VOLX vyskočil na najvyššiu úroveň od mája pri výpredaji akciových trhov

Zvyšovanie volatility na trhu v posledných dňoch ovplyvňuje najmä investorov na trhoch s akciami. Zatiaľ čo niektoré akciové indexy dnes klesli o viac ako 3%, index volatility (VOLX) dosahuje úrovne, ktoré neboli zaznamenané od polovice mája. Preto stoja za zváženie dve otázky - čo spôsobilo pokles a kde sú dôležité úrovne indexu VOLX, ktorý investori často považujú za druh „poistenia“ proti stratám spôsobeným zvýšením volatility trhu (zisky z dlhej pozície VOLX) môžu kompenzovať straty vzniknuté pri obchodovaní s rizikovými aktívami, ako sú napríklad akcie).

Na sentiment investorov v posledných dňoch malo vplyv niekoľko faktorov. Najskôr sa veľa hovorilo o variante delta Covid-19, ktorá sa už šíri do celého sveta. Aj keď variant nevedie k vysokému počtu hospitalizácií a úmrtí vo vysoko imunizovaných rozvinutých krajinách, nový vírusový kmeň predstavuje obrovskú hrozbu pre občanov, zdravotnú starostlivosť a hospodárstva v rozvojových krajinách. Rozšírenie variantu delta teda vyvoláva obavy z normalizácie politiky centrálnych bánk, ktoré môžu chcieť uchovať ultraexpanzívnu menovú politiku ešte dlhšie - paradoxne môže byť ďalšia vlna infekcií pozitívna, pretože môže viesť k pokračovaniu politiky tlače peňazí.

Na druhej strane obavy investorov rastú z hľadiska inflácie - vyššie hodnoty, ako sa očakávalo, ukázala nielen inflácia CPI v USA, ale aj inflačné očakávania Američanov (údaje Michiganskej univerzity z piatka). Vo výsledku sa veľa účastníkov trhu pomaly pripravuje na scenár potenciálnej stagflácie. Vzhľadom na nedávne pohyby na dlhopisových a akciových trhoch možno predpokladať, že niektorí investori umiestňujú svoje portfóliá s prihliadnutím na scenár spomalenia ekonomického rastu v kombinácii s pretrvávajúcou vysokou infláciou. Výnosy 10-ročných amerických dlhopisov už nejaký čas klesajú a takzvaný reflačný obchod sa zjavne vytráca.

Index VOLX po pandemickom krachu vo februári a marci 2020 ustavične klesal - miestne býčie impulzy boli výsledkom veľmi krátkodobých turbulencií na trhu. Dnešný vzostupný krok posunul index volatility nad úroveň 22,50, ktorý v minulosti fungoval niekoľkokrát ako podpora, ale nakoniec bol zlomený. Posledné minimá sa pohybujú okolo úrovne 16,90. Pri analýze indexu volatility niektorí účastníci trhu berú do úvahy lokálny vrchol od polovice mája (oranžový kruh) ako potenciálny referenčný bod pre budúce cenové pohyby. Zdroj: xStation5

Medzičasom US500 poklesol o viac ako 3% zo svojho historického maxima. Zdroj: xStation5

Čtěte více

• Volvo Cars hodlá zdvojnásobit kapacitu chystané továrny na Slovensku
  Švédská automobilka Volvo Cars plánuje zdvojnásobit původně ohlášenou výrobní kapacitu své připravované továrny na východě Slovenska, kde bude vyrábět elektromobily. To by znamenalo, že kapacita závodu dosáhne půl milionu vozidel ročně. Vyplývá to z investičního záměru, který skupina Volvo předložila slovenským úřadům. Automobilový průmysl je už teď hlavním motorem ekonomiky Slovenska, které je v přepočtu na obyvatele největším výrobcem aut na světě.
• Volvo Cars oznámilo propuštění 3 000 administrativních pracovníků v rámci globální restrukturalizace
  Společnost Volvo Cars oznámila plán na zrušení 3 000 administrativních pozic po celém světě, což představuje přibližně 15 % její kancelářské pracovní síly. Toto rozhodnutí je součástí širší restrukturalizační iniciativy zaměřené na snížení nákladů a zvýšení provozní efektivity v reakci na náročné tržní podmínky.
• Volvo Cars propouští 3 000 zaměstnanců kvůli vysokým nákladům a nejistotě na trhu
  Automobilka Volvo Cars oznámila, že v rámci rozsáhlé restrukturalizace zruší 3 000 převážně administrativních pozic, a to především ve Švédsku. Tímto krokem reaguje na vysoké provozní náklady, zpomalující poptávku po elektromobilech a rostoucí obchodní napětí.
• Volvo Cars překonává odhady zisku díky rychlým úsporám a návratu CEO Håkana Samuelssona
  Automobilka Volvo Cars zažila ve třetím čtvrtletí výrazný obrat, když provozní zisk dosáhl 5,9 miliardy švédských korun (627 milionů USD), čímž více než trojnásobně překonala analytický konsenzus nastavený na 1,6 miliardy SEK. Akcie společnosti v reakci na to vyskočily až o 40 %, což znamená největší denní růst za poslední roky a návrat na cenové úrovně z července 2024.
• Volvo Cars ukončí výrobu zbývajících dieselových modelů
  Švédský výrobce osobních automobilů Volvo Cars do začátku příštího roku ukončí výrobu všech zbývajících modelů s dieselovými motory. Dál bude vyrábět už jen plně elektrická auta, jak avizovala dříve. Firma o tom dnes informovala na svém webu u příležitosti jednání Climate Week, které se od roku 2009 každoročně koná v New Yorku souběžně se zasedáním Valného shromáždění OSN. Automobilka už před dvěma lety oznámila, že do roku 2030 přejde na plně elektrický pohon.
• Volvo Cars upravuje strategii a cílí na vyšší ziskovost
  Švédská automobilka Volvo Cars oznámila nový dlouhodobý cíl provozní marže přes 8 %, čímž reaguje na změnu tržních podmínek a přenastavení své strategie. Firma tímto krokem ustupuje od původního ambiciózního plánu stát se plně elektrickou značkou do roku 2030 a místo toho prodlužuje životnost hybridních modelů, aby lépe reagovala na reálnou poptávku zákazníků.
• Volvo Cars zakončilo rok růstem
  Automobilka Volvo Cars oznámila, že v prosinci 2025 prodala celkem 75 049 vozů, což představuje meziroční nárůst o 2 %. I když jde o mírné tempo růstu, klíčovým faktorem byl výrazný nárůst prodeje plně elektrických vozů, který dosáhl 28 %.
• Volvo rozšíří výrobu v USA, chystá nový hybridní model kvůli clům
  Švédská automobilka Volvo Cars oznámila, že do konce této dekády zahájí výrobu nového hybridního modelu v USA, čímž reaguje na dovozní cla prosazovaná prezidentem Donaldem Trumpem. Novinka má být určena výhradně pro americký trh a napomoci lepšímu využití výrobních kapacit závodu ve státě Jižní Karolína.
• Volvo se vrací ke kořenům
  Švédská automobilka Volvo Cars překvapila trhy oznámením o návratu Håkana Samuelssona na pozici generálního ředitele, a to v době, kdy čelí významným výzvám spojeným s přechodem na elektromobilitu a hrozbám nových cel ze strany Donalda Trumpa. Samuelsson, který vedl Volvo mezi lety 2012 a 2022, byl považován za klíčovou postavu v oživení značky a při uvedení firmy na burzu v roce 2021.
• Volvo si vybralo software BlackBerry pro svá nákladní vozidla
  Společnost BlackBerry Limited (BB.US) oznámila, že si Volvo Group, jeden z největších výrobců nákladních vozidel, autobusů a stavebních strojů na světě, vybralo její operační systém QNX. Volvo vyrobí ročně více než 300 tisíc těchto vozidel. BlackBerry zveřejnilo v tiskovém prohlášení, že se Volvo snažilo najít jednoho dodavatele systému, který zajistí provoz celého vozidla, a to včetně zajištění bezpečnostních certifikátů na nejvyšší úrovni. Vývojáři budou mít příležitost designovat celý systém na dalších 15 let včetně budoucí podpory autonomního pohonu a elektrifikace.
• Von der Leyenová: Energetická krize vyžaduje další kroky, včetně nových investic
