Škoda Auto chce v létě navýšit výrobu, plánuje šestou noční směnu

Čtěte více

• Šíření koronaviru prudce narůstá
  „Budoucí vývoj globálního hospodářství bude silně závislý na řešení pandemie koronaviru. Lidé ze zemí, kterým se nepodaří dostat šíření koronaviru pod kontrolu, budou vystaveni silně negativním ekonomickým dopadům. Rovněž lze očekávat, že budou odříznuti od okolního světa,“ říká hlavní ekonom BHS Štěpán Křeček.
• Šíření koronaviru sráží korunu na měsíční minimum vůči dolaru, akcie padají, trhy jsou opět nervózní
  Na trhy se v pátek odpoledne středoevropského času vrací nervozita kvůli šíření nákazy novým typem čínského koronaviru. Ve Spojených státech byl právě – zatím neoficiálně – oznámen třetí případ nakažení touto infekcí. Zpráva poslala hlavní ukazatel amerického akciového trhu, index Standard & Poor’s 500, na jeho denní minimum.
• Šířící se nákaza koronavirem zlevní Čechům benzín i naftu. Ohnisko nákazy, město Wu-chan, větší než New York, už je v karanténě – a v chaosu
  Pohonné hmoty v Česku v uplynulém týdnu zvrátily předchozí zdražující tendenci a zlevnily. Už totiž plně absorbovaly více než osmiprocentní prosincové zdražení ropy na světových trzích. Benzín i nafta zlevnily shodně o šest haléřů na litr, na průměrnou cenu 32,32, resp. 32,03 koruny za litr.
• Šizené potraviny pro Východ mají mít konec
  Je až s podivem, jak dlouho si necháváme od EU líbit dvojí metr a ničíme si dobrovolně zdraví nekvalitními potravinami. Za dvojí kvalitu mají být stanoveny vysoké pokuty.
• Škoda Auto a IT skupina Etnetera založily společný podnik Green:Code
  Automobilka Škoda Auto a tuzemská IT skupina Etnetera založily společný podnik Green:Code. Ten bude vyvíjet software a aplikace nové generace pro všechny modely Škody včetně elektrických. Nový podnik bude sídlit v Praze a v příštích pěti letech přijme až 200 specialistů. Firmy to uvedly ve společné tiskové zprávě.
• Škoda Auto díky odkladu emisní normy nebude muset propouštět, řekl Jahn
  Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto díky očekávanému odkladu zavedení emisní normy Euro 7 nezavře jednu výrobní halu a nepropustí 3000 lidí, jak dřív avizovala. Firma totiž nebude muset předčasně ukončit výrobu modelů Fabia, Scala a Kamiq. V rozhovoru pro deník E15 to řekl člen představenstva Škody Auto pro prodej a marketing Martin Jahn.
• Škoda Auto dnes zveřejní hospodářské výsledky za loňský rok
  Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto dnes zveřejní hospodářské výsledky za loňský rok, pořádá výroční tiskovou konferenci. Mezi další témata bude patřit také aktuální vývoj a další plány firmy. Tiskovou konferenci bude Škoda Auto vysílat on-line, začne v 10:00.
• Škoda Auto dodá státu velké množství vozů. Škoda, že už podnik není český.
  Společnost Škoda Auto dodá státu v následujících dvou letech více než 1370 automobilů za cenu 784 milionů korun. Automobilka Škoda Auto totiž zvítězila v tendru ministerstva financí konaném za účelem nákupu nových automobilů.
• Škoda Auto dosáhla podle VW nejlepšího čtvrtletního výsledku v historii
  Automobilka Škoda Auto v prvním pololetí zvýšila provozní zisk zhruba o 12 procent na téměř 1,29 miliardy eur (31,5 miliardy Kč). Celkový prodej aut se pak zvýšil na 582.000 z 548.000 před rokem. Ve své výsledkové zprávě o tom informoval mateřský koncern Volkswagen. Pololetní tržby Škoda meziročně zvýšila na 15,07 miliardy eur z 13,65 miliardy eur ve stejném období loni.
• Škoda Auto chce letos prodat 73.000 aut, mírně více než v loňském roce
  Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto chce v letošním roce obhájit loňské výsledky na českém trhu. Plánuje prodat zhruba 73.000 aut, tedy asi o 2000 více než v loňském roce. Chce udržet tržní podíl 34 procent. Na tiskové konferenci to dnes řekl vedoucí českého zastoupení Škody Jiří Maláček. V programu ojetých vozů Škoda Plus neplánuje firma růst, chce dosáhnout loňských rekordních čísel, kdy prodala zhruba 56.000 aut.
• Škoda Auto chce vyrábět 2 miliony aut ročně. Zavádí pracovní soboty a zvažuje novou továrnu.
  Česká automobilka Škoda je součástí koncernu Volkswagen a plánuje pronikat na další zahraniční trhy, především do Indie. Automobilka Škoda Auto se připravuje na ukončení výroby dieselových motorů a nástup elektroaut. Bude investovat 2 miliardy eur, což je asi 50,7 miliardy korun do elektromobility a digitalizace. Jde o největší investiční program v historii Škody. Předseda představenstva Škody Bernhard Maier si věří.
