
Snad nikdo si nemohl myslet, že další rozmíška na Blízkém východě po pár dnech skončí. Válka v Íránu se stává otevřeným konfliktem, který přiškrtil zejména trh s ropou. Teherán totiž ohrožuje lodě proplouvající úzkým Hormuzským průlivem, nad kterým má kontrolu.
Světový obchod tak zase hledá nové cesty. Není to poprvé. V posledních letech se musely námořní trasy hbitě měnit kvůli zablokovanému Suezskému průplavu nebo nebezpečnému Rudému moři, kde pro změnu úřadují jemenští Hútíové.
Přiškrcení jedné trasy tak na mapě globálního obchodu sice znamená problém, ale ne neřešitelný. Logistika se upravuje nejen na mořích a oceánech, ale i na pevnině. Blízkovýchodní obchod s ropou se totiž momentálně opírá o dva strategické ropovody, které vyvádějí černé zlato do bezpečnějších oblastí.
Prvním takovým ropovodem je Saudi Arabia’s East-West, který startuje u východního pobřeží Saúdské Arábie a posílá žádanou komoditu až úplně na druhou stranu země k Rudému moři. Tímto způsobem se tak ropa vyhne Hormuzskému průlivu.
Nebezpečné úžině se ropa vyhýbá i díky druhému strategickému ropovodu, kterým je Habšan–Fudžajra. Ten je sice podstatně kratší než ropovod, který protíná Saúdskou Arábii, ale podobně důležitý. Ropu totiž dostává k Ománskému zálivu, tedy za Hormuzský průliv.
V přístavu Fudžajra navíc mohou bez problému kotvit velké tankery, které musejí obyčejně Hormuzským průlivem složitě kličkovat. I toto centrum obchodu však o víkendu čelilo íránským útokům.
Hledání alternativních ropných tras probíhá v době, kdy Donald Trump tlačí na spojence, aby mu pomohli ochránit lodě plující Hormuzským průlivem. Podle něj je to mimo jiné i v zájmu Číny.
„Požaduji, aby tyto země přišly a chránily své vlastní území, protože je to jejich území. Je to místo, odkud čerpají energii. A měly by přijít a pomoci nám ho chránit,“ řekl Trump. Žádné velké pomoci se ale prozatím nedočkal.
Filip Kalčák




