Volkswagen: Mohla by potenciální dohoda s Izraelem zachránit závod v Sasku?

Jak uvedl deník Financial Times, Volkswagen v současnosti jedná se společností Rafael Advanced Defense Systems o navázání spolupráce v oblasti vojenské výroby. Ve hře je možné zachránění jednoho ze závodů firmy v Sasku, kterému hrozí uzavření.

Dohoda by měla zahrnovat přeměnu tohoto závodu na výrobní závod pro komponenty systému protivzdušné obrany Iron Dome. Továrna VW v Osnabrücku v současnosti zaměstnává přibližně 2 300 lidí. Skupina čelí rostoucím potížím s udržením úrovně zaměstnanosti a s ohledem na schopnosti a know-how společnosti by potenciální zakázka mohla přijít právě z Izraele, který se aktuálně potýká s nedostatkem raketové munice a podpůrných systémů.

Pro zaměstnance firmy jde o malé, ale významné „utěšení“. Odhady a výhledy společnosti počítají s dalším snížením počtu zaměstnanců o dalších 30 000 až 50 000 do konce roku 2030. Na konci roku 2024 činila pracovní síla společnosti, bez započtení závodů v Číně, celkem 614 000 lidí, z toho 293 000 pracovních míst připadalo na Německo.

Nejde přitom o první iniciativu firmy na obranném trhu v posledních čtvrtletích. Před několika měsíci společnost získala významnou zakázku na nákladní vozy od německé armády.

VWOV1.DE (D1)

Akcie společnosti na zprávy o potenciální dohodě reagují mírnou růstovou cenovou mezerou. Cena proráží nad klíčovou úroveň 89–90 EUR za akcii, nadále se však pohybuje poblíž spodní hranice dlouhodobého rostoucího trendu. Zdroj: xStation5.

 

Zjistěte o akciích, ETF i obchodování více:

• Investice do AI: Nejlepší společnosti pro investice
• ETF vs. akcie: Srovnání, výhody, nevýhody a jak si vybrat
• Investování do akcií – Co je to obchodování s akciemi?
• Jak sestavit portfolio z akcií a ETF fondů?
• Jaké jsou 4 různé typy akcií?
• Investice do vesmíru: jak najít vesmírné akcie?
• Nejlepší ETF fondy 2026 – cesta k pasivnímu investování?

 

Zaujalo Vás toto téma? U XTB můžete obchodovat více než 2000 CFD na akcie!

• Konkurenční spready
• Nízké swapové body, díky kterým můžete držet pozice déle
• Minimální velikost transakce již od 0 EUR

 

Kromě široké nabídky instrumentů od nás získáte také vzdělávací materiály – články, e-booky a kurzy zdarma:

• Trading pro začátečníky
• TOP 5 Trading nástrojů Ondřeje Hartmana
• Kurz tradingu vs. investování
• Investování do akcií – Co je to obchodování s akciemi?
• Testovací účet u XTB? Procvičte si obchodování zdarma!

 

---

Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 75 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků. Investování je rizikové. Investujte zodpovědně. Tento materiál je marketingovou komunikací ve smyslu čl. 24 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/65/EU ze dne 15. května 2014 o trzích finančních nástrojů, kterou se mění směrnice 2002/92/ES a směrnice 2011/61/EU (MiFID II). Marketingová komunikace není investiční doporučení ani informace doporučující či navrhující investiční strategii ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014 ze dne 16. dubna 2014 o zneužívání trhu (nařízení o zneužívání trhu) a o zrušení směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/6/ES a směrnic Komise 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2016/958 ze dne 9. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014, pokud jde o regulační technické normy pro technická ujednání pro objektivní předkládání investičních doporučení nebo jiných informací doporučujících nebo navrhujících investiční strategie a pro zveřejnění konkrétních zájmů nebo náznaků střetu zájmů nebo jakékoli jiné rady, a to i v oblasti investičního poradenství, ve smyslu zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu. Marketingová komunikace je připravena s nejvyšší pečlivostí, objektivitou, prezentuje fakta známé autorovi k datu přípravy a neobsahuje žádné hodnotící prvky. Marketingová komunikace je připravena bez zohlednění potřeb klienta, jeho individuální finanční situace a nijak nepředstavuje investiční strategii. Marketingová komunikace nepředstavuje nabídku k prodeji, nabídku, předplatné, výzvu na nákup, reklamu nebo propagaci jakýchkoliv finančních nástrojů. Společnost XTB S.A., organizační složka nenese odpovědnost za jakékoli jednání nebo opomenutí klienta, zejména za získání nebo zcizení finančních nástrojů, na základě informací obsažených v této marketingové komunikaci. V případě, že marketingová komunikace obsahuje jakékoli informace o jakýchkoli výsledcích týkajících se finančních nástrojů v nich uvedených, nepředstavují žádnou záruku ani předpověď ohledně budoucích výsledků. Minulá výkonnost nemusí nutně vypovídat o budoucích výsledcích a každá osoba jednající na základě těchto informací tak činí zcela na vlastní riziko.

