Vítám vás u článku, ve kterém se budeme věnovat novinkám a aktualitám, které hýbou cenami vybraných akciových titulů. S příchodem Donalda Trumpa do Bílého domu totiž získaly akciové trhy novou dynamiku, na které je možné profitovat. Otázkou však zůstává, jak dlouho tento pozitivní sentiment vydrží.
V dnešním článku se podíváme na téma, které zajímá investory i nadšence do motorismu. Ferrari totiž představilo svůj první elektromobil s názvem Luce a nutno říci, že reakce veřejnosti jsou zatím velmi rozpačité. Rozpačité reakce se přitom netýkají pouze samotného designu vozu. Nejistotu lze rovněž pozorovat i na trhu, protože akcie Ferrari po zveřejnění této novinky klesají.
Ferrari Luce a očekávání analytiků
Přestože prvotní reakce trhu na nový vůz Ferrari nebyla příznivá a akcie při ní oslabily o více než 6 %, dlouhodobý výhled zatím nevypadá vůbec špatně. Dokonce lze hovořit o poměrně pozitivních očekáváních, protože analytici z aktuálních hodnot již nepočítají s dalším poklesem ceny akcií. Naopak podle jejich odhadů mají akcie růst.
Jednotlivé cenové predikce se od sebe liší. Konzervativnější odhady počítají s návratem k úrovni 437 USD za akcii, což by znamenalo růst o více než 32 %. Dokonce i nejnižší cenový odhad předpokládá mírný růst, spíše však ukazuje na možnost setrvání akcií poblíž současných cen a tvorbu postranního trendu.
Akcie Ferrari - MN1
Pozitivní cenové predikce dávají smysl i z pohledu technické analýzy, protože akcie se obchodují na nejbližším supportu, který lze v cenovém grafu pozorovat. Odraz akcií, případně jejich konsolidace, by tak z technického pohledu dávaly smysl. Navíc na vyšších cenových úrovních zatím není patrná žádná zásadní rezistence, takže ani pozitivní očekávání analytiků, kteří hovoří o téměř 63% růstu, nemusí být pouze náhodná.
Nevýhodou ovšem je, že současná price action zatím nevykazuje příliš mnoho růstových svíček, což investoři na supportu obvykle nechtějí vidět. Trh stále tvoří nižší maxima, což hovoří spíše ve prospěch pokračující prodejní korekce. Akcie však mají ještě kolem úrovně 270 USD další support, kterým je dříve proražené cenové maximum z roku 2022. Toto maximum trh otestoval pouze menším pullbackem, takže se může jednat o velmi důležitou cenovou úroveň.
Jestli společnost Ferrari šlápla vedle, nebo se z její strany jedná o vizionářský tah, to nám ukáže až čas. Investoři však mají zatím jasno a na trhu z příchodu nového elektromobilu příliš optimismus nečiší.
Zda Ferrari svým prvním elektromobilem skutečně šláplo vedle, nebo naopak udělalo vizionářský krok, ukáže až čas. Aktuální reakce trhu je však zatím spíše opatrná a naznačuje, že investoři novinku nepřijímají s jednoznačným nadšením.
Martin Klass pro portál FXstreet.cz
