Citi znížila rating amerických a britských akcií a zvýšila rating európskych akcií 🔎

Čtěte více

• Citi: Ani v Japonsku nebylo tak zle, jako bude v eurozóně, odnese to hlavně CEE region
  Ať už bude závěr evropského summitu jakýkoliv, eurozóna padá do recese. A nebude...
• Citi: České sazby půjdou až k nule, intervence čekejte při posílení pod 24 CZK/EUR. Příští roku euro za 25,70
  Ještě dnes jsou úrokové sazby ČNB sice 0,5 procenta, na konci roku už to ale velmi pravděpodobně bude 0,0...
• Citi: Dolarový cyklus je u konce, vše může skončit monetárním chaosem
  V našich projekcích dalšího vývoje na měnových trzích se nyní odráží mnohem lepší krátkodobý výhled pro rozvíjející se trhy (EM). K tomu se přidává končící dolarový cyklus. Trhy totiž ve srovnání s dřívějšími očekáváními nyní počítají s tím, že Fed bude svou politiku normalizovat mnohem pomaleji. My sami dokonce čekáme, že měnová politika zemí G3 bude charakterizována konvergencí namísto dříve očekávaných rostoucích rozdílů. Tyto faktory významně snižují momentum dolarového býčího cyklu, který byl patrný v předchozích letech.
• Citigroup jmenovala nového šéfa korporátního bankovnictví pro Jižní a Jihovýchodní Asii
  Americká banka Citigroup oznámila jmenování Prashanta Thakkera do funkce šéfa Corporate Bank pro region Jižní a Jihovýchodní Asie. Podle interního memoranda, vstupuje toto rozhodnutí v platnost okamžitě a znamená zásadní změnu v řízení aktivit banky v dynamickém asijsko-pacifickém regionu.
• Citigroup propustí 3 500 technologických pracovníků v Číně, bankovní byznys zůstává nedotčen
  Americká banka Citigroup Inc. oznámila, že v rámci globální restrukturalizace sníží počet technologických pozic v Číně o přibližně 3 500, přičemž se jedná o zaměstnance ve vývojových centrech v Šanghaji a Ta-lienu. Snižování počtu zaměstnanců má být dokončeno na začátku čtvrtého čtvrtletí roku 2025. Část pozic bude přesunuta do jiných regionálních center v rámci celosvětové sítě banky.
• Citigroup v předobchodní fázi klesá navzdory lepším tržbám z obchodování
  Citigroup (C.US) dnes před zahájením obchodní seance na Wall Street oznámila výsledky za 4. čtvrtletí 2022 a celý rok 2022. Výsledky se ukázaly jako smíšené. Tržby vyšly mírně lepší, než se očekávalo, zatímco zisk nedosáhl. Banka hlásí solidní překonání výnosů z obchodování s pevnými výnosy. Celoroční výnosy z obchodování s pevnými výnosy meziročně vzrostly o 13 %. V případě obchodování s akciemi už situace tak růžově nevypadala, když výnosy za 4Q 2022 meziročně klesly o 14 % a celoroční výnosy o 9 %. Citigroup nicméně uvedla, že je na dobré cestě ke splnění svých střednědobých cílů v oblasti výnosů. Investory to však zřejmě nepřesvědčilo, protože akcie Citigroup se v předobchodní fázi obchodují o téměř 3 % níže.
• Citi Predicts Steel Price Cuts in China Will Boost Margins, Impact on Iron Ore Uncertain
  Citi analysts have offered insights into the potential effects of upcoming reforms in China’s steel industry, highlighting a likely “Supply-Side Reform 2.0” that could lead to reduced steel production and exports from China.
• Citi pro rok 2012 čeká zaostávání akcií střední Evropy včetně českých, cílové ceny ale stále slibné... Sektorově sází na telekomy či energetiku
  Přízni se netěší české akcie v nové analýze Citi pro vývoj trhů střední a východ...
• Citi varuje před rostoucím rizikem cel v dubnu, euro by mohlo dále oslabit vůči dolaru
  Podle analytiků Citi by evropská měna mohla v následujících měsících čelit dalšímu poklesu vůči americkému dolaru kvůli sílícím obavám z obchodních bariér. Banka se domnívá, že negativní dopady cel na Evropskou unii převýší jakékoli potenciální výhody z plánovaných evropských fiskálních opatření.
• Citi: Zlato může do konce roku 2025 klesnout pod 3 000 USD, stříbro má opačný výhled
  Investiční banka Citi revidovala svůj krátkodobý i dlouhodobý výhled pro cenu zlata směrem dolů. Podle její poslední analýzy by se mohla cena zlata dostat pod hranici 3 000 USD za unci již koncem roku 2025 nebo začátkem roku 2026. Důvodem je očekávané ochlazení investiční poptávky a rostoucí důvěra v globální hospodářský růst.
