Pondělí 07. září 2026 13:01
reklama
RebelsFunding Gold program NEW
reklama
Purple nové symboly
reklama
Etoro akce
reklama
RebelsFunding Gold program NEW

Volkswagen našel nové využití pro německou továrnu 🏭

07.09.2026 12:05  Autor: XTB  Sekce: Burzovní zpravodajství  Tisk

Volkswagen uzavřel předběžnou dohodu s izraelskou společností Aurelius Capital, která by mohla zásadně změnit budoucnost jeho továrny v německém Osnabrücku. Závod, kde má v příštím roce skončit výroba automobilů, by se měl nově zaměřit na produkci vybavení pro obranný průmysl.

Podle plánované transakce by se Aurelius stal většinovým vlastníkem společnosti Volkswagen Osnabrück GmbH společně se spolkovou zemí Dolní Sasko. Pro závod s 125letou historií a přibližně 2 300 zaměstnanci by dohoda mohla představovat alternativu k uzavření nebo dlouhodobému nevyužití výrobních kapacit.

Prvním významným projektem má být spolupráce s izraelskou společností Rafael Advanced Defense Systems na možné výrobě systémů a komponentů pro protivzdušnou obranu Německa a Evropy.

Od automobilů k protivzdušné obraně

Továrna v Osnabrücku má přijít o svůj poslední vyráběný model v roce 2027, kdy zde skončí produkce modelu Volkswagen T-Roc Cabriolet. Automobilka proto čelila tlaku na nalezení nového využití rozsáhlého výrobního areálu.

Jednou z možností se nyní stává obranný průmysl. Podle dřívějších informací Bloomberg se jednání týkala například výroby podpůrného vybavení pro izraelský systém Iron Dome, včetně těžkých vozidel používaných k přepravě raket, odpalovacích zařízení a generátorů.

Konkrétní podoba výroby však zatím nebyla definitivně potvrzena. Současná dohoda je předběžná a její dokončení stále podléhá konečným smlouvám, schválení příslušných orgánů a regulatorním kontrolám.

Volkswagen potřebuje řešit nadbytečné kapacity

Osnabrück je pouze částí mnohem většího problému, kterému Volkswagen v Evropě čelí. Automobilka se snaží snížit nadbytečnou výrobní kapacitu přibližně o 500 000 vozidel ročně.

Uzavírání německých továren je ale politicky i sociálně velmi citlivé a proti podobným krokům se výrazně stavějí zaměstnanečtí zástupci.

Přeměna závodu v Osnabrücku proto ukazuje jednu z alternativ – místo úplného uzavření může Volkswagen hledat externí investory a průmyslové partnery, kteří výrobní kapacity využijí pro jiné účely.

Generální ředitel Oliver Blume už dříve uvedl, že automobilka bude podobná řešení hledat všude tam, kde není ekonomicky smysluplné nahrazovat končící výrobu automobilů novými modely.

Restrukturalizace Volkswagenu bude mnohem rozsáhlejší

Samotná záchrana jednoho závodu ale neřeší širší problémy automobilky. Blumeho restrukturalizační plán počítá s přibližně 50 000 dalšími zrušenými pracovními místy a výrazným omezením modelové nabídky.

Cílem je obnovit ziskovost Volkswagenu a přizpůsobit jeho evropskou výrobní základnu slabší poptávce a rostoucí konkurenci.

Osnabrück může posloužit jako příklad toho, jak lze část nadbytečných kapacit využít mimo automobilový průmysl. Pro další německé závody ale Volkswagen zatím obdobně konkrétní řešení nemá.

Rostoucí výdaje na obranu vytvářejí novou příležitost

Přesun části výrobních kapacit směrem k obrannému průmyslu přichází v době výrazně vyšší evropské poptávky po vojenském vybavení.

Globální zásoby systémů protivzdušné obrany byly v posledních letech výrazně zatíženy konflikty na Ukrajině a Blízkém východě. To může vytvářet dlouhodobou poptávku po nových systémech, raketách i podpůrném vybavení.

