Lufthansa měla rekordní ztrátu 1,7 miliardy eur

Čtěte více

• LTRO od ECB sa vyparuje, problémy sa kopia
  Hoci Gréci pomaly každý deň zdôrazňujú, že držia osud...
• Luca de Meo odchází z Renaultu, podle zpráv míří do čela skupiny Kering – sektor automobilů a luxusu v pohybu
  Luca de Meo, dosavadní generální ředitel Renaultu, oznámil svůj odchod z automobilky, přičemž podle informací deníku Le Figaro by měl zamířit na pozici CEO skupiny Kering, majitele značek Gucci, Yves Saint Laurent nebo Balenciaga. Renault potvrdil, že de Meo odejde v polovině července, přičemž důvodem má být přechod mimo automobilový sektor.
• Lucid kupuje vybraná aktiva zkrachovalé společnosti Nikola v Arizoně
  Kalifornský výrobce elektromobilů Lucid Group oznámil, že přebírá vybrané provozy a zařízení společnosti Nikola Corp v Arizoně, která se nachází v bankrotovém řízení. Tato transakce se však netýká samotného podnikání Nikoly, její zákaznické základny ani technologie související s vodíkovými nákladními vozy, jak Lucid zdůraznil ve svém prohlášení.
• Lúčenie s QE
  Fed v decembri prišiel s obmedzením mesačného objemu nákupov aktív z trhu. O celom QE napísal pre denník Telegraph výborný komentár...
• Ľudia stále vo veľkom veria Bitcoinu, bublinu nevidia
  Bitcoin v pondelok prekonal magickú hranicu 8,000 USD a vytvoril nové historické maximá, pričom celková trhová hodnota všetkých Bitcoinov dosiahla 130 mld. USD. Prieskum spoločnosti Pollfish realizovaný v USA však ukázal, že až ¾ všetkých ľudí investujúcich, alebo obchodujúcich Bitcoin nedokázalo podložiť svoje investičné rozhodnutia žiadnym reálnym finančným fundamentom, alebo dôvodom. Dve tretiny investorov ešte svoje pozície nezatvorilo a stále drží nakúpené Bitcoiny, aj napriek veľkej volatilite. Prieskum bol realizovaný na 543 obchodníkoch s touto digitálnou menou.
• Lufthansa čelí fiasku s byznys třídou na letounech 787
  Německá letecká společnost Lufthansa se potýká s vážnými komplikacemi ohledně nové byznys třídy Allegris na svých letounech Boeing 787 Dreamliner. Kvůli zdržení v procesu certifikace sedadel ze strany amerického úřadu FAA (Federal Aviation Administration) může být nucena i nadále blokovat téměř celou sekci byznys třídy, a to až do konce června 2026 – tedy do začátku hlavní cestovní sezóny.
• Lufthansa chce přijmout nové zaměstnance
  Společnost o tom informovala v pondělí, jelikož v době pandemie Covidu-19 zrušila hodně pracovních míst a na konci září měla cca 108 000 zaměstnanců. Před příchodem pandemie zaměstnávala Lufthansa více než 138 000 lidí. 
• Lufthansa je díky nákladní dopravě zpět v provozním zisku
  Německá letecká společnost Lufthansa se ve třetím čtvrtletí poprvé od začátku pandemie vrátila k zisku. Pomohl jí k tomu příznivý vývoj v nákladní dopravě a také oživení poptávky po osobní letecké dopravě po zmírnění koronavirových restrikcí. Očištěný provozní zisk za červenec až září činil 17 milionů eur (434,5 milionu Kč) ve srovnání se ztrátou téměř 1,3 miliardy eur ve stejném období loni, uvedla dnes firma.
• Lufthansa má kvůli koronaviru čistou ztrátu dvě miliardy eur
  Německá letecká společnost Lufthansa vykázala ve třetím čtvrtletí kvůli koronavirové krizi čistou ztrátu dvě miliardy eur (53,7 miliardy Kč), tedy ještě více, než se čekalo. Ve svém dnešním sdělení varovala před dopadem dalších restrukturalizačních nákladů ve čtvrtém kvartálu. Kvůli stále slabé poptávce bude i v závěrečném čtvrtletí nabízet nanejvýš čtvrtinu letů obvyklých v této části roku.
• Lufthansa má za kvartál ztrátu 1,3 mld. eur, čeká slabou poptávku
  Německá letecká společnost Lufthansa vykázala ve třetím čtvrtletí kvůli pandemii covidu-19 provozní ztrátu 1,26 miliardy eur (34,2 miliardy Kč). Největší evropské aerolinky se zveřejněním hospodářských výsledků varovaly před slabou poptávkou po zbytek roku. Minulý rok měla Lufthansa ve stejném období zisk 1,3 miliardy eur. V porovnání s předchozím kvartálem jí provozní ztráta klesla díky obnovení některých letů a omezení nákladů.
• Lufthansa sází na americké zákazníky a prémiovou nabídku pro obnovení růstu
  Letecká společnost Lufthansa plánuje využít silné poptávky na americkém trhu k růstu tržeb a obnově ziskovosti. Klíčovou roli má sehrát expanze transatlantických letů a uvedení nové prémiové třídy Allegris, která má přinést dvouciferný růst výnosů v tomto segmentu.
