Lockhart: Měnová politika Fedu zůstane uvolněná ještě roky. Nástroje se ale mohou měnit

Čtěte více

• Lockdown maloobchodu skutečně nesvědčí
  Zatímco prosinec díky předvánočnímu uvolnění restrikcí představoval pro obchodníky alespoň dočasné nadechnutí, hned v lednu se opět ponořili pod vodu. Podle neočištěných dat došlo meziročně k propadu tržeb o nehezkých 8 % a po vyloučení automobilového segmentu dokonce o 9 %. Maloobchodní útlum tak překonal tržní i náš odhad. Zároveň došlo k poměrně významné revizi prosincového údaje, který tak nakonec nebyl tak slavný, když v souhrnu namísto původně avizovaných +2,6 % meziročně přinesl jen +0,4 %.
• 📉 Lockdown sa vracia, sentiment sa zhoršuje
  Európske indexy a americké futures klesli po tom, čo sa Rakúsko rozhodlo od pondelka uvaliť celoštátny lockdown. Rakúske úrady navyše oznámili, že očkovanie bude povinné od februára 2022. Hoci Rakúsko nie je kľúčovým hráčom v globálnej ekonomike, tento krok ukazuje, ako sa situácia s vírusom v Európe opäť zhoršila. Krátko po oznámení nemecký minister zdravotníctva povedal, že nemôže vylúčiť, že obmedzenie budú uvalené aj v Nemecku. Keďže nové prípady Covid-19 stúpajú v celej Európe a hrozia, že zahltia systém zdravotnej starostlivosti, pandémia by sa koncom roka 2021 a začiatkom roka 2022 mohla stať dôležitou hnacou silou na trhoch.
• Lockdown verze 2.0
  České hospodářství opět klesá: Druhá epidemická vlna stáhne českou ekonomiku na konci roku níž a v důsledku toho bude i růst v příštím roce slabší. Dosažení předkrizové úrovně HDP se odkládá do roku 2023.
• Lockhart (FED)
  "Európska kríza je jasným rizikovým faktorom pre menovú politiku FEDu, a môže spôsobiť spomalenie sp...
• Lockhart (FED)
  Neočakávame recesiu s dvojitým dnom... komentár: neočakáva pokles ekonomiky do záporných čísiel......
• Lockhart (FED)
  " Viac ako normálna neistota z budúceho vývoj má negatívny vplyv na trh práce"......
• Lockhart (FED)
  " Aktuálne osobne nevidím dôvod pre nákup ďalších aktív na bilanciu FEDu"......
• Lockhart (FED)
  " K prípadnej zmene úrokových sadzieb FEDu môže dojsť aj pri vysokej nezamestnanosti&quot...
• Lockhart (FED)
  Ekonomický rast US ekonomiky za 1Q by mal byť pod úrovňou 3% Y/Y.......
• Lockhart (FED)
  " odtrhnutie US ekonomiky od fiškálnych stimulov by bolo rizikové"......
• Lockheed Martin hlásí ztráty ve čtvrtém čtvrtletí u klasifikovaných programů, vydává konzervativní výhled na rok 2025
  Lockheed Martin Corp. (LMT.US) dnes zveřejnila svou zprávu o výnosech za 4. čtvrtletí 2024, přičemž akcie klesly až o 3,5 % v předtržním obchodování, protože obranný gigant se potýkal s významnými ztrátami u klasifikovaných programů a vydal nižší než očekávané pokyny pro rok 2025. Navzdory rekordnímu nahromadění nevyřízeného zboží, které demonstruje silnou globální poptávku, společnost čelí výzvám s prováděním programů a modernizací technologií.
• Lockheed Martin predikuje zisk na akcii za rok 2025 pod průměrným odhadem analytiků
  Americký zbrojař Lockheed Martin zveřejnil výsledky hospodaření za 4Q 2024. Společnost předpovídá zisk na akcii pro rok 2025 v rozmezí přibližně 27 až 27,30 USD, přičemž průměrný odhad analytiků činil 27,82 USD. Společnosti za celý rok 2024 vzrostly výnosy o 5 % na 71 mld. USD.