Rafael uvedl, že cílem je vybudovat dlouhodobý průmyslový vztah, v jehož rámci by byla příslušná technologie vyráběna přímo v Německu pro potřeby Německa a dalších evropských zemí.

Struktura dohody mohla obejít problém s Katarem

Zajímavá je také samotná struktura transakce. Projekt nevzniká jako přímé partnerství mezi Volkswagenem a Rafaelem.

To mohlo pomoci překonat odpor Qatar Investment Authority, která drží přibližně 17 % hlasovacích práv Volkswagenu a má dvě místa v dozorčí radě. Katar měl podle dřívějších informací výhrady k přímému obrannému partnerství německé automobilky s izraelskou společností kvůli napjatým vztahům s Izraelem.

Pro Volkswagen tak současné řešení může znamenat nejen nové využití továrny, ale také způsob, jak postupovat s projektem bez přímého společného podniku s Rafaelem.

Z pohledu investorů je dohoda důležitá především jako možný model pro řešení nadbytečných výrobních kapacit. Pokud se přeměna Osnabrücku podaří, Volkswagen může podobné alternativy hledat i pro další závody, kde už výroba automobilů nedává ekonomický smysl. Zůstává však otázkou, zda bude možné podobné řešení zopakovat ve větším měřítku.

 

Zjistěte o akciích, ETF i obchodování více:

 

Zaujalo Vás toto téma? U XTB můžete obchodovat více než 2000 CFD na akcie!

  • Konkurenční spready
  • Nízké swapové body, díky kterým můžete držet pozice déle
  • Minimální velikost transakce již od 0 EUR
 

Kromě široké nabídky instrumentů od nás získáte také vzdělávací materiály – články, e-booky a kurzy zdarma:

 


Rozdílové smlouvy jsou komplexní nástroje a v důsledku použití finanční páky jsou spojeny s vysokým rizikem rychlého vzniku finanční ztráty. U 77 % účtů retailových investorů došlo při obchodování s rozdílovými smlouvami u tohoto poskytovatele ke vzniku ztráty. Měli byste zvážit, zda rozumíte tomu, jak rozdílové smlouvy fungují, a zda si můžete dovolit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků. Investování je rizikové. Investujte zodpovědně. Tento materiál je marketingovou komunikací ve smyslu čl. 24 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/65/EU ze dne 15. května 2014 o trzích finančních nástrojů, kterou se mění směrnice 2002/92/ES a směrnice 2011/61/EU (MiFID II). Marketingová komunikace není investiční doporučení ani informace doporučující či navrhující investiční strategii ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014 ze dne 16. dubna 2014 o zneužívání trhu (nařízení o zneužívání trhu) a o zrušení směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/6/ES a směrnic Komise 2003/124/ES, 2003/125/ES a 2004/72/ES a nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2016/958 ze dne 9. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 596/2014, pokud jde o regulační technické normy pro technická ujednání pro objektivní předkládání investičních doporučení nebo jiných informací doporučujících nebo navrhujících investiční strategie a pro zveřejnění konkrétních zájmů nebo náznaků střetu zájmů nebo jakékoli jiné rady, a to i v oblasti investičního poradenství, ve smyslu zákona č. 256/2004 Sb., o podnikání na kapitálovém trhu. Marketingová komunikace je připravena s nejvyšší pečlivostí, objektivitou, prezentuje fakta známé autorovi k datu přípravy a neobsahuje žádné hodnotící prvky. Marketingová komunikace je připravena bez zohlednění potřeb klienta, jeho individuální finanční situace a nijak nepředstavuje investiční strategii. Marketingová komunikace nepředstavuje nabídku k prodeji, nabídku, předplatné, výzvu na nákup, reklamu nebo propagaci jakýchkoliv finančních nástrojů. Společnost XTB S.A., organizační složka nenese odpovědnost za jakékoli jednání nebo opomenutí klienta, zejména za získání nebo zcizení finančních nástrojů, na základě informací obsažených v této marketingové komunikaci. V případě, že marketingová komunikace obsahuje jakékoli informace o jakýchkoli výsledcích týkajících se finančních nástrojů v nich uvedených, nepředstavují žádnou záruku ani předpověď ohledně budoucích výsledků. Minulá výkonnost nemusí nutně vypovídat o budoucích výsledcích a každá osoba jednající na základě těchto informací tak činí zcela na vlastní riziko.

Klíčová slova: ETF | Spready | Akcie | Transakce | Bloomberg | CFD | Investice | Investování | Kurz | MIFID | Portfolio | Pozice | Riziko | Trading | Výkonnost | Doporučení | EUR | Obchodování | XTB | EU | Obchodovat | Obchodování s akciemi | Investiční strategie | Odpor | ETF fondy | Fondy | Investiční | Investiční doporučení | Investování do akcií | Kurzy | Volkswagen | Předpověď | ROCE | Komise | Investment | Podnikání | Automobilový průmysl | Ztráty | MiFID II | Podnikání na kapitálovém trhu | Použití finanční páky | Rozdílové smlouvy | CFD na akcie | Finanční situace | Investujte zodpovědně | Automobilky | Vysoké riziko | Generální ředitel | Průmysl | Problémy | Finanční ztráty | Investujte | Aurélius | Ziskovost | Budoucnost | Poradenství | Komunikace | Situace | Výdaje | Automobilka | Katar | Výroba automobilů | Vzdělávací materiály | Swapové body | Německé automobilky | Zaměstnanci | CL | JDE | Restrukturalizace | Společnost XTB | Nařízení | Vesmírné akcie | Riziko ztráty | Technologie | AI | Společnosti | Kurz tradingu | Minulá výkonnost | Společnost | | Marketingová komunikace | Prime | Oliver Blume | Komise v přenesené pravomoci | Komise v přenesené pravomoci (EU) | Qatar | Obranný průmysl | Partnerství | Trading pro začátečníky | Vice | Struktura | Testovací účet | Capital | Konflikty | Výhody | 256/2004 | Materiály | Odpovědnost | Nevýhody | Směrnice | Investice do AI | ROC | Body | Investování je rizikové | Spolupráce | Zařízení | Výdaje na obranu | Účet u XTB | TOP 5 Trading nástrojů Ondřeje Hartmana | Nařízení Evropského parlamentu | Testovací účet u XTB | Trading PRO |
Sdílení článku: 
   