• Lufthansa usiluje o vstup do TAP a plánuje posílit pozici Lisabonu jako atlantického uzlu
  Německý letecký dopravce Lufthansa oficiálně vyjádřil zájem o portugalskou státní aerolinku TAP SA, přičemž vedení firmy označilo skupinu Lufthansa za nejvhodnějšího partnera pro budoucnost portugalského dopravce. Lufthansa má v plánu nejprve získat menšinový podíl a následně vytvořit dlouhodobé partnerství, které by pomohlo posílit Lisabon jako klíčový uzel transatlantických letů.
• Lufthansa vykázala za rok 2020 rekordní ztrátu 6,7 miliardy eur
  Německé aerolinky Lufthansa vykázaly za loňský rok kvůli dopadům pandemie covidu-19 rekordní ztrátu 6,7 miliardy eur (175,5 miliardy Kč). V roce 2019 měly zisk 1,2 miliardy eur. Šéf podniku Carsten Spohr předpokládá, že letos bude mít letecká společnost provozní ztrátu nižší. Nabídka letů podle něj tento rok dosáhne 40 až 50 procent úrovně z roku 2019. Předchozí prognóza přitom počítala s 60 procenty. Společnost letos opět nevyplatí dividendu.
• Lufthansa zhoršila výhled, její akcie výrazně oslabily
  Největší německá letecká společnost Lufthansa zhoršila odhad celoročního zisku, a to zejména kvůli tlaku na snižování cen letenek v Evropě. Akcie podniku po zhoršení prognózy ztrácejí více než deset procent.
• Lufthansa zvyšuje integraci dceřiných aerolinek pro vyšší efektivitu
  Lufthansa oznámila, že od ledna 2026 dojde k hlubší integraci jejích evropských dceřiných společností, mezi které patří Austrian Airlines, Swiss či Brussels Airlines. Cílem je zvýšit efektivitu a ziskovost v rámci celé skupiny.
• Luis de Guindos: ECB sníží sazby, až si bude jistá splněním inflačního cíle
  První den tohoto na události bohatého týdne byl ve znamení projevu viceprezidenta ECB Luise de Guindose. Kromě něj vystoupili i dva jeho kolegové (Kazimir a Centeno), ale jejich komentářům byla věnována mnohem menší pozornost. I když se Kazimir i Centeno vcelku zajímavě vyjadřovali k úrokovým sazbám (mimochodem každý jinak), trh se víc soustředil na Guindosův projev.
• Luis de Guindos navrhuje ještě chvíli počkat
  V předchozích přehledech jsem zmínil, že ECB už stanovila termín prvního uvolnění měnové politiky. Je ale důležité, abychom my oba pochopili, co jsem těmito slovy myslel. ECB bude ochotna snížit sazby v červnu, pokud bude inflace v následujících měsících dál klesat. Za splnění této podmínky má ECB všechny předpoklady být první ze tří centrálních bank, které začnou uvolňovat. Upřímně, před několika měsíci se tomu těžko dalo věřit. Po zamyšlení ale jiný scénář prostě neexistoval. Inflace v USA v posledních měsících nezpomalila a inflace ve Spojeném království je příliš vysoká na to, aby se dalo uvažovat o uvolnění politiky. Proto byla ECB jediným kandidátem na to, aby přešla k měkčí politice jako první.
• Lukašenko řekl Putinovi, že Minsk chce naleziště ropy v Rusku
  Běloruský vůdce Alexandr Lukašenko se obrátil na ruského prezidenta Vladimira Putina s návrhem, podle kterého by si Bělorusko přálo získat v Rusku naleziště ropy. Tato myšlenka zazněla ve středečním telefonickém rozhovoru obou prezidentů, uvedla agentura TASS s odvoláním na sdělení Lukašenkovy kanceláře.
• Lukašenko vyčetl Rusku ztrátu miliard, slíbil dvojnásobné platy
  Bělorusko vinou sporů s Ruskem o dodávky ropy přišlo o 1,5 miliardy běloruských rublů (asi 13,5 miliardy Kč), prohlásil dnes běloruský prezident Alexandr Lukašenko. Vyzval také Rusko, aby "přestalo lhát" ohledně skupiny zadržených Rusů, kteří jsou podle běloruských vyšetřovatelů podezřelí, že se jako žoldnéři chystali destabilizovat zemi. Lukašenko ve svém poselství adresovaném parlamentu a lidu a předneseném pět dnů před nedělními prezidentskými volbami slíbil mimo jiné, že během příštích pěti let se průměrná mzda v Bělorusku zdvojnásobí.
• Lukašenkovy hrozby zdražují Evropě plyn, hrozí další krachy firem typu Bohemia Energy. Češi si kvůli tomu připlatí (nejen) za městské služby, třeba v Budějovicích zdraží MHD až o 50 procent
  Hned při začátku dnešního obchodování se velkoobchodní ceny zemního plynu v EU vrátily poprvé od minulého pondělí nad úroveň 80 eur za megawatthodinu. Podle dat Bloombergu vykázaly úroveň až 81 eur za megawatthodinu. A to přesto, že Rusko právě již od minulého týdne dodává Evropě více plynu v rámci krátkodobých smluv.