• Lockheed Martin prohlubuje pokles na roční minimum 📉 Wall Street reaguje na Trumpův hovor s Putinem a Zelenským
  Americký prezident Trump oznámil, že „je čas zastavit válku mezi Ukrajinou a Ruskem“. Setkání s Vancem, Rubiem a Zelenským se připravuje na pátek. Podle Trumpa „Zelenskyj chce dosáhnout míru“. Po „produktivním“ telefonátu s ruským prezidentem Putinem Trump oznámil, že jednání mezi oběma zeměmi začnou okamžitě. Americké akcie v sektoru leteckého a obranného průmyslu po tomto oznámení klesají; akcie Lockheed Martin a General Dynamics dnes oslabily o 1,5 %.
• Lockheed Martin překonává všechna očekávání! Co přinese budoucnost největší zbrojní společnosti světa? 🚨
  Dnes reportovala výsledky největší zbrojní společnost na světě, Lockheed Martin (LMT.US), známá výrobou stíhaček F-35. Poslední roky jsou pro zbrojní společnosti mimořádně příznivé, což se projevilo i na výsledcích za minulý kvartál. Firma překonala všechna očekávání a situace na Ukrajině a v Izraeli naznačuje, že Lockheed Martin bude mít i nadále plné ruce práce a vydělávat slušné peníze.
• Lockheed Martin zveřejnil své hospodářské výsledky. Rekordní objem nevyřízených zakázek 160,6 miliard dolarů
  Čistý obrat 18,9 miliardy dolarů ve čtvrtém čtvrtletí a 67,6 miliardy dolarů v roce 2023.
• Lockheed Martin zvyšuje dividendu o 4,8 % 💵
  Lockheed Martin (LMT.US) se rozhodl zvýšit dividendu na 3,30 USD. Společnost vyplácí dividendu každé čtvrtletí, což znamená roční dividendu ve výši 13,2 USD. Roční dividendová sazba pro příštích 12 měsíců tak nyní činí 2,19 %. Pro společnost je to již 22. rok v řadě, kdy navyšuje vyplácenou dividendu.
• Lockheed získal nový kontrakt s americkou armádou, no čínske sankcie majú negatívny vplyv na sentiment
  Lockheed Martin (LMT.US), americký obranný gigant, vytvorí prototyp ďalšej generácie siete 5G „OSIRIS“ pre námornú pechotu USA. Zmluva podpísaná s ministerstvom obrany má hodnotu 19,3 milióna dolárov a je prioritou okamžitej realizácie.
• Lodě dvou velkých dopravních firem se po útocích Húsíů vracejí do Rudého moře
  Plavidla francouzské dopravní skupiny CMA CGM se po útocích jemenských povstaleckých Húsíů vracejí do Rudého moře, totéž činí lodě konkurenční společnosti Maersk. S odkazem na sdělení obou přepravních gigantů o tom dnes informovala agentura AFP. Obě firmy jsou důležité mimo jiné i pro přepravu ropy.
• Loď Ever Given byla částečně vyproštěna ze Suezského průplavu
  „Zablokování Suezského průplavu nebude dlouhodobým problémem, který by změnil fungování světového obchodu. Je to však krásný příklad toho, jak přírodní podmínky mohou ovlivnit chod ekonomiky. Určitě by nás to mělo vést k větší pokoře vůči přírodě,“ říká hlavní ekonom BHS Štěpán Křeček.
• Lodní trhy podtrhují obavy o růst
  SAZBY: V lodní dopravě se uskutečňuje 90 % světového obchodu, což z ní činí barometr v reálném čase. Sazby za přepravu suchého nákladu i kontejnerovou přepravu klesly ze svých pandemických maxim (viz graf), protože dodavatelské řetězce a poptávka po zboží se normalizují. Ceny zůstávají pod tlakem, protože znovuotevření Číny zklamalo trhy s volně loženými komoditami a poptávka po dovozu z USA a Evropy se pohybuje pod úrovní před pandemií.