Čtěte více

  • Volkswagen investuje až pět miliard dolarů do rivala Tesly, firmy Rivian
    Německá automobilka Volkswagen investuje až pět miliard dolarů (zhruba 116 miliard Kč) do amerického výrobce elektromobilů Rivian. Hodlá s tímto konkurentem Tesly vytvořit společný podnik, který bude sdílet architekturu a software pro elektromobily. Obě firmy to uvedly v úterý svém společném sdělení.
  • Volkswagen investuje do umělé inteligence až 1 miliardu eur do roku 2030
    Na veletrhu IAA v Mnichově oznámil automobilový gigant Volkswagen, že do roku 2030 plánuje investovat až 1 miliardu eur (přibližně 1,2 miliardy USD) do umělé inteligence, kterou chce zapojit napříč celou skupinou. Iniciativa zahrnuje podporu vývoje vozidel, průmyslové aplikace a rozšíření výkonné IT infrastruktury.
  • Volkswagen končí s náborem nových zaměstnanců. Je v kleštích drahých energií a tuhých zelených regulací EU, které více než klimatu pomáhají Pekingu
    Německá automobilka Volkswagen pozastavuje nábor nových zaměstnanců. Zatím ani nestanovila, do kdy má opatření trvat. Jedná se o další viditelný příznak, že německý, ba evropský autoprůmysl čelí závažné ztrátě konkurenceschopnosti.
  • Volkswagen kritizuje dnešní definitivní zavedení vysokých cel EU na čínská elektroauta. Čínská automobilka SAIC vzkazuje, že ceny stejně nezvedne
    Největší evropská automobilka, německý Volkswagen, odsoudila dnešní definitivní zavedení cel EU na čínská elektroauta. Vyzývá jak Brusel, tak Peking k tomu, aby i přes dnešní definitivu v jednáních dále pokračovaly.
  • Volkswagen kvůli emisní aféře zaplatí v Texasu 85 milionů dolarů
    Německý automobilový koncern Volkswagen a jeho divize Audi se dohodly, že zaplatí 85 milionů dolarů (téměř dvě miliardy Kč) za urovnání obvinění, že v souvislosti s emisním skandálem porušily zákony amerického státu Texas na ochranu přírody. Informoval o tom texaský prokurátor Ken Paxton.
  • Volkswagen kvůli hrozbě požáru baterie svolává 100.000 elektromobilů
    Německý automobilový koncern Volkswagen svolává přibližně 100.000 elektromobilů, z toho asi 28.000 v Německu. Dnes o tom informoval server týdeníku Focus, podle kterého kvůli modulům baterie hrozí požár. Jde o modely ID.3, ID.4, ID.5, ID. Buzz a ID. Buzz Cargo značky Volkswagen a o model Cupra Born. Ve svolávací akci jim bude nainstalována aktualizace softwaru.
  • Volkswagen loni mírně zvýšil provozní zisk, letos čeká pomalejší růst tržeb
    Německý automobilový koncern Volkswagen v loňském roce zvýšil provozní zisk o 2,1 procenta na 22,6 miliardy eur (zhruba 572 miliard Kč). Oznámila to dnes v tiskové zprávě firma, jejíž součástí je také mladoboleslavská automobilka Škoda Auto. Tržby Volkswagen zvýšil o 15,5 procenta na 322,3 miliardy eur, letos však očekává zpomalení jejich růstu. Kvůli této předpovědi výrazně oslabily akcie podniku.
  • Volkswagen má rekordní pololetní zisk, zvýšil celoroční výhled
    Německý automobilový koncern Volkswagen vykázal v pololetí rekordní provozní zisk 11,4 miliardy eur (291 miliard Kč). Ve stejném období roku 2019, tedy před pandemií, byl provozní zisk deset miliard eur, což byl do té doby rekord. Firma zároveň zvýšila celoroční prognózu. Výhled provozní návratnosti tržeb za celý letošní rok zvedla o 0,5 procentního bodu na šest až 7,5 procenta. Firma, jejíž součástí je i česká automobilka Škoda Auto, to uvedla ve svém dnešním sdělení.
  • Volkswagen: Mohla by potenciální dohoda s Izraelem zachránit závod v Sasku?
    Jak uvedl deník Financial Times, Volkswagen v současnosti jedná se společností Rafael Advanced Defense Systems o navázání spolupráce v oblasti vojenské výroby. Ve hře je možné zachránění jednoho ze závodů firmy v Sasku, kterému hrozí uzavření.
  • Volkswagen možná bude muset nechat své továrny zavřené déle
    Německá automobilka Volkswagen možná bude muset nechat své továrny zavřené kvůli koronaviru déle, než se původně domnívala. Uvedl to dnes její šéf Herbert Diess. Největší výrobce aut na světě tento týden oznámil, že zavře své evropské továrny na dva až tři týdny, opatření se týká i mladoboleslavské automobilky Škoda Auto, která je součástí skupiny Volkswagen.