 

Čtěte více

• Volkswagen chystá razantní úspory: Do roku 2028 chce snížit náklady o 20 %
  Automobilka Volkswagen připravuje rozsáhlý plán snižování nákladů, jehož cílem je omezit výdaje napříč všemi značkami o 20 % do konce roku 2028. Informoval o tom německý magazín Manager Magazin s odkazem na interní jednání vedení společnosti.
• Volkswagen: Ikona Německého Průmyslu v Krizi
  Volkswagen, symbol německého strojírenství a ekonomického zázraku, čelí nejvážnější krizi ve své 87leté historii. Tento gigant, jenž dlouhodobě ovlivňoval průmysl i politiku, se ocitl uprostřed bouře způsobené přechodem na elektromobilitu, konkurenčními tlaky z Číny a konflikty mezi vedením, zaměstnanci a akcionáři.
• Volkswagen investuje až pět miliard dolarů do rivala Tesly, firmy Rivian
  Německá automobilka Volkswagen investuje až pět miliard dolarů (zhruba 116 miliard Kč) do amerického výrobce elektromobilů Rivian. Hodlá s tímto konkurentem Tesly vytvořit společný podnik, který bude sdílet architekturu a software pro elektromobily. Obě firmy to uvedly v úterý svém společném sdělení.
• Volkswagen investuje do umělé inteligence až 1 miliardu eur do roku 2030
  Na veletrhu IAA v Mnichově oznámil automobilový gigant Volkswagen, že do roku 2030 plánuje investovat až 1 miliardu eur (přibližně 1,2 miliardy USD) do umělé inteligence, kterou chce zapojit napříč celou skupinou. Iniciativa zahrnuje podporu vývoje vozidel, průmyslové aplikace a rozšíření výkonné IT infrastruktury.
• Volkswagen končí s náborem nových zaměstnanců. Je v kleštích drahých energií a tuhých zelených regulací EU, které více než klimatu pomáhají Pekingu
  Německá automobilka Volkswagen pozastavuje nábor nových zaměstnanců. Zatím ani nestanovila, do kdy má opatření trvat. Jedná se o další viditelný příznak, že německý, ba evropský autoprůmysl čelí závažné ztrátě konkurenceschopnosti.
• Volkswagen kritizuje dnešní definitivní zavedení vysokých cel EU na čínská elektroauta. Čínská automobilka SAIC vzkazuje, že ceny stejně nezvedne
  Největší evropská automobilka, německý Volkswagen, odsoudila dnešní definitivní zavedení cel EU na čínská elektroauta. Vyzývá jak Brusel, tak Peking k tomu, aby i přes dnešní definitivu v jednáních dále pokračovaly.
• Volkswagen kvůli emisní aféře zaplatí v Texasu 85 milionů dolarů
  Německý automobilový koncern Volkswagen a jeho divize Audi se dohodly, že zaplatí 85 milionů dolarů (téměř dvě miliardy Kč) za urovnání obvinění, že v souvislosti s emisním skandálem porušily zákony amerického státu Texas na ochranu přírody. Informoval o tom texaský prokurátor Ken Paxton.
• Volkswagen kvůli hrozbě požáru baterie svolává 100.000 elektromobilů
  Německý automobilový koncern Volkswagen svolává přibližně 100.000 elektromobilů, z toho asi 28.000 v Německu. Dnes o tom informoval server týdeníku Focus, podle kterého kvůli modulům baterie hrozí požár. Jde o modely ID.3, ID.4, ID.5, ID. Buzz a ID. Buzz Cargo značky Volkswagen a o model Cupra Born. Ve svolávací akci jim bude nainstalována aktualizace softwaru.
• Volkswagen loni mírně zvýšil provozní zisk, letos čeká pomalejší růst tržeb
  Německý automobilový koncern Volkswagen v loňském roce zvýšil provozní zisk o 2,1 procenta na 22,6 miliardy eur (zhruba 572 miliard Kč). Oznámila to dnes v tiskové zprávě firma, jejíž součástí je také mladoboleslavská automobilka Škoda Auto. Tržby Volkswagen zvýšil o 15,5 procenta na 322,3 miliardy eur, letos však očekává zpomalení jejich růstu. Kvůli této předpovědi výrazně oslabily akcie podniku.
• Volkswagen má rekordní pololetní zisk, zvýšil celoroční výhled
  Německý automobilový koncern Volkswagen vykázal v pololetí rekordní provozní zisk 11,4 miliardy eur (291 miliard Kč). Ve stejném období roku 2019, tedy před pandemií, byl provozní zisk deset miliard eur, což byl do té doby rekord. Firma zároveň zvýšila celoroční prognózu. Výhled provozní návratnosti tržeb za celý letošní rok zvedla o 0,5 procentního bodu na šest až 7,5 procenta. Firma, jejíž součástí je i česká automobilka Škoda Auto, to uvedla ve svém dnešním sdělení.
• Volkswagen možná bude muset nechat své továrny zavřené déle
