě gigafactory v Evropě a Severní Americe jsou na sobě nezávislé. Škoda Auto, která je součástí skupiny VW, to uvedla v dnešním prohlášení pro ČTK.
• Volkswagen drží kurz elektromobility i po změně klimatické politiky USA
  Automobilka Volkswagen potvrdila, že její dlouhodobá strategie transformace směrem k efektivnějším a nízkoemisním vozidlům zůstává beze změny, a to i po nedávném oslabení klimatických regulací ve Spojených státech administrativou prezidenta Donalda Trumpa.
• Volkswagen Group zaznamenal v roce 2024 meziroční pokles dodaných aut o 2,3 %
  Německá automobilka Volkswagen zveřejnila data ohledně dodaných aut v roce 2024, celkový objem klesl meziročně o 2,3 % na 9,03 mil. vozidel. Meziroční růst byl zaznamenán v Severní Americe (+6,4 %) a Jižní Americe (+14,7 %), meziroční pokles v Evropě (-0,1 %) a v Číně (-9,5 %).
• Volkswagen chce vyrábět milion elektromobilů ročně
  Společnost Volkswagen chce do roku 2022 vyrábět milion elektromobilů za rok a předstihnout tak i společnost Tesla. Stane se tak zřejmě světovou jedničkou.
• Volkswagen chce zásadně zeštíhlit, snížit počet zaměstnanců až o 100 000 lidí a pozavírat fabriky. Pro Škodu je to hrozba i příležitost, pro Česko varování
  Plán šéfa Volkswagenu Olivera Blumeho snížit v příštích letech počet pracovních míst v koncernu až o 100 000 je pro českou ekonomiku významnou zprávou, i když se zatím netýká přímo českých závodů Škody Auto. Podle dnešní zprávy německého Manager Magazinu chce vedení Volkswagenu v dalších letech výrazně omezit náklady, snížit investice asi o 15 procent na mírně přes 130 miliard eur a přeskupit výrobu v rámci celé skupiny. Zpráva zmiňuje zejména německé závody koncernu, nikoli Mladou Boleslav, Kvasiny nebo Vrchlabí. Přesto by bylo chybou ji v Česku číst jako vzdálený německý problém. Volkswagen je vlastníkem Škody Auto a jakékoli koncernové škrty se české ekonomiky dotýkají přes investice, modelovou politiku, dodavatelský řetězec i zaměstnanost.
• Volkswagen chystá masivní investice v USA a jedná o férových clech, říká CEO Blume
  Generální ředitel Volkswagenu Oliver Blume oznámil, že automobilka plánuje výrazné rozšíření svých investic ve Spojených státech, přičemž rozhovory s americkou vládou ohledně dovozních cel probíhají podle něj konstruktivně a férově. Blume uvedl, že byl osobně ve Washingtonu a od té doby vedení firmy udržuje pravidelný dialog, zejména s ministrem obchodu Howardem Lutnickem. Obsah rozhovorů zůstává důvěrný, avšak směřují ke zmírnění 25% dovozního cla, které bylo zavedeno začátkem roku.
• Volkswagen chystá razantní úspory: Do roku 2028 chce snížit náklady o 20 %
  Automobilka Volkswagen připravuje rozsáhlý plán snižování nákladů, jehož cílem je omezit výdaje napříč všemi značkami o 20 % do konce roku 2028. Informoval o tom německý magazín Manager Magazin s odkazem na interní jednání vedení společnosti.
• Volkswagen: Ikona Německého Průmyslu v Krizi
  Volkswagen, symbol německého strojírenství a ekonomického zázraku, čelí nejvážnější krizi ve své 87leté historii. Tento gigant, jenž dlouhodobě ovlivňoval průmysl i politiku, se ocitl uprostřed bouře způsobené přechodem na elektromobilitu, konkurenčními tlaky z Číny a konflikty mezi vedením, zaměstnanci a akcionáři.