Proč o nejvýznamnějším kapitálovém trhu na světě soustavně tvrdíme dvě neslučitelné věci?

Čtěte více

• Proč nejsou Češi bohatší než Němci, když pracují o měsíc ročně déle?
  Evropa pracuje stále méně. Zatímco ještě v roce 2015 činila průměrná skutečně odpracovaná délka pracovního týdne zaměstnanců v Evropské unii 36,9 hodiny, loni už to bylo pouze 35,9 hodiny. Evropský žebříček vede Řecko (39,6 hodiny), následované Bulharskem (38,7 hodiny), Polskem (38,7 hodiny) a Litvou (38,4 hodiny). Na opačném konci stojí Nizozemci (31,9 hodiny), Dánové a Němci (shodně 33,9 hodiny) a Rakušané (34 hodiny).
• Proč nelze čekat věčně v long pozici, než půjde ropa znovu na stovku?
  Je tomu pouze několik týdnů, co se cena ropy pohybovala poblíž nejnižších hodnot od počátku tisíciletí. Množství článků v novinách dávalo najevo, do jak extrémní situace se komodita dostala. Není se co divit, výrazné pohyby přitahují pozornost. Situace se ani po vzestupu v posledních týdnech příliš nezměnila.
• Proč nelze říkat, že české domácnosti přicházejí o 10 400 Kč ročně kvůli tomu, že ČR s korunou čelí vyšším úrokům? Neboť vyšší úroky v porovnání s těmi v eurozóně mají i čeští střadatelé
  Ne, nelze tvrdit, že české domácnosti přicházejí o 10 400 Kč ročně, protože s korunou namísto eura stát čelí vyšším úrokovým sazbám na svém dluhu. Tato proklamace některých politiků (viz níže) nemá oporu v datech.
• Proč nemá euro radost z vyšší inflace?
  Inflace v Evropě je na vzestupu. V eurozóně za únor pravděpodobně poprvé za poslední čtyři roky dosáhne 2% cíle Evropské centrální banky. Teoreticky bychom se měli radovat. Evropa utíká hrobníkovi z lopaty a vzdaluje se obávanému japonskému scénáři. Trhy ale zatím trvalému návratu inflace do “hry? moc nevěří, a proto nejdou příliš nahoru eurové výnosy a euro zůstává slabé. Proč?
• Proč Německo ztrácí pozici “exportní mašiny”?
  Německé vývozy jsou v dlouhodobém útlumu. V posledních deseti letech nedokázal německý čistý export přispět pozitivně k dynamice německého HDP, což je na ekonomiku s historickou přezdívkou “exportní mašina” dost žalostný výsledek. Za stejnou dobu se podíl Němců na globálních vývozech snížil z necelých 10 % na zhruba 7,5 %. Na vině je především rostoucí konkurence ze strany Číny.
• Proč nové emisní povolenky zdraží život běžné české domácnosti o 83 000 Kč ročně? Protože jinak by se nestihl Green Deal, resp. uhlíková neutralita k roku 2050
  Emisní povolenky pro domácnost jsou vlastně nové daně, které se začnou k cenám pohonných hmot a vytápění bytů a domů připočítávat za necelý rok a půl. Běžné české domácnosti zdraží život o 83 000 Kč ročně, pokud tedy má být plněn program Fit for 55, resp. Green Deal. Stane se tak do roku 2030.
• Proč nyní tak velké nadšení z průmyslových akcií?
  Akcie společnosti United Technologies si v letošním roce prochází podobnou rally, jako Ingersoll-Rand. Cena United Tec...
• Proč odbory balíček ve skutečnosti tolik naštval? Bojí se o stravenky, multisportky a o to, že ztratí nátlakovou sílu svého lobbingu
  Předáci odborů patří k nehlasitějším kritikům konsolidačního balíčku, jejž vláda představila ve čtvrtek minulý týden. Ještě týž den, několik hodin poté, svolal svoji tiskovku šéf největší odborové organizace, ČMKOS, Josef Středula. Nemohl mít tak rychle zpracovánu žádnou zevrubnější dopadovou analýzu balíčku. Tím méně, že vláda sama byla při jeho představování dosti nešťastně skoupá na zásadní detaily. A někdy nejen na detaily. Třeba i na to, jaké dotace za desítky miliard vlastně hodlá vůbec škrtat.
• Proč odbyt modelu Ferrari Luce neříká nic o jeho oblíbenosti? Protože jeho pořízení zvyšuje šanci získat skutečně žádaný limitovaný model typu F80
  Vůz Ferrari Luce (viz foto níže), který na sítích vyvolává poprask, jde dobře na odbyt, takže kritici tohoto nového modelu se prý mýlí. To je nejnovější PR protiofenziva podporující italskou automobilku, které však může uvěřit jen člověk, který netuší, jak producenti vysoce luxusního zboží jednají – a je jedno, zda jde o vozy ferrari nebo třeba kabelky „birkinky“.
• Proč odcházím z Goldman Sachs
  Dnešek se stal po 12 letech posledním dnem pro jednoho z výkonných ředitelů Gold...
• Proč OPEC+ snižuje produkci?
