Lufthansa je díky nákladní dopravě zpět v provozním zisku

Čtěte více

• LTRO od ECB sa vyparuje, problémy sa kopia
  Hoci Gréci pomaly každý deň zdôrazňujú, že držia osud...
• Luca de Meo odchází z Renaultu, podle zpráv míří do čela skupiny Kering – sektor automobilů a luxusu v pohybu
  Luca de Meo, dosavadní generální ředitel Renaultu, oznámil svůj odchod z automobilky, přičemž podle informací deníku Le Figaro by měl zamířit na pozici CEO skupiny Kering, majitele značek Gucci, Yves Saint Laurent nebo Balenciaga. Renault potvrdil, že de Meo odejde v polovině července, přičemž důvodem má být přechod mimo automobilový sektor.
• Lucid kupuje vybraná aktiva zkrachovalé společnosti Nikola v Arizoně
  Kalifornský výrobce elektromobilů Lucid Group oznámil, že přebírá vybrané provozy a zařízení společnosti Nikola Corp v Arizoně, která se nachází v bankrotovém řízení. Tato transakce se však netýká samotného podnikání Nikoly, její zákaznické základny ani technologie související s vodíkovými nákladními vozy, jak Lucid zdůraznil ve svém prohlášení.
• Lucid zůstává pod tlakem, protože pád akcie za posledních 12 měsíců dosáhl 74 %
  Akcie Lucid Group se 6. května obchodovaly kolem 5,94 USD, což znamená, že titul za posledních 12 měsíců ztratil přibližně 74 %. Poslední tlak přišel poté, co Lucid pozastavil výhled produkce pro rok 2026 a oznámil tržby za první čtvrtletí ve výši 282,5 milionu USD, výrazně pod očekáváním analytiků na úrovni 440,4 milionu USD, když dodávky modelu Gravity v únoru narušil problém u dodavatele. Tato zpráva znovu posílila obavy investorů z exekuce, cash burnu a ředění akcií i přesto, že firma v dubnu získala nový kapitál. Zdroj: xStation5
• Lúčenie s QE
  Fed v decembri prišiel s obmedzením mesačného objemu nákupov aktív z trhu. O celom QE napísal pre denník Telegraph výborný komentár...
• Ľudia stále vo veľkom veria Bitcoinu, bublinu nevidia
  Bitcoin v pondelok prekonal magickú hranicu 8,000 USD a vytvoril nové historické maximá, pričom celková trhová hodnota všetkých Bitcoinov dosiahla 130 mld. USD. Prieskum spoločnosti Pollfish realizovaný v USA však ukázal, že až ¾ všetkých ľudí investujúcich, alebo obchodujúcich Bitcoin nedokázalo podložiť svoje investičné rozhodnutia žiadnym reálnym finančným fundamentom, alebo dôvodom. Dve tretiny investorov ešte svoje pozície nezatvorilo a stále drží nakúpené Bitcoiny, aj napriek veľkej volatilite. Prieskum bol realizovaný na 543 obchodníkoch s touto digitálnou menou.
• Lufthansa blízko návratu do indexu DAX
  Akcie společnosti Deutsche Lufthansa AG jsou na prahu návratu do prestižního německého indexu DAX, téměř šest let poté, co z něj byly vyřazeny během pandemického propadu způsobeného krizí Covid-19. K návratu pomohl především výrazný růst ceny akcií, které za posledních 12 měsíců posílily přibližně o 60 %.
• Lufthansa čelí fiasku s byznys třídou na letounech 787
  Německá letecká společnost Lufthansa se potýká s vážnými komplikacemi ohledně nové byznys třídy Allegris na svých letounech Boeing 787 Dreamliner. Kvůli zdržení v procesu certifikace sedadel ze strany amerického úřadu FAA (Federal Aviation Administration) může být nucena i nadále blokovat téměř celou sekci byznys třídy, a to až do konce června 2026 – tedy do začátku hlavní cestovní sezóny.
• Lufthansa doplatila na drahé palivo, rekordní tržby nestačily a výhled zklamal investory
  Chuť lidí cestovat je i nadále velká, pro letecký sektor je však stále obtížnější proměnit silnou poptávku v ziskovost. Potvrdily to hospodářské výsledky německé skupiny Lufthansa, která sice ve druhém čtvrtletí dosáhla historicky nejvyšších tržeb, prudký růst cen paliva však výrazně oslabil její zisky. Společnost navíc zveřejnila nepříliš optimistický výhled, který investoři nepřijali pozitivně. Podobným výzvám přitom čelí celý evropský letecký sektor.
• Lufthansa chce přijmout nové zaměstnance
  Společnost o tom informovala v pondělí, jelikož v době pandemie Covidu-19 zrušila hodně pracovních míst a na konci září měla cca 108 000 zaměstnanců. Před příchodem pandemie zaměstnávala Lufthansa více než 138 000 lidí. 
• Lufthansa má kvůli koronaviru čistou ztrátu dvě miliardy eur
  Německá letecká společnost Lufthansa vykázala ve třetím čtvrtletí kvůli koronavirové krizi čistou ztrátu dvě miliardy eur (53,7 miliardy Kč), tedy ještě více, než se čekalo. Ve svém dnešním sdělení varovala před dopadem dalších restrukturalizačních nákladů ve čtvrtém kvartálu. Kvůli stále slabé poptávce bude i v závěrečném čtvrtletí nabízet nanejvýš čtvrtinu letů obvyklých v této části roku.
• Lufthansa má za kvartál ztrátu 1,3 mld. eur, čeká slabou poptávku
  Německá letecká společnost Lufthansa vykázala ve třetím čtvrtletí kvůli pandemii covidu-19 provozní ztrátu 1,26 miliardy eur (34,2 miliardy Kč). Největší evropské aerolinky se zveřejněním hospodářských výsledků varovaly před slabou poptávkou po zbytek roku. Minulý rok měla Lufthansa ve stejném období zisk 1,3 miliardy eur. V porovnání s předchozím kvartálem jí provozní ztráta klesla díky obnovení některých letů a omezení nákladů.
• Lufthansa měla rekordní ztrátu 1,7 miliardy eur
  Německá společnost Lufthansa vykázala za druhé čtvrtletí rekordní provozní ztrátu 1,7 miliardy eur (44,3 miliardy Kč), a to navzdory snižování nákladů. Jde o nejhorší výsledek za 67 let existence podniku. O rok dříve měla firma zisk 754 milionů eur. Největší letecká společnost v Evropě v dnešní výsledkové zprávě uvedla, že odvětví letecké dopravy se na úroveň před koronavirovou krizí patrně nedostane dříve než v roce 2024.
• Lufthansa sází na americké zákazníky a prémiovou nabídku pro obnovení růstu
  Letecká společnost Lufthansa plánuje využít silné poptávky na americkém trhu k růstu tržeb a obnově ziskovosti. Klíčovou roli má sehrát expanze transatlantických letů a uvedení nové prémiové třídy Allegris, která má přinést dvouciferný růst výnosů v tomto segmentu.
• Lufthansa usiluje o vstup do TAP a plánuje posílit pozici Lisabonu jako atlantického uzlu
  Německý letecký dopravce Lufthansa oficiálně vyjádřil zájem o portugalskou státní aerolinku TAP SA, přičemž vedení firmy označilo skupinu Lufthansa za nejvhodnějšího partnera pro budoucnost portugalského dopravce. Lufthansa má v plánu nejprve získat menšinový podíl a následně vytvořit dlouhodobé partnerství, které by pomohlo posílit Lisabon jako klíčový uzel transatlantických letů.
• Lufthansa vykázala za rok 2020 rekordní ztrátu 6,7 miliardy eur
  Německé aerolinky Lufthansa vykázaly za loňský rok kvůli dopadům pandemie covidu-19 rekordní ztrátu 6,7 miliardy eur (175,5 miliardy Kč). V roce 2019 měly zisk 1,2 miliardy eur. Šéf podniku Carsten Spohr předpokládá, že letos bude mít letecká společnost provozní ztrátu nižší. Nabídka letů podle něj tento rok dosáhne 40 až 50 procent úrovně z roku 2019. Předchozí prognóza přitom počítala s 60 procenty. Společnost letos opět nevyplatí dividendu.
• Lufthansa zhoršila výhled, její akcie výrazně oslabily
  Největší německá letecká společnost Lufthansa zhoršila odhad celoročního zisku, a to zejména kvůli tlaku na snižování cen letenek v Evropě. Akcie podniku po zhoršení prognózy ztrácejí více než deset procent.
• Lufthansa zvažuje novou emisi eurových dluhopisů 💶
  Německá letecká společnost Deutsche Lufthansa jedná s investory před možnou emisí nových dluhopisů denominovaných v eurech. Firma podle dostupných informací pověřila banky organizací investorských hovorů, které mají předcházet případnému prodeji seniorních nezajištěných dluhopisů se splatností přibližně 5,7 roku.
• Lufthansa zvyšuje integraci dceřiných aerolinek pro vyšší efektivitu
  Lufthansa oznámila, že od ledna 2026 dojde k hlubší integraci jejích evropských dceřiných společností, mezi které patří Austrian Airlines, Swiss či Brussels Airlines. Cílem je zvýšit efektivitu a ziskovost v rámci celé skupiny.
• Luis de Guindos: ECB sníží sazby, až si bude jistá splněním inflačního cíle
  První den tohoto na události bohatého týdne byl ve znamení projevu viceprezidenta ECB Luise de Guindose. Kromě něj vystoupili i dva jeho kolegové (Kazimir a Centeno), ale jejich komentářům byla věnována mnohem menší pozornost. I když se Kazimir i Centeno vcelku zajímavě vyjadřovali k úrokovým sazbám (mimochodem každý jinak), trh se víc soustředil na Guindosův projev.