  • Volkswagen odkládá rozhodnutí o možné továrně na baterie v Česku
    Automobilový koncern Volkswagen o několik měsíců odkládá rozhodnutí o tom, kde ve východní Evropě postaví továrnu na baterie do elektroaut. Koncern v prohlášení, které ČTK poskytl mluvčí automobilky Škoda Auto Pavel Jína, mimo jiné uvádí, že vzhledem k současné energetické krizi není třeba jednat okamžitě. Původně se očekávalo, že Volkswagen výběr místa pro továrnu oznámí v pátek 16. prosince. O projekt takzvané gigafactory až za 120 miliard korun se uchází i Česká republika, která Volkswagenu nabízí pro výstavbu letiště v Líních u Plzně.
  • Volkswagen odškodní majitele vozů s upraveným softwarem
    Průlomový rozsudek uděluje společnosti Volkswagen povinnost odškodnit majitele vozů s upraveným softwarem. Spolkový soudní dvůr v případu rozhodoval poprvé.
  • Volkswagen oznámil plán obratu: akcie skokově posilují 🚗
    Volkswagen, největší evropský výrobce automobilů, zaznamenal 4. září 2026 výrazný nárůst kurzu akcií na 81 eur. Impulsem byl souhlas dozorčí rady s komplexním transformačním plánem, který firma nazývá „Future Plan".
  • Volkswagen plánuje snížit výrobní kapacitu o milion vozů, řekl šéf Blume
    Německá automobilová skupina Volkswagen chce snížit v příštích letech celosvětovou výrobní kapacitu o milion vozů, tedy asi o 11 procent. Dosavadní plánované objemy jsou kvůli dnešní situaci na trhu a konkurenčnímu prostředí nereálné. Časopisu Manager Magazin to řekl šéf koncernu Oliver Blume.
  • Volkswagen plánuje uzavření tří závodů v Německu, ohroženo je desetitisíce pracovních míst
    Volkswagen (VOW3.DE) zvažuje uzavření až tří výrobních závodů v Německu, což by mohlo mít zásadní dopad na německý průmysl a zaměstnanost. Tento krok, který by byl první v historii automobilky, by mohl ohrozit desetitisíce pracovních míst. Volkswagen také uvažuje o snižování velikosti zbývajících závodů, outsourcingu některých pozic a zmrazení platů do roku 2027.
  • Volkswagen plánuje v roku 2021 predať 1 milión EV
    Akcie spoločnosti Volkswagen AG (VOW3.DE) vzrástli počas dnešného obchodovania o viac ako 8% na nové šesťročné maximum po tom, čo automobilka vykázala lepší ako očakávaný zisk za 4Q s vyššími tržbami z predaja. Medzitým boli fiškálne príjmy roku 2020 a predaj vozidiel v čase pandémie koronavírusov slabé. Pokiaľ ide o fiškálny rok 2021, spoločnosť očakáva, že sa jej podnikanie v porovnaní s predchádzajúcim rokom výrazne oživí. Volkswagen plánuje predať 1 milión EV v roku 2021. Ak by bol Volkswagen schopný dosiahnuť plánovaný cieľ predaja, umožnil by nemeckej spoločnosti výrazne predbehnúť Teslu, pokiaľ ide o predaj.
  • Volkswagen podle svého šéfa neplánuje zrušení 30.000 pracovních míst
    Šéf německého automobilového koncernu Volkswagen Herbert Diess se dnes snažil rozptýlit obavy zaměstnanců z propouštění. Podle agentury DPA mimo jiné prohlásil, že neexistuje žádný plán na zrušení 30.000 pracovních míst. Německý list Handelsblatt minulý měsíc s odvoláním na Diessovu prezentaci pro dozorčí radu informoval, že Volkswagen uvažuje o zrušení až 30.000 pracovních míst, aby snížil náklady a zvýšil konkurenceschopnost.
  • Volkswagen prodal své aktivity v Rusku ruské společnosti Avilon
    Německý automobilový koncern Volkswagen prodal svou továrnu v Kaluze v Rusku ruskému prodejci automobilů Avilon. Firma to uvedla ve svém dnešním sdělení a v tiskové zprávě, kterou jeho dceřiný podnik Škoda Auto zaslal ČTK. Společnost se tak z Ruska zcela stáhla.
  • Volkswagen prodlužuje spolupráci s Amazon Web Services, AI má snížit náklady ve výrobě
    Automobilka Volkswagen oznámila prodloužení své spolupráce s Amazon Web Services (AWS) o dalších pět let. Partnerství se zaměřuje na rozvoj digitální výrobní platformy Digital Production Platform (DPP), která propojuje výrobní závody do tzv. factory cloud.
  • Volkswagen propouští až 100 000 zaměstnanců. Jaký bude dopad na Česko?
    Největší změny v devětaosmdesátileté historii Volkswagenu zasáhnou celý koncern. Pro Česko to ale mohou být dobré zprávy, protože produkce by se mohla z Německa přesunout k nám. Pro investory je to potřebná dobrá zpráva.
Forex - doporučené články:

Co je FOREX?
Základní informace o finančním trhu FOREX. Forex je obchodování s cizími měnami (forex trading) a je zároveň největším a také nejlikvidnějším finančním trhem na světě.
Forex pro začátečníky
Forex je celosvětová burzovní síť, v jejímž rámci se obchoduje se všemi světovými měnami, včetně české koruny. Na forexu obchodují banky, fondy, pojišťovny, brokeři a podobné instituce, ale také jednotlivci, je otevřený všem.
1. část - Co to vlastně forex je?
FOREX = International Interbank FOReign EXchange. Mezinárodní devizový trh - jednoduše obchodování s cizími měnami - obchodování se směnnými kurzy.
VIP zóna - Trading Asistent
Nabízíme vám jedinečnou příležitost stát se součástí týmu elitních obchodníků FXstreet.cz. Ve spolupráci s předními úspěšnými obchodníky jsme pro vás připravili unikátní VIP skupinu (speciální uzavřená sekce na webu), až doposud využívanou pouze několika profesionálními tradery, a k tomu i exkluzivní VIP indikátory, doposud úspěšně používané pouze k soukromým účelům. Nyní se vám otevírá možnost stát se součástí této VIP skupiny, díky které získáte jedinečné know-how pro obchodování na forexu, výjimečné VIP indikátory, a tím také náskok před drtivou většinou ostatních účastníků trhu.
Forex brokeři - jak správně vybrat
V podstatě každého, kdo by chtěl obchodovat forex, čeká jednou rozhodování o tom, s jakým brokerem (přeloženo jako makléř/broker nebo zprostředkovatel) by chtěl mít co do činění a svěřil mu své finance určené k obchodování. Velmi rád bych vám přiblížil problematiku výběru brokera, rozdíl mezi jednotlivými typy brokerů a v neposlední řadě uvedu několik příkladů nejznámějších z nich.
Forex robot (AOS): Automatický obchodní systém
Snem některých obchodníků je obchodovat bez nutnosti jakéhokoliv zásahu do obchodu. Je to pouhá fikce nebo reálná záležitost? Kolik z nás věří, že "roboti" mohou profitabilně obchodovat? Na jakých principech fungují?
Forex volatilita
Forex volatilita, co je volatilita? Velmi užitečným nástrojem je ukazatel volatility na forexu. Grafy v této sekci ukazují volatilitu vybraného měnových párů v průběhu aktuální obchodní seance.
Forex zůstává největším trhem na světě
V dnešním článku se podíváme na nejnovější statistiky globálního obchodování na forexu. Banka pro mezinárodní vyrovnání plateb (BIS) totiž před pár týdny zveřejnila svůj pravidelný tříletý přehled, ve kterém detailně analyzuje vývoj na měnovém trhu. BIS je označována jako "centrální banka centrálních bank". Je nejstarší mezinárodní finanční organizací a hraje klíčovou roli při spolupráci centrálních bank a dalších institucí z finančního sektoru. Dnešní vzdělávací článek sice nebude zcela zaměřen na praktické informace z pohledu běžného tradera, ale i přesto přinese zajímavé a důležité poznatky.

Nejnovější články:


Naposledy čtené:

reklama
RebelsFunding Gold program NEW