  Navzdory znepokojivým ekonomickým údajům z Číny naznačujícím problémy na cestě k oživení si ceny ropy udržely své zisky. Ceny v pondělí vzrostly o více než 6 % poté, co OPEC+ v pondělí překvapivě oznámil snížení produkce o 1,16 milionu barelů denně.
• Proč padá zlato, stříbro i bitcoin? Protože vybraný šéf centrální banky USA zjevně Trumpovi slíbil „zázraky na počkání“
  Proč padá zlato, stříbro i bitcoin? Fundamentálně proto, že Kevin Warsh, vybraný prezidentem USA Donaldem Trumpem do čela americké centrální banky, má plány, jak ozdravit dolar natolik, že by byl dlouhodobě udržitelný coby nakonec dokonce deflační měna. Takže tím by z velké části odpadla nutnost investovat do jiných deflačních aktiv, jako je právě zlato, stříbro či bitcoin.
• Proč pád ropy nezraňuje trhy?
  Investoři by se snadno mohli zmást o vlivu růstu cen ropy na ekonomiku a trhy. Příběh vypadal jasně: vysoké ceny jsou špatné, nízké ceny dobré. Dva velké ropné šoky v sedmdesátých letech byly jednoznačně špatné pro západní ekonomiky – vyvolaly staglaci a přenesly kupní sílu do zemí produkujících ropu. Na druhé straně nízké ceny ropy na konci devadesátých let se shodovaly s boomem dotcom.
• Proč pivovary zdražují, když přichází ekonomicky těžké časy? Snaží se „zahojit“, dokud je to ještě možné
  Dva největší pivovary v ČR zdražují. Od dneška zvyšuje cenu svých některých piv, lahvových a plechovkových, Plzeňský prazdroj, a to v průměru o 3,6 procenta, tedy asi o 50 haléřů za kus. Od dneška za dva měsíce se přidá dvojka na trhu, Pivovary Staropramen, které svá balená piva zdraží o 3 až 4 procenta, v zásadě tedy ve stejném rozsahu jako lídr trhu Prazdroj. Budějovický Budvar se zdražením počká až na Nový rok, kdy zdraží rovněž lahvové a plechovkové pivo, a to průměrně o 3,7 procenta. Na zdražování největších pivovarů v zemi zareagují nakonec i menší pivovary.
• Proč plyn v Evropě znovu zdražuje?
  Volatilní vývoj na trhu se zemním plynem pokračuje i s nástupem léta. Po setrvalém poklesu cen se spotový kontrakt na evropský plyn TTF obchodoval až v blízkosti 20 EUR/MWh (průměr před-pandemické dekády byl mezi 15-20 EUR/MWh), což mírnilo obavy z dalšího vyhrocení energetické krize. V posledních dvou týdnech se však velkoobchodní cena plynu znovu zvýšila o téměř 50 % na aktuálních 35 EUR/MWh. Bezprostřední příčiny dražšího plynu jsou minimálně dvě. Za prvé, výpadek norských dodávek do EU (přibližně 10 procent), který by měl trvat až do poloviny července. Za druhé, očekávané oznámení o ukončení těžby zemního plynu v nizozemském Groningemu.
• Proč plyn zdražuje?
  Ceny plynu opět rostou. Benchmarkový nizozemský TTF plynový kontrakt se vyšplhal na 52,37 eura za megawatthodinu, což představuje nejvyšší úroveň od října 2023. Vzhledem k současnému fundamentálnímu pozadí bude tento uptrend pravděpodobně pokračovat.
• Proč pokles bitcoinu ještě neskončil
  Větší vyhlídky na růst a návrat bitcoinu k hranici 100 000 dolarů zůstanou navzdory nedávnému růstu krypto trhu ještě nějakou dobu nereálné. Svědčí o tom údaje Glassnode, podle kterých nejsou nerealizované ztráty krátkodobých držitelů bitcoinů zatím tak významné, aby vedly k hromadné kapitulaci a obratu trhu. K úplnému očištění trhu by bylo ideálně potřeba, aby trh nejprve klesl, a teprve pak bude možné vážně hovořit o pokračování střednědobého býčího trendu.
• Proč Polsko nezavře důl Turów? Ekonomicky se mu vyplácí stále, i s pokutou
  Podle pondělního rozhodnutí Soudního dvora EU má Polsko platit pokutu půl milionu eur denně za to, že nezastavilo těžbu na hnědouhelném dole Turów. Tato pokuta však není dostatečná, aby vedla k ekonomické nesmyslnosti těžby. Tím pádem nelze předpokládat, že na jejím základě Varšava těžbu v dole zastaví.
• Proč potřebujeme krizi
  Steen Jakobsen, hlavní ekonom Saxo Bank - Pro lidskou mysl nejsou změny lehké. Jsou pro nás nepřirozené, nar...
• Proč považuje Chorvatsko vstup do eurozóny jako bezpečnou cestu?
  Nejnovější člen EU – Chorvatsko, přijalo 1. ledna euro jako svou měnu. Díky tomu se stalo součástí jádra EU, čímž se usnadnily a zlevnily platby a země poskytla jejímu finančnímu systému záchrannou síť pro případ budoucích krizí. Země se chce připojit k schengenskému prostoru, to umožní Chorvatům jednodušší cestování po Evropě.