• Škoda Auto loni vyrobila celosvětově přes 888.000 aut, meziročně o 108.000 víc
  Škoda Auto loni celosvětově vyrobila přes 888.000 vozů, zhruba o 108.000 aut víc než v předchozím roce. Víc než 781.000 vyrobených aut připadá na české závody automobilky v Mladé Boleslavi a Kvasinách. Přes 52.000 vozů Škoda vyrobila v indických závodech. Automobilka o tom dnes informovala v tiskové zprávě.
• Škoda Auto loni zvýšila provozní zisk o 43 procent na 1,08 miliardy eur
  Automobilka Škoda Auto v loňském roce navzdory poklesu prodeje aut zvýšila provozní zisk o 43,2 procenta na 1,08 miliardy eur (26,8 miliardy Kč). K růstu přispěly vyšší marže, příznivý vývoj směnných kurzů a nižší poplatky za nadlimitní emise oxidu uhličitého. Ve své výroční zprávě to dnes uvedl mateřský koncern Volkswagen.
• Škoda Auto loni zvýšila v Česku prodej nových aut o 0,8 pct na 78.097 vozů
  Škoda Auto loni zvýšila na českém trhu prodej nových aut o 0,8 procenta na 78.097 vozů. Celý trh však rostl o 4,6 procenta, tržní podíl značky proto mírně klesl o 1,3 procentního bodu na 33,7 procenta. Letos si chce firma udržet tržní podíl a růst v prodeji elektromobilů. Na setkání s novináři to dnes řekl ředitel českého zastoupení společnosti Jiří Maláček.
• Škoda Auto loni zvýšila zisk po zdanění na 2,5 násobek na 1,32 miliardy eur
  Automobilka Škoda Auto loni zvýšila zisk po zdanění z 520 milionů eur na 2,5násobek 1,32 miliardy eur, což je v přepočtu zhruba 33,3 miliardy korun. Na hospodaření mělo vliv zvyšování nákladů kvůli růstu cen surovin a dílů, složitá geopolitická situace i obecné zpomalení zájmu o elektromobily. Pozitivní vliv naopak mělo zvýšení dostupnosti vozů pro zákazníky i vhodná skladba nabízených modelů. Vyplývá to z výroční zprávy společnosti za loňský rok.
• Škoda Auto masivně sníží stavy zaměstnanců, o zhruba 6000 lidí, Audi dnes zavírá svoji bruselskou továrnu. Evropský autoprůmysl je v krizi, jakou nepamatuje, z velké části kvůli příliš ambiciózním zeleným opatřením EU
  Šéf automobilky Škoda Auto Klaus Zellmer dnes oznámil rozsáhlý plán snižování stavu zaměstnanců. V Česku automobilka zaměstnává zhruba 37 tisíc lidí, přičemž snižování stavů se má dotknout patnácti procent zaměstnanců automobilky. Mohlo by se tak týkat bezmála 6000 tuzemských pracovníků. Půjde patrně zejména o ty agenturní, avšak postihne i kmenové, neboť agenturní tvoři zhruba desetinu celkového počtu zaměstnanců.
• Škoda Auto má zhruba 800 nadbytečných zaměstnanců, odbory je chtějí udržet
  Automobilka Škoda Auto má nyní ve svých výrobních závodech v České republice zhruba 800 nadbytečných zaměstnanců. Odbory se je snaží v co nejvyšší míře udržet. Firma má zastavené nábory, přijímány jsou pouze speciální profese jako náhrada za fluktuaci či profese pro nové trendy v oblasti e-mobility, konektivity a dalších nových směrů. Uvedl to dnes týdeník Škodovácký odborář.
• Škoda Auto musí kvůli ruské invazi omezit výrobu, má kritický nedostatek dílů
  Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto musí od tohoto týdne kvůli ruské invazi na Ukrajinu omezit výrobu. Potýká se s kritickým nedostatkem dodávek dílů od několika lokálních dodavatelů z Ukrajiny, což má dopad na některé modely. Škoda musela omezit například výrobu elektrického SUV Enyaq iV. Škoda Auto to dnes uvedla v tiskovém prohlášení. Výroba vozů na Ukrajině je pozastavena.
• Škoda Auto obnovila výrobu, ale omezeně
  Automobilka Škoda Auto obnovila výrobu ve všech závodech, vyrábět bude ve dvou směnách, ale nebude to jen tak. Chybí součástky a omezená je i poptávka.
• Škoda Auto obnovila výrobu ve všech třech závodech
  Automobilka Škoda Auto obnovila dnes v 6:00 výrobu ve všech třech svých výrobních závodech v České republice. ČTK to řekl vedoucí komunikace podniku Tomáš Kotera. Škoda Auto zastavila kvůli koronaviru výrobu 18. března večer. Odstávku několikrát prodloužila. Nyní tedy výrobu rozjíždí téměř po šesti týdnech.