  Evropská unie je díky dosavadním krizovým opatřením na začínající zimu energeticky zabezpečená, musí se ovšem připravovat na tu příští. Řekla to předsedkyně Evropské komise (EK) Ursula von der Leyenová, která vyzvala k dotažení aktuálně projednávaných plánů, jako je spuštění společných nákupů plynu. Zároveň hovořila o potřebě dalších investic do odklonu od fosilních paliv a nastínila nový fond na rozvoj takzvaných čistých technologií.
• Von der Leyenová chce upevnit svoji moc nad Evropou, využívá oslabení Berlína i Paříže. Trump ovšem Evropské unii hrozí cly, pokud bude dále pokutovat jeho podporovatele Muska, Bezose, Zuckerberga či společnost Apple
  V Davosu je letos věru živo. Šéfka Evropské komise Ursula von der Leyenová využívá momentální slabosti Berlína i Paříže a na probíhajícím davoském ekonomickém fóru si řekla – prakticky bez povšimnutí českých médií – o vytvoření částečné fiskální unie v rámci EU. To by byl zásadní milní v dosavadním procesu evropské integrace. Von der Leyenová chce získat ještě větší moc, než jakou má nyní. Říká tomu „28. režim“. Pro inovativní firmy mají platit jednotná daňová pravidla napříč EU, což pochopitelně představuje základní rys fiskální unie.
• V Ostravě se sejdou tuzemské špičky z oblasti financí a investic
  Colors of Finance otevřou klíčová témata budoucnosti. Zaměří se i na hypotéky, dluhopisy či správu majetku.
• Voyager: Raketový vstup na burzu a spolupráce s NASA na nástupci ISS
  Vyrůst ze start-upu na klíčového hráče v obranném a kosmickém sektoru za 5 let je proces, o kterém se většině technologických společností ani nesnilo. Voyager Technologies, společnost založená v roce 2019 v Denveru, to udělala a její debut na burze to jasně potvrdil. Počáteční cena akcií byla stanovena na 31 USD, ale trh okamžitě ukázal, že má o společnost mnohem větší zájem. Cena akcií krátce po vstupu na burzu vzrostla na 70 dolarů, což znamená nárůst o 125 procent. Investiční příležitost roku?
• Vozový park ve střední a východní Evropě stárne, řidiči ale obměnu auta odkládají. Každý desátý si nemůže dovolit ani drobnou opravu
  Podle nedávného průzkumu skupiny MOL, provedeného v šesti zemích střední a východní Evropy, je průměrné stáří vozidel 12 let nebo více. Přestože téměř polovina respondentů (48 %) jezdí vozem starším než deset let, velká část řidičů je tak nevnímá — 44 % z nich označuje svůj automobil za „už ne nový, ale ještě ne starý“.
• Vozy Tesla nejsou podle bývalého technika automobilky bezpečné k provozu
  Vozy Tesla nejsou podle bývalého technika této automobilky bezpečné k provozu na veřejných komunikacích. Někdejší technik Lucasz Krupski už v květnu německému listu Handelsblatt poskytl interní údaje Tesly včetně stížností zákazníků ohledně softwaru, který se stará o brzdění a samořízení aut. Jeho snaha řešit problémy interně ale vyzněla do prázdna, tvrdí. Případu se dnes věnuje server BBC, automobilka se k obviněním bezprostředně nevyjádřila.
• V pátek další výprodej na Wall Street
  Páteční obchodování v podstatě smazalo čtvrteční zisky po špatných inflačních datech. Ztráty mírnil jen nepatrně bankovní sektor, ale i ten odepsal -1,8 %. Ovšem ani přes velmi slušná čísla amerických bank (JPMorgan +1,66 %, Wells Fargo +1,86 %) se dobrá nálada neudržela, naopak trh klesal v podstatě celý pátek až do samého závěru obchodování. Nejslabším článkem dne byl technologický Nasdaq (-3,1 %), který byl tažen ke dnu všemi velkými jmény (Apple -3,2 %, Alphabet -2,5 %, Microsoft -2,4 %, Tesla -7,6 %, AMD -5,1 %, Nvidia -6,1 %).
• V pátek ropa vzrostla o 5 % a vrací se do býčího trendu
  Futures kontrakty na ropu BRNET od července stabilně rostly a 28. září se vyšplhaly na 13měsíční maximum 95,11, než došlo ke korekci. I když se ropě podařilo zastavit ústup a získat zpět část ztrát, zdá se, že její oživení slábne. Jelikož v pátek došlo k prudkému nárustu a trh vzrostl o 5 %, indikátory se dostali z přeprodané oblasti.
• V pátek se Nord Stream 1 nerozjede, jak bylo plánováno. Turbínu do plynovodu totiž Rusové dostanou až v neděli
  V pátek se má po plánované údržbové odstávce obnovit provoz plynovodu Nord Stream 1. Jenže se tak podle všeho nestane. Rusko totiž tou dobou stále nebude mít k dispozici turbínu do plynovodní kompresní stanice Portovaja. Výrobce a „servisák“ turbíny, firma Siemens Energy Canada, teprve včera zařízení odeslal z revizní kontroly přes Německo do Ruska. Tam by turbína měla dorazit v neděli. Další čtyři dny může trvat její „nahození“ do běžného provozu.
• V pátek slavila Amerika den nezávislosti.
  V pátek slavila Amerika den nezávislosti. Tamější státní svátek zjevně ovlivnil ostatní měny, které ve svých obchodních hodinách vykazovaly nízkou volatilitu. Euro již čtvrtý den za sebou klesalo a ztratilo víc, než dokázalo získat při stoupání posledních několika týdnů. Slabé Euro se taktéž projevuje na páru EUR/GBP, který dosahuje nových minim.