• Civilní letectví čeká redefinice
  Není to tak dávno, co trh předpověděl, že lidé už nikdy nebudou létat, dokud nebude existovat vakcína COVID-19, a že některé letecké společnosti zkrachují. Pandemie COVID-19 vážně zasáhla odvětví leteckých společností, přičemž většina leteckých společností přerušila lety o přibližně 90 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2019. Největší evropská nízkonákladová společnost Ryanair sama v současnosti provozuje méně než 20denních letů, což představuje 99% pokles letů oproti letovému plánu před COVID-19, který měl 2 500denních letů.
• Cizinci vyhledávají Prahu. Češi zas Jihomoravský a Jihočeský kraj
  „Počet hostů od začátku letošního roku do konce třetího čtvrtletí dosáhl celkové úrovně 15 128 678 lidí. Oproti stejnému období předchozího roku se celkový počet hostů navýšil o 80,7 procenta. Je tak zřejmé, že cestovní ruch po pandemii výrazně ožil a opět se stává významnou součástí naší ekonomiky,“ říká hlavní ekonom BHS Štěpán Křeček.
• Cla a horší ekonomické vyhlídky přinesly nervozitu. Trpí akcie a dolar
  Připomínkou, že obchodní války nejsou úplně za námi, je nová hrozba cly ze strany USA. Spojené státy chtějí více zatlačit na Evropu kvůli subvencím pro Airbus a připravují cla na spektrum zboží z EU, ovšem zatím v relativně malém objemu 11 mld. USD.
• Cla budou mít dopad na CPI v USA❓🔍
  Dnes ve 14:30 budou zveřejněna data o indexu spotřebitelských cen (CPI) v USA za březen. Odhady naznačují, že cenový růst v uplynulém měsíci zpomalil, což odpovídá oslabující poptávce a důvěře spotřebitelů. Přesto se již nyní mohou objevit první známky cenových tlaků, například v segmentech jako čínský dovoz nebo automobily. Níže je konsenzus trhu pro březnový CPI:
• Cla EU bojují proti expanzi čínských automobilek
  Evropská komise zavedla dočasná dovozní cla na elektromobily čínské výroby, která vstoupila v platnost minulý pátek. V závislosti na výrobci se tyto přirážky pohybují v rozmezí 17,4 až 37,6 procenta a doplňují stávající desetiprocentní dovozní clo. Byly vypočteny na základě odhadů, kolik státní podpory jednotlivé firmy obdržely, přičemž společnostem, které při šetření spolupracovaly, byla cla, která je postihla, snížena. Na základě těchto kritérií stanovila Evropská komise individuální cla pro tři čínské značky elektromobilů - SAIC, BYD a Geely.
• Cla jako nátlak na partnery. Trumpův nový příspěvek trhům pokazil odpoledne
  Minulé dny odhalily, že prezident Trump plánoval cla na ocel a hliník v případě Kanady a Mexika především jako nátlak, který je má přivést k rozumu, tedy k ústupkům při vyjednávání nové podoby NAFTA. Dnešní prohlášení následně odhaluje možnost, že i v případě EU jsou nová cla hlavně výhrůžkou, která má USA přinést výhody jinde. Trump řekl, že se Unie může vyhnout novým clům, pokud sníží svá "odporná" cla na americké produkty. Avšak stejně jako u Kanady a Mexika, ani v případě EU se nedalo čekat, že pokorně sklopí uši a výhrůžkám se podvolí. Unie tedy dál připravuje odvetu a zároveň spolu s dalšími zeměmi v rámci WTO chystá zabezpečení trhu oceli a hliníku, který by v případě zavedení cel byl zaplaven produkcí určenou původně pro Spojené státy.
• Cla jako vyjednávací nástroj nové Ameriky
  Poněkud chaotické zavádění nových vyšších celních sazeb ze strany USA nám na počátku tohoto týdne po-odhalilo rozdíly mezi Trumpem 1.0 a Trumpem 2.0. Zdá se, že během druhého volebního období bude prezident Trump ještě méně vypočitatelný, přičemž pokud jde o cla, tak ta budou dost možná daleko více používána jako vyjednávací nástroj pro dosažení neekonomických cílů.
• Cla, která zavádí Trump, jsou svojí podstatou shodná s těmi, která už loni zaváděla EU. Akorát Trump říká, že Američanům prospějí, přičemž EU rovnou tvrdí, že Evropanům ne – a přesto je zavádí
  Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová cla komentuje jako „špatná pro podniky, horší pro spotřebitele“. Přesto je Evropská komise hodlá zavádět, jako odplatu za předchozí cla americké administrativy prezidenta Donalda Trumpa.
• Cla na čínská elektroauta možná nebudou. Peking coby ústupek nabízí redukci svého cla, z níž by profitovaly hlavně německé automobilky
  Je stále pravděpodobnější, že EU sníží, nebo vůbec nezavede dodatečná cla na čínská elektroauta. Čína totiž nyní nově nabízí ústupek, z nějž by těžily zejména německé automobilky. Německému vicekancléři Robertu Habeckovi, který je na návštěvě Pekingu, dal nabídku čínský ministr obchodu Wang Wen-tchao.
• Cla na Čínu stoupají na celkových 145 % 📢
  Zástupci Bílého domu dnes pro CNBC uvedli, že celková hodnota cel uvalených na Čínu nyní dosáhla 145 %. Tento součet zahrnuje: