Výroba aut za tři čtvrtletí stoupla o 11,5 procenta na 1,018 milionu

Čtěte více

• Výroba aut v Česku do konce dubna meziročně klesla o pětinu na 361.349 vozů
  Výroba osobních aut v Česku za čtyři měsíce letošního roku meziročně klesla o 20,3 procenta na 361.349 vozů. Pokles způsobily problémy v dodavatelských řetězcích v souvislosti s válkou na Ukrajině a bojem s pandemií v Číně. V samotném dubnu výroba klesla o čtvrtinu na 92.259 aut. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu.
• Výroba aut v Česku do února stoupla o 22 procent na 263.028 vozů
  Výroba osobních vozů v Česku vzrostla do konce února meziročně o 22,3 procenta na 263.028 aut. Překonala tak nejvyšší hodnoty před krizí způsobenou covidem-19. Automobilky vyrobily za leden a únor 18.536 elektrických vozidel. Jejich podíl na tuzemské produkci dosahoval sedmi procent. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu.
• Výroba aut v Česku loni stoupla o desetinu na 1,218 milionu vozů
  Výroba osobních aut loni meziročně stoupla o 10,2 procenta na 1,218 milionu vozů. Produkce rostla navzdory přetrvávajícímu nedostatku polovodičů a dalších součástí, válce na Ukrajině a obtížím ve výrobních a logistických řetězcích. Na tuzemský trh směřovalo 87.736 vozidel, tedy o 9,7 procenta méně než v předchozím roce. Víc než 92 procent vyrobených automobilů šlo na zahraniční trhy. Export vozidel tak v meziročním srovnání zaznamenal 12procentní růst. V tiskové zprávě to dnes ČTK sdělilo Sdružení automobilového průmyslu (SAP).
• Výroba aut v ČR za 11 měsíců klesla o 1,2 procenta na 1,349 milionu vozů
  Výroba osobních aut v automobilkách v Česku od ledna do konce listopadu klesla o 1,2 procenta na 1,349 milionu. Z toho bylo 265.000 elektromobilů a hybridů. Oznámilo to Sdružení automobilového průmyslu.
• Výroba aut v Německu bude letos podle experta nejnižší od roku 1974
  Výroba automobilů v Německu v letošním roce klesne o 26 procent na 3,4 milionu vozů, tedy na nejnižší úroveň od roku 1974. Předpověděl to podle agentury DPA odborník na automobilový průmysl Ferdinand Dudenhöffer. Varoval rovněž, že v německém automobilovém průmyslu hrozí vlna propouštění zaměstnanců.
• Výroba aut v prvním čtvrtletí stoupl o 11,5 pct na rekordních 394.443 vozů
  Výroba osobních aut v Česku v prvním čtvrtletí meziročně vzrostla o 11,5 procenta na 394.443 vozů. Je to dosud nejvyšší produkční výsledek prvního kvartálu. Výroba elektrických vozidel klesla o třetinu na 27.024 aut a jejich podíl na tuzemské produkci automobilů meziročně klesl z 11,7 procenta na 6,8 procenta. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP).
• Výroba aut v Rusku klesla kvůli koronaviru o téměř 80 procent
  Výroba aut v Rusku v dubnu kvůli koronavirové krizi klesla o téměř 80 procent na 30.000 vozů. S odkazem na ruský statistický úřad Rosstat o tom dnes informovala agentura Interfax. Větší propad zažil ruský automobilový průmysl jen v srpnu 2009, kdy z výrobních pásů sjelo pouze 19.000 aut.
• Výroba aut v 1. pololetí vzrostla na 774.310 vozů, nejvíce od vzniku ČR
  Výroba osobních aut byla v letošním prvním pololetí v Česku nejvyšší od vzniku státu. Automobilky v Česku vyprodukovaly 774.310 vozů, což je meziroční nárůst o 4,9 procenta. Vyšší byla také výroba nákladních vozidel a motocyklů, klesla naopak produkce autobusů. Podíl elektrických vozidel činil osm procent. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu (SAP).
• Výroba aut za deset měsíců stoupla o 16,2 procenta na 1,16 milionu vozů
  Tuzemské automobilky zvýšily za deset měsíců letošního roku meziročně výrobu osobních aut o 16,2 procenta na 1,162.315 vozů. Z toho bylo 157.835 bateriových vozidel, což je meziročně o dvě pětiny více a znamená to podíl 13,6 procenta. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu (SDA).
• Výroba aut za tři čtvrtletí klesla o 0,7 % na 1,089 milionu osobních vozů
  Tuzemské automobilky vyrobily za tři čtvrtletí 1,089.416 osobních aut, což je o 0,7 procenta meziročně méně. Září bylo s 135.983 vyrobenými vozy po červnu druhým nejsilnějším měsícem. Produkce elektrických vozidel stoupla o 103 procent na 210.506 kusů a jejich podíl na tuzemské výrobě automobilů se pohyboval na úrovni 19 procent. S čistě elektrickým pohonem bylo vyrobeno celkem 162.264 vozů a 48.242 kusů s plug-in hybridním pohonem. V tiskové zprávě to dnes ČTK sdělilo Sdružení automobilového průmyslu.
• Výroba elektřiny drží průmysl nad vodou
  Průmyslová výroba se v březnu bez sezónního očištění zvýšila meziročně o 4,5 %. Tento výsledek těsně zaostal za naší prognózou (4,8 %), zatímco trh předpokládal nárůst produkce pouze o 3,1 %. Pokud ovšem údaje očistíme o nestejný počet kalendářních dní, růst činil pouze 1,4 % a vymazal tak propad ve stejné výši z předchozího měsíce.
• Výroba energie z obnovitelných zdrojů ČEZ ve čtvrtletí stoupla o 29 pct
  Počasí obnovitelným zdrojům energie v prvním čtvrtletí letošního roku přálo. Zelené elektrárny společnosti ČEZ během té doby meziročně navýšily výrobu o 29 procent na více než 860 gigawatthodiny (GWh) energie. Růst táhly především vodní elektrárny, výroba ovšem stoupla i u dalších zdrojů. ČTK o tom dnes v tiskové zprávě informovala firma ČEZ.
• Výroba eurozóny na 29měsíčním maximu, analýza EUR/JPY
  Francouzská ekonomika opět zklamala, když nedokázala nenaplnit představy o výsledku předstihového indexu nákupníc...
• Výroba osobních aut v Česku loni klesla o půl procenta na 1,446 milionu vozů
  Výroba osobních aut v Česku loni klesla o 0,5 procenta na 1,445.776 vozů. Byla druhá nejvyšší v historii. Produkce aut s elektrickým pohonem se zvýšila o 89 procent na 285.176 vozidel. Více než 92,5 procenta vyrobených automobilů zamířilo na zahraniční trhy. Na domácím trhu automobilky prodaly 107.990 vozidel, tedy 7,5 procenta z celkové produkce. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu v tiskové zprávě.
• Výroba roste, ale nových zakázek je stále málo
  Index PMI pro zpracovatelský průmysl na začátku nového roku opětovně poklesl pod klíčovou hranici 50 bodů, ačkoli pouze nepatrně (49,8 bodů). Nicméně výsledek zaostal za všemi odhady, když všichni analytici včetně nás v rámci ankety Bloomberg očekávali, že se tuzemský index PMI udrží nad 50 body, tedy v oblasti expanze odvětví. Mezi důvody zhoršení podmínek v tuzemském průmyslu se řadí slabší poptávka v souvislosti s poklesem nových zakázek, což vedlo k poklesu zaměstnanosti, ale také poptávce po vstupech.
• Výroba se nesměle odráží ode dna
  Český index nákupních manažerů ve výrobě si v květnu polepšil o 4,5 bodu na hodnotu 39,6 a naznačil tak mírné zlepšení podmínek v průmyslu. Data nicméně ukázala na pokračující pokles objemů výroby i nových zakázek následkem propadu poptávky způsobeného pandemií koronaviru. Tržní očekávání byla mírně pesimističtější, když počítala s růstem indexu jen na 38,5 bodu. Karanténní opatření na trzích našich hlavních obchodních partnerů výrazně omezovala příliv zakázek ze zahraničí. Nevyužité kapacity pak přiměly firmy k redukci pracovních sil, a to i přes vládní programy na podporu zaměstnanosti. Úbytek pracovních sil tak pokračoval druhým nejrychlejším tempem od července 2009. Pokles zaměstnanosti navíc svědčí o pesimistickém výhledu a pokračující nejistotě. V rámci udržení a získání klientů výrobci v květnu opět snížili své ceny.
• Výroba stojí. Komoditní trhy se propadají
  „Investoři přestávají mít zájem o výrobu a místo toho se soustředí na udržování hodnoty svých portfolií. To se na komoditních burzách projevuje poklesem zájmu o měď, hliník a nikl. Naopak roste zájem o zlato, které se v mnohých zemích stalo nedostatkovým zbožím,“ říká hlavní ekonom BHS Štěpán Křeček.
• Výroba Škody Auto se po čtyřech týdnech vrátila na plnou kapacitu
  Výroba automobilky Škoda Auto v závodech v Mladé Boleslavi a v Kvasinách na Rychnovsku se po čtyřech týdnech vrátila na plnou kapacitu. Důvodem omezení byl výpadek subdodavatele ve Slovinsku, jehož výrobu v srpnu zničily záplavy. Na jeden týden od 11. září byla výroba v kvasinském závodě zcela zastavená, další týdny trvala částečná omezení výroby modelů se spalovacími motory v Kvasinách i Mladé Boleslavi. ČTK o tom za automobilku informovala Ivana Povolná.
• Výroba v českém průmyslu hlásí mírné posílení
  Česká průmyslová produkce se v únoru vrátila na růstovou trajektorii, kdy objem výroby oproti předchozímu roku vzrostl bez očištění o 1,5 %. Náš i tržní odhad počítal s vyšším růstem daným zejména silnější výrobou automobilů. Růst v automotive byl opravdu nejsilnější složkou průmyslu, vyvážen byl však poklesem v hutnictví a slévárenství a také nižší poptávkou po základních kovech. Meziměsíčně průmyslová produkce vzrostla o 1,9 %.
• Výroba v českém průmyslu loni v listopadu dosáhla několikaletého maxima
  Český průmysl vloni v listopadu ostře navýšil výrobu. Meziměsíčně byla průmyslová produkce v listopadu po říjnové stagnaci vyšší o výrazných 2,4 %. Oproti tržnímu konsensu byl meziroční pokles o 0,3 % ale mírně negativním překvapením, když mediánový odhad počítal s poklesem o 0,1 % y/y. Disperze odhadů byla ale velmi široká. Meziroční pokles jde hlavně na vrub rozdílného počtu pracovních dní mezi listopadem roku 2025 a 2024. Po očištění o tento efekt zaznamenala průmyslová výroba v loňském listopadu meziroční nárůst o 5,7 % a po očištění o sezónní vlivy dosáhla nejvyšší úrovně od května roku 2019. Data průmyslové výroby za říjen a listopad vykazují ostré zvýšení výroby v závěrečném čtvrtletí loňského roku, a to navzdory slabším indikacím z předstihových ukazatelů sentimentu či slabší zahraniční poptávce.