  Německá automobilka Volkswagen možná bude muset nechat své továrny zavřené kvůli koronaviru déle, než se původně domnívala. Uvedl to dnes její šéf Herbert Diess. Největší výrobce aut na světě tento týden oznámil, že zavře své evropské továrny na dva až tři týdny, opatření se týká i mladoboleslavské automobilky Škoda Auto, která je součástí skupiny Volkswagen.
• Volkswagen odkládá rozhodnutí o možné továrně na baterie v Česku
  Automobilový koncern Volkswagen o několik měsíců odkládá rozhodnutí o tom, kde ve východní Evropě postaví továrnu na baterie do elektroaut. Koncern v prohlášení, které ČTK poskytl mluvčí automobilky Škoda Auto Pavel Jína, mimo jiné uvádí, že vzhledem k současné energetické krizi není třeba jednat okamžitě. Původně se očekávalo, že Volkswagen výběr místa pro továrnu oznámí v pátek 16. prosince. O projekt takzvané gigafactory až za 120 miliard korun se uchází i Česká republika, která Volkswagenu nabízí pro výstavbu letiště v Líních u Plzně.
• Volkswagen odškodní majitele vozů s upraveným softwarem
  Průlomový rozsudek uděluje společnosti Volkswagen povinnost odškodnit majitele vozů s upraveným softwarem. Spolkový soudní dvůr v případu rozhodoval poprvé.
• Volkswagen plánuje snížit výrobní kapacitu o milion vozů, řekl šéf Blume
  Německá automobilová skupina Volkswagen chce snížit v příštích letech celosvětovou výrobní kapacitu o milion vozů, tedy asi o 11 procent. Dosavadní plánované objemy jsou kvůli dnešní situaci na trhu a konkurenčnímu prostředí nereálné. Časopisu Manager Magazin to řekl šéf koncernu Oliver Blume.
• Volkswagen plánuje uzavření tří závodů v Německu, ohroženo je desetitisíce pracovních míst
  Volkswagen (VOW3.DE) zvažuje uzavření až tří výrobních závodů v Německu, což by mohlo mít zásadní dopad na německý průmysl a zaměstnanost. Tento krok, který by byl první v historii automobilky, by mohl ohrozit desetitisíce pracovních míst. Volkswagen také uvažuje o snižování velikosti zbývajících závodů, outsourcingu některých pozic a zmrazení platů do roku 2027.
• Volkswagen plánuje v roku 2021 predať 1 milión EV
  Akcie spoločnosti Volkswagen AG (VOW3.DE) vzrástli počas dnešného obchodovania o viac ako 8% na nové šesťročné maximum po tom, čo automobilka vykázala lepší ako očakávaný zisk za 4Q s vyššími tržbami z predaja. Medzitým boli fiškálne príjmy roku 2020 a predaj vozidiel v čase pandémie koronavírusov slabé. Pokiaľ ide o fiškálny rok 2021, spoločnosť očakáva, že sa jej podnikanie v porovnaní s predchádzajúcim rokom výrazne oživí. Volkswagen plánuje predať 1 milión EV v roku 2021. Ak by bol Volkswagen schopný dosiahnuť plánovaný cieľ predaja, umožnil by nemeckej spoločnosti výrazne predbehnúť Teslu, pokiaľ ide o predaj.
• Volkswagen podle svého šéfa neplánuje zrušení 30.000 pracovních míst
  Šéf německého automobilového koncernu Volkswagen Herbert Diess se dnes snažil rozptýlit obavy zaměstnanců z propouštění. Podle agentury DPA mimo jiné prohlásil, že neexistuje žádný plán na zrušení 30.000 pracovních míst. Německý list Handelsblatt minulý měsíc s odvoláním na Diessovu prezentaci pro dozorčí radu informoval, že Volkswagen uvažuje o zrušení až 30.000 pracovních míst, aby snížil náklady a zvýšil konkurenceschopnost.
• Volkswagen prodal své aktivity v Rusku ruské společnosti Avilon
  Německý automobilový koncern Volkswagen prodal svou továrnu v Kaluze v Rusku ruskému prodejci automobilů Avilon. Firma to uvedla ve svém dnešním sdělení a v tiskové zprávě, kterou jeho dceřiný podnik Škoda Auto zaslal ČTK. Společnost se tak z Ruska zcela stáhla.
• Volkswagen prodlužuje spolupráci s Amazon Web Services, AI má snížit náklady ve výrobě
  Automobilka Volkswagen oznámila prodloužení své spolupráce s Amazon Web Services (AWS) o dalších pět let. Partnerství se zaměřuje na rozvoj digitální výrobní platformy Digital Production Platform (DPP), která propojuje výrobní závody do tzv. factory cloud.
• Volkswagen představil tři koncepty pro Čínu
  Značka Volkswagen, která bývala řadu desetiletí nejúspěšnějším prodejcem automobilů v Číně se chce vrátit na svoji dřívější pozici. Přispět k tomu mají nové osobní vozy, kterých chce do roku 2027 uvést na trh tři desítky. Z toho dvacet má být schopno plně elektrické jízdy - tedy půjde o plug-in hybridy, případně čisté bateriové elektromobily.